Alfa Romeo 8C Competizione

CRXED9
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Messaggio da CRXED9 » domenica 3 febbraio 2008, 11:29

le mb6 rover!
:teach
:asd
:angel
HCI è coerenza?...mmhhhhh...NO!!

Luporum
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Messaggio da Luporum » domenica 3 febbraio 2008, 11:48

CRXED9 ha scritto:
le mb6 rover!
:teach
:asd
:angel

:asd :asd :asd

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 3 febbraio 2008, 12:02

Luporum ha scritto:
skyturnedred ha scritto:e quindi?

le ferrari fan cacare? le maserati?

le lamborgini sono delle audi?

le aston ford?

le mb6 rover?
Quindi cosa, i miei gusti sono quelli. La FIAT mi fa CACARE. Per me l'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili è morta quando Romano l'ha regalata alla fiat. Ergo, questa macchina sarà bella, ma l'anima non mi piace.
A bhè....perchè prima invece :azz
Le uniche alfa "vere" , sono quelle anni 60/70.....erano all'avanguardia :teach
Il fatto è che quelle sopensioni, freni , accoppiamenti motore ecc. , che all'epoca erano il top, sono le stesse che montano adesso le alfa (si fa' per dire :asd )....per nn parlare dei trafili/perdite di olio che scappano in ogni dove dagli accoppiamenti motore....e i materiali? :(
specRR Dark Lady

Luporum
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Messaggio da Luporum » domenica 3 febbraio 2008, 12:08

RobyVTEC ha scritto:
A bhè....perchè prima invece :azz
Le uniche alfa "vere" , sono quelle anni 60/70.....erano all'avanguardia :teach
Il fatto è che quelle sopensioni, freni , accoppiamenti motore ecc. , che all'epoca erano il top, sono le stesse che montano adesso le alfa (si fa' per dire :asd )....per nn parlare dei trafili/perdite di olio che scappano in ogni dove dagli accoppiamenti motore....e i materiali? :(
:sosp
Elegante e potente l'Alfetta presentava una raffinatezza meccanica superiore e un comportamento su strada ineccepibile. Il motore è inizialmente un 4 cilindri bialbero di 1800 cc, dotato di valvole riportate al sodio e alimentato da due carburatori doppio corpo. Il telaio presenta una sospensione anteriore a quadrilateri e il ponte posteriore De Dion, la trasmissione segue lo schema Transaxle con cambio e frizione al retrotreno per ripartire perfettamente le masse. I freni sono a disco, coi posteriori montati all'uscita del differenziale per ridurre le masse non sospese. Lo schema meccanico dell'Alfetta è talmente raffinato che verrà riproposto invariato 13 anni dopo sulla 75, prodotta fino al 1992

Trovami un ponte de dion su una alfa attuale...

Looka
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Messaggio da Looka » domenica 3 febbraio 2008, 13:07

RobyVTEC ha scritto: (si fa' per dire :asd )....

:teach
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 3 febbraio 2008, 13:15

Luporum ha scritto:
RobyVTEC ha scritto:
A bhè....perchè prima invece :azz
Le uniche alfa "vere" , sono quelle anni 60/70.....erano all'avanguardia :teach
Il fatto è che quelle sopensioni, freni , accoppiamenti motore ecc. , che all'epoca erano il top, sono le stesse che montano adesso le alfa (si fa' per dire :asd )....per nn parlare dei trafili/perdite di olio che scappano in ogni dove dagli accoppiamenti motore....e i materiali? :(
:sosp
Elegante e potente l'Alfetta presentava una raffinatezza meccanica superiore e un comportamento su strada ineccepibile. Il motore è inizialmente un 4 cilindri bialbero di 1800 cc, dotato di valvole riportate al sodio e alimentato da due carburatori doppio corpo. Il telaio presenta una sospensione anteriore a quadrilateri e il ponte posteriore De Dion, la trasmissione segue lo schema Transaxle con cambio e frizione al retrotreno per ripartire perfettamente le masse. I freni sono a disco, coi posteriori montati all'uscita del differenziale per ridurre le masse non sospese. Lo schema meccanico dell'Alfetta è talmente raffinato che verrà riproposto invariato 13 anni dopo sulla 75, prodotta fino al 1992

Trovami un ponte de dion su una alfa attuale...
Infatti adesso montano sospensioni multilink :azz

...l'alfetta gia' ai suoi tempi veniva definita un "barcone" :teach
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RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 3 febbraio 2008, 13:18

Looka ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: (si fa' per dire :asd )....

