[EK] Rally

[STefanoTR]

intanto al mattino in assistenza



poi il famoso tornante



ed in fine la fiancata bacia il rail proprio dove vi era il fotografo

La saxo e un arma nei rally

confermo !!
in efffetti sarà perchè la guidavo da anni ma i tempi che ho fatto con la saxò sono stati un miraggio quest'anno con la civic e la prova speciale era la stessa fatta in senso contrario. Nello specifico una prova lunghezza 15,60 Km il mio miglior tempo dell'anno scorso 11min e 10sec considerato che sempre l'anno scorso la focus WRC ha fatto 10 e 35 si capisce benissimo che 11:10 è un gran bel tempo.
Quest'anno nonostante come vedete dai camera car la EK fa sembrare la saxo ferma il nostro miglior tempo è stato 12:31 contro sempre la WRC 10:35.
Comunque di seguito un altro post dedicato con i camera car buona visione.....

[STefanoTR]

Honda civic EK PS 3 partenza

Honda civic EK PS 3 continua

Honda civic EK PS 3 continua

Honda civic EK PS 3 continua

Honda civic EK PS 3 continua

Honda civic EK PS 3 comincia la discesa.....

Honda civic EK PS 3 serie di tornanti finali.....

Start PS 3 anno 2006 Citroen Saxo davanti una fionda combinazione una Civic EK G.A

Start PS 3 anno 2006 Citroen Saxo

PS 3 anno 2006 Citroen Saxo continua

PS 3 anno 2006 Citroen Saxo continua

PS 3 anno 2006 Citroen Saxo continua

PS 3 anno 2006 Citroen Saxo continua stretto in discesa come si diceva un arma letale

PS 7 Rally di Alba 2005 Peugeot 106 sul bagnato

Buona visione e buon confronto.............
Ciaoooo

[Voodooo]

ma quanto è lunga quella prima io la mia nn faccio neanche a tempo a levare la frizione ke se nn mi sbrigo a cambiare spacco il limitatore



ti piace la bastardaggine dell'ek?

[STefanoTR]

ma quanto è lunga quella prima io la mia nn faccio neanche a tempo a levare la frizione ke se nn mi sbrigo a cambiare spacco il limitatore

Ovvio che non ha su un cambio di serie ma bensi un cambio specifico per i Rally ad innesti frontali (senza sincronizzatori) dove la prima è una marcia come le altre, decidamente lunga in modo da poterla usare nei tornantini in salita, se vedi è lunga anche quella della Saxo solo che sulla EK avendo a disposizione un regiome di rotazione molto più ampio sembra ancora più lunga. Ovvio che invece le altre marce sono molto corte, non per latro le due vetture in questione arrivano più o meno a 180 Km/h la EK e a 170 Km/h la Saxo. Come regimi da contagiri la Saxo arriva a 7800 mentre la EK pare 9000

ti piace la bastardaggine dell'ek?

dal punto di vista versione gara mi è piaciuta moltissimo rispetto alla Saxo, molto più macchina una stabilità impressionante un motore infinito c'è solo da imparare a sfruttarla la meglio ora il prossimo anno ho in programma 4 gare sulla versione gruppo A, così in un anno cerco di entrarci in confidenza se stiamo bene insieme me la sposo altrimenti torno alla Saxo.