Pistoni e bielle di una F1

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Mick Doohan
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Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 24 marzo 2010, 16:55

Direttamente da V8 Peugeot che nel 2000 forniva la Prost
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denwis86
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da denwis86 » mercoledì 24 marzo 2010, 17:08

Avevo già visto qualche immagine dei pezzi all'interno del motore di una F1, BMW credo, è assurdo quanto siano bassi i pistoni per minimizzare l'attrito :maro
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 24 marzo 2010, 17:55

Le geometrie interne di un motore di F1 permettono un mantello così corto :good

KeTaMiNa
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 24 marzo 2010, 18:01

mi piace quello che vedo :amore
Integra Type R ....abuser :asd
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andrea_crx
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 24 marzo 2010, 22:05

e che differenza tra scarico e aspirazione :shock
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da alex_novi » mercoledì 24 marzo 2010, 23:29

Proprio questo natale sono riuscito a comprare il tamburo del cambio della Honda F1 2007.
Domani magari posto qualche foto... è un pezzo meccanico stupendo :amore
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tonyclifton
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da tonyclifton » giovedì 25 marzo 2010, 0:18

Però era V10! :teach
Stupendo!! :amore
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

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Mugen_Stumpo
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mugen_Stumpo » giovedì 25 marzo 2010, 15:38

ma secondo voi sono fusi i pistoni, mi sembra parecchio strano, però la finitura superficiale delle parti non fresate/tornite sembra bella scabra :sbonk
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 16:19

Mugen_Stumpo ha scritto:ma secondo voi sono fusi i pistoni, mi sembra parecchio strano, però la finitura superficiale delle parti non fresate/tornite sembra bella scabra :sbonk
saranno fusioni in terra ...

a me impressiona quanto piccolo (o meglio corto) è lo spinotto ...
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mugen_Stumpo » giovedì 25 marzo 2010, 20:33

si ma c@zzo fai i pistoni di una f1 FUSI IN SABBIA???... ma per quale oscuro motivo :maro
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 21:22

Mugen_Stumpo ha scritto:si ma c@zzo fai i pistoni di una f1 FUSI IN SABBIA???... ma per quale oscuro motivo :maro
vorresti che tutto fosse ricavato dal pieno?
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da alex_novi » giovedì 25 marzo 2010, 21:35

A Ginevra era esposto il motore della peugeout 1008 da le mans, il basamento e le teste erano ricavate dal pieno!
Ho delle foto...
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 21:57

alex_novi ha scritto:A Ginevra era esposto il motore della peugeout 1008 da le mans, il basamento e le teste erano ricavate dal pieno!
anche Yamaha per la M1 realizza dal pieno il basamento e la testa. Honda invece per la RC212V usa roba fusa, sembra quasi un motore di serie.
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da alex_novi » venerdì 26 marzo 2010, 2:12

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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mugen_Stumpo » sabato 27 marzo 2010, 18:24

chissà che cad cam usano...

5 axis is my love :amore :amore :amore

qualcuno era a parma al mec spe in questi giorni? io ero con gli ingegneri della auton/esprit
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Spazius » lunedì 29 marzo 2010, 19:59

Mugen_Stumpo ha scritto:si ma c@zzo fai i pistoni di una f1 FUSI IN SABBIA???... ma per quale oscuro motivo :maro


A parte che non ha tanto senso fare delle conchiglie per piccole serie di pezzi, inoltre la fusione in terra è migliore, in quanto dell'eventuale aria residua dopo la colata viene diciamo "assorbita, filtrata" dalla terra e non rimane nello stampo provocando difetti di forma o soffiature...
Tutto rigorosamente IMHO :teach

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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Spazius » lunedì 29 marzo 2010, 20:01

Che poi non mi pare una finitura così pessima, probabilmente sono particolari stampati, e quella finitura è dello stampo del maglio, no? :imba
Tutto rigorosamente IMHO :teach

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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da alex_novi » lunedì 29 marzo 2010, 20:34

Mugen_Stumpo ha scritto:chissà che cad cam usano...

5 axis is my love :amore :amore :amore
Noi abbiamo appena preso una Mori Seiki 5 assi :amore
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da Mugen_Stumpo » lunedì 29 marzo 2010, 21:23

mori seiki :bow :bow :bow

che cam usate per il controllo? che linguaggio usa la mori, ha il suo?

ha la testa o la tavola basculante?

costo di acquisto sproporzionato ovviamente :amore
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Re: Pistoni e bielle di una F1

Messaggio da alex_novi » martedì 30 marzo 2010, 1:22

azz ne so...
io modello e metto in tavola.
Il cam lo fanno in officina o a bordo macchina se non sono lavorazioni con più assi in continuo.

dovremmo avere mastercam...
te lo sai usare?
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