:teach
Intendevo la stessa morbidezza :teach
specRR Dark Lady

Luporum
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Messaggio da Luporum » domenica 3 febbraio 2008, 13:46

RobyVTEC ha scritto:
Looka ha scritto:
:teach
Intendevo la stessa morbidezza :teach
*corre in libreria a cercare un dizionario Italiano-RobyVTEC RobyVTEC-Italiano

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 3 febbraio 2008, 15:11

Luporum ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: Intendevo la stessa morbidezza :teach
*corre in libreria a cercare un dizionario Italiano-RobyVTEC RobyVTEC-Italiano
Credo che looka abbia capito :D ....i termini da disegnatore/impiegato/ufficio progettazione, nn servono tra noi comuni mortali ;)
Fino a che nn sei arrivato tu nel forum, nn ho mai avuto problemi con nessuno a farmi capire.......che il problema sia tuo ?? :asd
In caso ti posso fornire le traduzioni via pm :teach

:ride
specRR Dark Lady

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Messaggio da Luporum » domenica 3 febbraio 2008, 17:20

RobyVTEC ha scritto:
Luporum ha scritto: *corre in libreria a cercare un dizionario Italiano-RobyVTEC RobyVTEC-Italiano
Credo che looka abbia capito :D ....i termini da disegnatore/impiegato/ufficio progettazione, nn servono tra noi comuni mortali ;)
Fino a che nn sei arrivato tu nel forum, nn ho mai avuto problemi con nessuno a farmi capire.......che il problema sia tuo ?? :asd
In caso ti posso fornire le traduzioni via pm :teach

:ride
:cry

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 3 febbraio 2008, 17:33

Luporum ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: Credo che looka abbia capito :D ....i termini da disegnatore/impiegato/ufficio progettazione, nn servono tra noi comuni mortali ;)
Fino a che nn sei arrivato tu nel forum, nn ho mai avuto problemi con nessuno a farmi capire.......che il problema sia tuo ?? :asd
In caso ti posso fornire le traduzioni via pm :teach

:ride
:cry
:roll
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Messaggio da skyturnedred » domenica 3 febbraio 2008, 20:10

:asd
26.11.2013 - JAGUAR XF
http://caritosway.blogspot.com/

Twitter: @MarcoCarito

Yankee
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Messaggio da Yankee » domenica 3 febbraio 2008, 20:17

robyvutekke ha scritto: B18 spec R (RobyVTEC asd) equipped and Toda powereed Sagace
Jenvey project incoming Sagace io vado piu' forte di tutti Teach -0,5 kg di capelli Teach asd asd
Step (quasi) ultimato......asd
:zingarelli
audi allroad>*
DC5 equipped

skace
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Messaggio da skace » lunedì 4 febbraio 2008, 12:41

CharlieSol ha scritto:ciao skace, un mio amico che lavora all'alfa di vezia fa che l'hanno venduta li e indovina un po', la placchetta dice che è la numero 1/500

:shock :shock :shock :shock :shock
alla faccia :amore

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Messaggio da Furgonato » lunedì 4 febbraio 2008, 13:07

STUPENDA!!! :amore
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

BLaCK DRaGoN
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Messaggio da BLaCK DRaGoN » lunedì 4 febbraio 2008, 13:59

Furgonato ha scritto:STUPENDA!!! :amore
:teach

Simone1886
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Messaggio da Simone1886 » giovedì 7 febbraio 2008, 19:01

skyturnedred ha scritto:e quindi?

le ferrari fan cacare? le maserati?

le lamborgini sono delle audi?

le aston ford?

le mb6 rover?
se lo sai perche lo domandi? :ride :alcool

cmq la 8C lo vista in tangenziale a Modena poi bianca era spettacolare, sapendo che è un maserati..vedremo quante ne vendono. :teach
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Messaggio da skyturnedred » giovedì 7 febbraio 2008, 23:20

veramente tutta la produzione prevista è stata già venduta...
26.11.2013 - JAGUAR XF
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Messaggio da Simone1886 » venerdì 8 febbraio 2008, 19:08

skyturnedred ha scritto:veramente tutta la produzione prevista è stata già venduta...
? cmq portava la targa prova se la incontro di nuovo gli faccio una fotografia...cmq a modena ci manca solo una Interprice in tangenziale e poi stiamo apposto...ferrari, maserati,e lambo sono a vista a l'ordine del giorno...quindi vedere una 8C non mi fa effetto... :asd :ride Sky quando vuoi venire a trovarmi ti offro una bevuta cosi ti godi le varie lambo, ferrari ecc... :D
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Messaggio da Looka » venerdì 8 febbraio 2008, 20:32

Simone1886 ha scritto:
? cmq portava la targa prova se la incontro di nuovo gli faccio una fotografia...cmq a modena ci manca solo una Interprice in tangenziale e poi stiamo apposto...
CHE? :shock
Immagine
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!

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