Uaz 469b - Turbooooooooo

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 21 marzo 2011, 17:00

:lol
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da Luporum » lunedì 21 marzo 2011, 17:45

Anche il Sofim aveva la distribuzione ad ingranaggi. :teach

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » lunedì 21 marzo 2011, 20:04

Luporum ha scritto:Anche il Sofim aveva la distribuzione ad ingranaggi. :teach
è la migliore! :teach

Oggi ho disegnato al cad il mio progettino :asd
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da fataturbino » mercoledì 23 marzo 2011, 19:36

mi sono letto il topic tutto d'un fiato.

complimenti per il mezzo, il lavoro e l'impegno che ci mettete nel restauro, bravi !!!

:clap :clap :clap :maro
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » mercoledì 23 marzo 2011, 20:13

fataturbino ha scritto:mi sono letto il topic tutto d'un fiato.

complimenti per il mezzo, il lavoro e l'impegno che ci mettete nel restauro, bravi !!!

:clap :clap :clap :maro
Hai fatto bene! :amore

e grazie dei complimenti che mi piglierò tutti io visto che il mio amico non fa un c@zzo :asd

E continua a seguirlo e commentare, non fare come il mio sostenitore MUGENPOWER che leggeva e commentava e poi è sparito... :(
(Scherzo lo so che lavori MUGEN :roll )
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » venerdì 25 marzo 2011, 8:59

Supporto per faro brandeggiabile quasi finito! :bana
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da fataturbino » venerdì 25 marzo 2011, 12:35

il faro brandeggiabile dove lo metti?

sul tetto, tipo Carabinieri?

o alla base del parabrezza, su un lato, come aveva la Matra Simca Ranch???

m'è sempre piaciuta, l'idea del faro orientabile dall'abitacolo...
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » venerdì 25 marzo 2011, 16:09

fataturbino ha scritto:il faro brandeggiabile dove lo metti?

sul tetto, tipo Carabinieri?

o alla base del parabrezza, su un lato, come aveva la Matra Simca Ranch???

m'è sempre piaciuta, l'idea del faro orientabile dall'abitacolo...
:eek :vom

Dalla parte guidatore, proprio come in questa foto! :good

Immagine

Inoltre sono a metà lavoro per la costruzione della barra di traino! (Ovviamente sovradimensionata) :asd
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 25 marzo 2011, 16:19

ma è manovrabile dall'interno?
la fai su entrambi i lati? :amore
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » venerdì 25 marzo 2011, 16:33

KeTaMiNa ha scritto:ma è manovrabile dall'interno?
la fai su entrambi i lati? :amore
Senza le mezze porte è manovrabile tranquillamente dall'interno! Se sono montate puoi aprire il deflettore ma per spostarlo ti affetti come un salame! (il vetro grosso è fisso) :asd
Ne faccio uno per ora, se poi è bello e me lo approvate potrei fare il fratello... :amore
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 25 marzo 2011, 16:42

HillsKiller ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto:ma è manovrabile dall'interno?
la fai su entrambi i lati? :amore
Senza le mezze porte è manovrabile tranquillamente dall'interno! Se sono montate puoi aprire il deflettore ma per spostarlo ti affetti come un salame! (il vetro grosso è fisso) :asd
Ne faccio uno per ora, se poi è bello e me lo approvate potrei fare il fratello... :amore
è figherrima l'idea di averne uno per lato, esteticamente (anche se importa poco l'estetica) ed è funzionale perchè essendo sporgente verso l'esterno, riesci a illuminare bene le ruote anteriori e quello che c'è davanti a loro, per te e il tuo copilota :amore
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » venerdì 25 marzo 2011, 18:04

