STRANI AVVISTAMENTI .... FROM GREEN HILL ....

[tonyclifton]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

[dadoz79]

se guidate come postate stavate un pezzo avanti

fortuna che ci siete voi che sapete guidare

tu hai detto la tua con quell emoticons,io ho detto la mia...problemi?

e hai detto pure bene...fortuna che ce siamo noi !

[dadoz79]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

continuate a giudica' per sentito dire!

quel coso(il j)pesa 12 kg piu di un h22.il motore completo di cambio pesa 170 kg contro i 157 di un h con il cambio...nn vedo tutta sta differenza...ripeto,un b16-b18 turbo peserebbe anche di piu con tutti gli accessori...
cmq a breve finiro' il mio motore,e sicuramente qualche cameracar ci sara'...vediamo se sottosterza...

nn penso che tutta la gente che fatto swap del genere sia cosi' stupida!

[tonyclifton]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

continuate a giudica' per sentito dire!

quel coso(il j)pesa 12 kg piu di un h22.il motore completo di cambio pesa 170 kg contro i 157 di un h con il cambio...nn vedo tutta sta differenza...ripeto,un b16-b18 turbo peserebbe anche di piu con tutti gli accessori...
cmq a breve finiro' il mio motore,e sicuramente qualche cameracar ci sara'...vediamo se sottosterza...

nn penso che tutta la gente che fatto swap del genere sia cosi' stupida!

Guarda che però non ho sentenziato nulla io!
Sennò non ti avrei chiesto info sul peso!
Tornando in tema, un B16/18 o un K invece a quanto stanno? Ho sentito che il K è il più leggero....

[denwis86]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

ma guarda che hai sbaLLLiato topic

[tonyclifton]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

ma guarda che hai sbaLLLiato topic

Si discute pure qua della stessa cosa....

[tonyclifton]

Invece ho sbagliato!!!

[Zampa]

Eppure anche a me con quel coso davanti mi sa di guidabilità pessima....
Quanto pesa un J completo di cambio rispetto a un B/K/F sempre copleti di cambio???

ma guarda che hai sbaLLLiato topic

forse sì!!!


@TONYCLIFTON


da come hai scritto,sembra ke tu intenda ke il motore nella foto sia un serie J,ma è un H22 il J series è un V6...detta sta sottigliezza hahahaha(intesa in modo skerzoso ) non vedo il xkè di andare così fuori dal topic....

può anke non piacere il fattore TURBO ma non tutti sono dello stesso avviso...bisogna anke vedere l'utilizzo e magari anke il risultato finale prima di sparare a zero con faccine me magari non esprimo poi così bene determinati CONCETTI....


P.S. TONYCLIFTON


appena montato l'H22 si parlava di GRANDISSIMO sbilanciamento dell'auto verso l'anteriore,cosa smentita da la a poco nei vari risultati ottenutenuti,tra PROVE fatte col DATRON,prove dirette con altre auto di un certo calibro e cos aa me più a cuore i TRACK DAY.

a chiacchiere siamo tutti buoni a parlare o andare x sentito dire......spesso e volentieri non sempre una cosa ke non è congeniale x "tizio" non deve andare bene x "caio"....

l'intento cmq della foto era di farsi una risata in primis visto il dove e come è stata fatta.... e in secundis era di ottenere una discussione costruttiva sul utilizzo di tale motore...l'unica persona ke ha fatto tale domanda è stata DOTTORFOGGY.....

vi ripeto ora un motore sovralimento può anke non piacervi x milioni di motivi ma arrivare a dire anzi a mettere INUTILI FACCINE anke senza senso beh...mi sembra un tantinello eccessivo...poi è la vostra opinione e se rimane rispettosa,la rispetto...cmq se a volte la cosa non piace si può tranquillamente non risponedere e rimanere indifferenti...



detto ciò a ki interessa l'utilizzo di quel motore sarà prettamente da pista e non da sparo...

[denwis86]

bassa pressione?

[danielB16]

se guidate come postate stavate un pezzo avanti

fortuna che ci siete voi che sapete guidare

[denwis86]

Valve cover troppo verde e turbina troppo grigia



Specs del mostriciattolo?

comunque anche io avevo fatto una domanda sensata, non solo dottorfoggy

[tonyclifton]

ZAMPA: la so benissimo la differenza tra un H e un J.... Il problema è che ho sbagliato topic!!!!!
Non ho mosso nessuna critica sull'H turbo, se leggi i post te ne accorgerai....
Dicevo soltanto che con un J la davanti mi veniva da pensare a una guidabilità compromessa, ma non sapendo le varie differenze di peso, ho appunto chiesto... Tutto ciò avrei dovuto chiederlo in un altro topic!!!

[lunarossa87]

ma guarda che hai sbaLLLiato topic

forse sì!!!


@TONYCLIFTON


da come hai scritto,sembra ke tu intenda ke il motore nella foto sia un serie J,ma è un H22 il J series è un V6...detta sta sottigliezza hahahaha(intesa in modo skerzoso ) non vedo il xkè di andare così fuori dal topic....

può anke non piacere il fattore TURBO ma non tutti sono dello stesso avviso...bisogna anke vedere l'utilizzo e magari anke il risultato finale prima di sparare a zero con faccine me magari non esprimo poi così bene determinati CONCETTI....


P.S. TONYCLIFTON


appena montato l'H22 si parlava di GRANDISSIMO sbilanciamento dell'auto verso l'anteriore,cosa smentita da la a poco nei vari risultati ottenutenuti,tra PROVE fatte col DATRON,prove dirette con altre auto di un certo calibro e cos aa me più a cuore i TRACK DAY.

a chiacchiere siamo tutti buoni a parlare o andare x sentito dire......spesso e volentieri non sempre una cosa ke non è congeniale x "tizio" non deve andare bene x "caio"....

l'intento cmq della foto era di farsi una risata in primis visto il dove e come è stata fatta.... e in secundis era di ottenere una discussione costruttiva sul utilizzo di tale motore...l'unica persona ke ha fatto tale domanda è stata DOTTORFOGGY.....

vi ripeto ora un motore sovralimento può anke non piacervi x milioni di motivi ma arrivare a dire anzi a mettere INUTILI FACCINE anke senza senso beh...mi sembra un tantinello eccessivo...poi è la vostra opinione e se rimane rispettosa,la rispetto...cmq se a volte la cosa non piace si può tranquillamente non risponedere e rimanere indifferenti...



detto ciò a ki interessa l'utilizzo di quel motore sarà prettamente da pista e non da sparo...

bravo, pur'io

[denwis86]

ZAMPA: la so benissimo la differenza tra un H e un J....

seeeee daaaaaai chi te crede

[Engo]

se guidate come postate stavate un pezzo avanti

usti questa me l'ero persa


è arrivato stig

[dadoz79]

se guidate come postate stavate un pezzo avanti

usti questa me l'ero persa


è arrivato stig

ma manco m'accoppo dopo due giri

e se me accoppo butto na civic...se lo fai tu che butti?

[Engo]

ma manco m'accoppo dopo due giri

e se me accoppo butto na civic...se lo fai tu che butti?

in italiano sarebbe?

[Jetcrew]

Non si ammazza dopo due giri.

Se si accoppa lui butta una Civic ,se ti accoppi tu che butti invece ?

[dadoz79]

lo sapevo che dovevo usare le foto per chi nn e' pratico

[Engo]

eh ok quindi?

qual è il problema?


P.S. e cmq quella della foto mi pare una Z3