la mia ej1...spero volino meno pietre

secondo me la macchina è ancora molto appesantita dalla appendici aerodinamiche...

tutto e dico tutto il kit andrebbe tolto e rimontati i para stock con due bei lip...

i dadi cromati fanno sembrare i cerchi neri come se fossero dei cerchi di latta, falli neri...

i fari ant. non mi son mai piaciuti... i post ci possono anche stare...

Messaggio da **ERGALmGP** » martedì 29 maggio 2007, 15:22

grazie mugen

i dadi neri mi durano da natale a santo stefano, poi mi piacciono...

per le appendici sono d'accordo..pian pianino

Messaggio da **Nico** » martedì 29 maggio 2007, 17:41

approved ma senza quel para ant orrido

x il resto è proprio bella....ora...........
sono sincero, io leverei pure il cofano ma vorrei vederla almeno senza quel bump

Messaggio da **AliEN61** » martedì 29 maggio 2007, 19:02

Il frontale di RobyVTEC è secondo me da prendere in considerazione

Messaggio da **ERGALmGP** » martedì 29 maggio 2007, 20:13

siii..proprio cosi...il lip secondo voi è meglio semplice o in carbonio?

Messaggio da **Yankee** » martedì 29 maggio 2007, 20:18

in polieuretano o in abs...se in carbonio niente che tocchi un dosso si spacca

Messaggio da **ERGALmGP** » martedì 29 maggio 2007, 23:43

ritorno alla mia domanda di prima

quanto costa un paraurti originale..e uno aftermarket?

se prendessi un para allo sfascio e lo riverniciassi?

Messaggio da **AliEN61** » mercoledì 30 maggio 2007, 2:45

prendi un paraurti allo sfascio e il lip in fibra di carbonio non ti conviene...

e come ha detto yankee92vx si spacca che è una favola

mugen82

non c'è un corno da fare...

RobyVtec HA GUSTO!!!

concordo

TheCourier

Ti stai convertendo al JDM????

Anche ioooo!!

luchetto · Messaggio da **luchetto** » domenica 3 giugno 2007, 20:47

TheCourier ha scritto:Ti stai convertendo al JDM????

Anche ioooo!!

Messaggio da **ERGALmGP** » lunedì 4 giugno 2007, 1:44

sarà una lunga strada piena di insidie...

si..mi sto "de- truzzando" per il dispiacere dei miei amici piu stretti...però ragazzi...vi posso dire che in un 20 giorni che l'auto è cosi ho ricevuto molti piu complimenti rispetto a prima.
sono molto contento..sono ritornato a vivere al 100% la mia civic.

Messaggio da **AliEN61** » lunedì 4 giugno 2007, 2:08

ERGALmGP ha scritto:sarà una lunga strada piena di insidie...

si..mi sto "de- truzzando" per il dispiacere dei miei amici piu stretti...però ragazzi...vi posso dire che in un 20 giorni che l'auto è cosi ho ricevuto molti piu complimenti rispetto a prima.
sono molto contento..sono ritornato a vivere al 100% la mia civic.

Guarda che ci siamo passati più o meno quasi tutti....
i miei gruppi ottici lexus style, il pomello cromato con la scritta racing e tutta l'altra robaccia a me stà marcendo in garage.

sono passato al JDM e devo dire che più passa il tempo e più mi piace

sicuramente proverai la stessa cosa tu tra un pò di tempo quando vedrai l'auto sistemata per bene

Messaggio da **naisbetter** » lunedì 4 giugno 2007, 12:28

AliEN61 ha scritto:
ERGALmGP ha scritto:sarà una lunga strada piena di insidie...

si..mi sto "de- truzzando" per il dispiacere dei miei amici piu stretti...però ragazzi...vi posso dire che in un 20 giorni che l'auto è cosi ho ricevuto molti piu complimenti rispetto a prima.
sono molto contento..sono ritornato a vivere al 100% la mia civic.

Guarda che ci siamo passati più o meno quasi tutti....
i miei gruppi ottici lexus style, il pomello cromato con la scritta racing e tutta l'altra robaccia a me stà marcendo in garage.

sono passato al JDM e devo dire che più passa il tempo e più mi piace

sicuramente proverai la stessa cosa tu tra un pò di tempo quando vedrai l'auto sistemata per bene

Io non ci sono passato

Messaggio da **naisbetter** » lunedì 4 giugno 2007, 12:30

in modalità truzza ne tantomeno in modalità JDM USA style

... ma guarda se gli ammerigani devono stabilire ciò che è JDM o no... che poi non è nemmeno colpa loro ma dei citrulli che vanno sui i loro siti e assorbono tutto in maniera passiva come spugne...