KeTaMiNa ha scritto:
HillsKiller ha scritto: Senza le mezze porte è manovrabile tranquillamente dall'interno! Se sono montate puoi aprire il deflettore ma per spostarlo ti affetti come un salame! (il vetro grosso è fisso) :asd
Ne faccio uno per ora, se poi è bello e me lo approvate potrei fare il fratello... :amore
è figherrima l'idea di averne uno per lato, esteticamente (anche se importa poco l'estetica) ed è funzionale perchè essendo sporgente verso l'esterno, riesci a illuminare bene le ruote anteriori e quello che c'è davanti a loro, per te e il tuo copilota :amore
Certamente è utile e bello! il copilota... l'ho fatto una volta su una uaz in fuoristrada ed ho bestemmiato come un turco ottomano per i salti che facevo... :asd

Ecco la barra di traino appena sfornata dalle fonderie Hills & Killer :ride

Ho inciso le scritte Uaz 469 e piu in su CCCP, è scritto ovunque, quindi l'ho messo pure qui... :ride

L'occhiello davanti è giusto per il gancio traino militare della Uaz

Devo ancora pensare a cosa mettere come gancio nella parte posteriore, se un grillo o cos'altro... help?

Immagine

Immagine

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » lunedì 28 marzo 2011, 1:16

Con tante, tante, tante bestemmie sono riuscito a togliere il gancio traino militare... Manco a dirlo era pieno di terra e ruggine... :amore Ma domani tornerà nuovo! :bana
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da gas guzzler » lunedì 28 marzo 2011, 17:23

che saldatura!!! :maro
:clap

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da Mugen_Stumpo » lunedì 28 marzo 2011, 17:53

vai di grillo in inox :amore
Truzzo JDM n.2
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 28 marzo 2011, 17:56

quando andiamo a fare una scampagnata? :amore

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » lunedì 28 marzo 2011, 20:28

gas guzzler ha scritto:che saldatura!!! :maro
:clap
Ad essere sincero questa non mi piace molto... :( Ma grazie! :amore
KeTaMiNa ha scritto:quando andiamo a fare una scampagnata? :amore

Immagine
Ci sta tutto il club HCI qui sopra eh? :asd
Mugen_Stumpo ha scritto:vai di grillo in inox :amore
Quello che pensavo! ne ho pure uno dalle dimensioni ABNORMI :asd
resta solo da studiare come attaccarlo!
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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » martedì 29 marzo 2011, 1:10

Bene bene, ho finalmente finito il pezzo piu complesso del supporto faro brandeggiabile, saldato ad elettrodo e poi molato... devo solo fare due fori, carteggiarlo e verniciarlo di nero! :amore

Immagine

Ho preso spunto da qui!

Immagine

Gancio traino finito! pulito, lubrificato, scrostato dalle 6 mani di vernice e pitturato... :asd
Non ho scaricato le foto di com'era prima dal telefono ma lo farò domani!
è strano come gancio per via della parte cilindrica grossa, che serve come rinforzo e come parte che rende possibile la sua rotazione... ad ogni modo l'unica parte che sta in vista è quella del gancio vero e proprio!

Immagine

Immagine

Questa è la foto di una delle mie prime saldature a tig, su un tubo di inox :imba

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da Lorenzo88 » martedì 29 marzo 2011, 7:16

devo dire che sebbene era in condizioni catastrofiche pian piano la stai tirando per bene a nuovo! complimenti!
1° autorizzato ufficiale da Manzo per l'uso dell'old!

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Re: Restauro Uaz 469

Messaggio da HillsKiller » martedì 29 marzo 2011, 11:16

Queste sono le fasi delle 'lavorazioni' :asd

Tagliati i lati

Immagine

Profilo superiore

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Puntato! la curva dovete indovinare voi come l'ho fatta... :asd

Immagine

Il gancio mentre lo pulivo, nella sua ex marcezza :asd

Immagine

Immagine

La cassetta degli attrezzi l'ho sistemata, è in metallo e pesantissima ovviamente, e dentro ci sono gia molti attrezzi, ma ho trovato anche questi e li metterò a posto per bene! sono old! :amore

Immagine
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