Veramente un bel lavoro.
E mi sembra che tu ci abbia dato dentro sia dal punto di vista godibilità alla vista che godibilità alle chiappe...deve essere un missile sta ep.
2 fotine della mia macchina work quasi over! UPDATE 29.01
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NIPPONSTYLE
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Blackarrow
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manzo
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maskow
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lo switch é un bottone a 4 posizioni (per quello non sono riuscito a trovarne uno piu estetico) che mi permette di regolare la velocita dellla ventola per il riscaldamento che lui é bloccato su caldo a palla, e dunque nascosto dietro la placca....ceh fra poco sara in carbonio quello era solo il secondo test 
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Sgarboman
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maskow
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no,Sgarboman ha scritto:$$$?buba ha scritto:ma l'hai fatta omologare tramite la impact tuning????
un gran casino per farla omologare...in pratiga in un garage Alfa
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All'incirca...maskow ha scritto:no,Sgarboman ha scritto: $$$?
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buba
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Ho sentito parlare molto male della tecnostrada. TI sembrano affidabili?buba ha scritto:io sono in ballo con la impact e la tecnostrada... mi devon far sapere cosa si può omologare e i prezzi...
la impact è + permissiva xchè opera tramite tuv...
la tecnostrada mette dei limiti (a volte assurdi, ma si sa.. siamo in italia..)
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1000€Sgarboman ha scritto:All'incirca...maskow ha scritto: no,
un gran casino per farla omologare...in pratiga in un garage Alfa
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buba
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ho sentito che prima facevan un foglio allegato al libretto con tutte le modifiche apportate... nei casi in cui ti veniva cmq sequestrato il libretto la tecnostrada si muoveva x restituirlo...
da un 4 mesi a sta parte dicono che ora scrivono tutto a libretto e dovrebbe esser + sicuro...
la soluzione migliore rimane cmq la impact... xò sn lenti a far i lavori e dovresti lasciare la car in una carrozzeria quando vengon gli ingegneri a vedere...
xò t dirò la maggior parte della gente fa omologare tuning mostruoso (cambio frontale, cambio fari, allargamenti di 20cm x parte e robe simili)
non so di sano e onesto tuning old style come si comportano
da un 4 mesi a sta parte dicono che ora scrivono tutto a libretto e dovrebbe esser + sicuro...
la soluzione migliore rimane cmq la impact... xò sn lenti a far i lavori e dovresti lasciare la car in una carrozzeria quando vengon gli ingegneri a vedere...
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Sgarboman
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