Rb26dett powaaaaa

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Jetcrew
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Jetcrew » venerdì 4 ottobre 2013, 12:57

Succede con tutto i cambi gomme.

Per me l' Icaro non c'entra.

Io avevo le 225/35/18 sulla Celica e non ti dico. :daniel
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Cox
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Cox » venerdì 4 ottobre 2013, 17:11

Acid ha scritto:Farò controllare i tiranti posteriori.

Ma Cox, puoi dirmi come hai fatto poi per la pompa servosterzo? Alcuni dicono che basta levare tutti i c@zzi del Hicas e come viene viene, altri che devi fare una modifica ben precisa... Boh?


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dovresti chiedere ad Etiliko x i dettagli... :good

Acid
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » sabato 5 ottobre 2013, 16:35

Sto valutando i cerchi stock R33 per uscite più serie e lasciare i 18 per gli aperitivi. :angel

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E non può mancare mai...

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » sabato 5 ottobre 2013, 16:40

Nel frattempo...

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Jetcrew » sabato 5 ottobre 2013, 22:48

In Giappone usano ancora i ponti per sollevare le auto ? :shock
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arphynx
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da arphynx » sabato 5 ottobre 2013, 23:26

ma guarda il ventilatore!!!!!!
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » domenica 6 ottobre 2013, 0:18

Jetcrew ha scritto:In Giappone usano ancora i ponti per sollevare le auto ? :shock
Che la tua nuova macchina non ne ha bisogno lo sappiamo tutti. :asd


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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da bagga typeR » domenica 6 ottobre 2013, 13:34

:roll

la blu :amore

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » domenica 13 ottobre 2013, 17:13

Blocco motore RB30 australiano.

Scrivete tutto ciò che sapete a riguardo che mi è apparsa un'occasione imperdibile di prenderlo. :amore


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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da arphynx » domenica 13 ottobre 2013, 23:22

Se lo prendi da RIPS è quasi una garanzia.... ma sono neozelandesi se non ricordo male.
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Cox » domenica 13 ottobre 2013, 23:46

rips e' il n1.... ricorda che per assemblare rb30 con la testa del 26 si devono fare delle modifiche... quindi verifica che il monoblocco le abbia gia' eventualmente...

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » lunedì 14 ottobre 2013, 0:18

Niente modifiche ancora, il blocco è completamente stock.


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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da arphynx » lunedì 14 ottobre 2013, 0:28

Un rb30 penso necessiti comunque di ampie modifiche alla linea benzina. una walbro o una aem non vanno bene penso per le potenze che si tirano fuori da un rb30.
Molti usano due bosch 044.esterne ovviamente.
Inoltre modificano tutti i passaggi olio e montano pompe olio super maggiorate+coppa maggiorata+paratie.
Comunque si parla di motori con potenze di aerei.
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Itr88ss » lunedì 14 ottobre 2013, 8:29

Su che auto monta di serie l rb30?

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » lunedì 14 ottobre 2013, 10:10

Si ma io non voglio andare oltre 500-550cv.

Lo prenderei per il costo basso e possibilità di avere la coppia di un carro armato ai bassi. :asd


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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 14 ottobre 2013, 21:12

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Ms13 Brasil » lunedì 14 ottobre 2013, 21:19

:amore bellissima!!
Ex Mazda RX8, KTM 125 exc 2009,Husqvarna 125 WR 2007
Civic EK4.

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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Cox » lunedì 14 ottobre 2013, 23:16

Acid ha scritto:Si ma io non voglio andare oltre 500-550cv.

Lo prenderei per il costo basso e possibilità di avere la coppia di un carro armato ai bassi. :asd


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io prenderei un blocco n1.... per quella potenza sei ok senza complicazioni ....
nuovo in jap lo trovi a 1400 euri....usato penso si possa trovare a molto meno....

Acid
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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Acid » martedì 15 ottobre 2013, 5:12

Dove l'hai trovato nuovo a questo prezzo?


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Re: Rb26dett powaaaaa

Messaggio da Cox » sabato 19 ottobre 2013, 18:35

oggi piccola passeggiata al mare....
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