@l'alternatore... oltre la doppia cinghia, da notare l'escursione dello stesso sul registro, in modo tale poter utilizzare qualsiasi cinghia a disposizione in caso di necessità......
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Re: Restauro Uaz 469
@l'alternatore... oltre la doppia cinghia, da notare l'escursione dello stesso sul registro, in modo tale poter utilizzare qualsiasi cinghia a disposizione in caso di necessità......
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Re: Restauro Uaz 469
Questa macchina è nata per sopravvivere sempre e comunque! si narra che in siberia, rotta una cinghia di un alternatore abbiano utilizzato i capelli di un soldato disertore intrecciati....gas guzzler ha scritto:![]()
@l'alternatore... oltre la doppia cinghia, da notare l'escursione dello stesso sul registro, in modo tale poter utilizzare qualsiasi cinghia a disposizione in caso di necessità......
Cmq vero, a parte quello pure la regolazione degli anticipi semplicissima, il doppio serbatoio, tutte cose che la rendono unica!
E la mia è l'unica uaz che ho visto con la doppia cinghia! quindi è unica
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Lorenzo88
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Re: Restauro Uaz 469
questo mezzo è stato costruito per essere un higlander!
lo ripari con quello che ti capita e lui và!
cioè ti dimentichi di fargli il tagliando e non gli cambia la vita..proprio come le auto d'oggi
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Re: Restauro Uaz 469
Esatto!Lorenzo88 ha scritto:questo mezzo è stato costruito per essere un higlander!![]()
lo ripari con quello che ti capita e lui và!
cioè ti dimentichi di fargli il tagliando e non gli cambia la vita..proprio come le auto d'oggi
Un giorno, se resterò a secco proverò anche a pisciare nel serbatoio...
Pensate che avevo sentito di un video dove li facevano andare tranquillamente con l'olio con cui avevano appena fritto le patatine...
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Lorenzo88
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Re: Restauro Uaz 469
a proposito di carburante...
in questi mesi ho trovato un distrubutore total che faceva pagare meno il diesel.. bene, ci vado faccio 10 pieni( circa) e si accende la spia sul cdb con l'allarme del motore e motore in recovery..
la porto in officina attaccano la diagnosi, un inettore che dava problemi... mi dicono che gasolio uso, mi consigliano di fare un pò di pieni di gasolio additivato con pulitore degli iniettori ( almeno per 3-4 pieni) .. messaggio sparito...cioè la civic vuole il gasolio più raffinato e non quello troppo grezzo altrimenti si incazza..
mi immagino lo uaz
... gli puoi anche dare il petrolio puro e se ne sbatte le balle! il mezzo definitivo!
in questi mesi ho trovato un distrubutore total che faceva pagare meno il diesel.. bene, ci vado faccio 10 pieni( circa) e si accende la spia sul cdb con l'allarme del motore e motore in recovery..
la porto in officina attaccano la diagnosi, un inettore che dava problemi... mi dicono che gasolio uso, mi consigliano di fare un pò di pieni di gasolio additivato con pulitore degli iniettori ( almeno per 3-4 pieni) .. messaggio sparito...cioè la civic vuole il gasolio più raffinato e non quello troppo grezzo altrimenti si incazza..
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Re: Restauro Uaz 469
La mia però è benzina..!Lorenzo88 ha scritto:a proposito di carburante...
in questi mesi ho trovato un distrubutore total che faceva pagare meno il diesel.. bene, ci vado faccio 10 pieni( circa) e si accende la spia sul cdb con l'allarme del motore e motore in recovery..
la porto in officina attaccano la diagnosi, un inettore che dava problemi... mi dicono che gasolio uso, mi consigliano di fare un pò di pieni di gasolio additivato con pulitore degli iniettori ( almeno per 3-4 pieni) .. messaggio sparito...cioè la civic vuole il gasolio più raffinato e non quello troppo grezzo altrimenti si incazza..
mi immagino lo uaz... gli puoi anche dare il petrolio puro e se ne sbatte le balle! il mezzo definitivo!
Quelle diesel bruciano di tutto... certo la mia pure è un mulo!
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Re: Restauro Uaz 469
mi immagino la nube di fumo nero che si lascia alle spalleHillsKiller ha scritto:Quelle diesel bruciano di tutto... certo la mia pure è un mulo!
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Re: Restauro Uaz 469
Neanche tanto sai? con l'iniezione diretta la combustione è perfetta...KeTaMiNa ha scritto:mi immagino la nube di fumo nero che si lascia alle spalleHillsKiller ha scritto:Quelle diesel bruciano di tutto... certo la mia pure è un mulo!
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Re: Restauro Uaz 469
La prossima volta che passo nel capannone della ditta mi porto a casa un pò di lamiera e costruisco un bel supporto per la tanica della benzina... 
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Re: Restauro Uaz 469
News
Fittato il supporto batteria, per averlo fatto a memoria va piu che bene...

Provate le ogive delle vecchie candele della mia eg sulle candele uaz, con i cavi candela di un d16a9, ora si che fanno contatto cristo!

Fittato il faro giallo sottoscocca (ne metto ancora uno dalla parte opposta) per illuminare la zona ruote mentre si fa fuoristrada (è utilissimo di notte)....
fast&furious mi fa una sega

Un altra foto del faro e del pittaggio del telaio con l'antirombo...


Fittato il supporto batteria, per averlo fatto a memoria va piu che bene...

Provate le ogive delle vecchie candele della mia eg sulle candele uaz, con i cavi candela di un d16a9, ora si che fanno contatto cristo!

Fittato il faro giallo sottoscocca (ne metto ancora uno dalla parte opposta) per illuminare la zona ruote mentre si fa fuoristrada (è utilissimo di notte)....

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Re: Restauro Uaz 469
Spettacolo il faro sottoscocca 
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Re:
Più che coprirsi di fango non può, anche perchè la volta che finisce contro una roccia ho già fatto fuori cambio, riduttore e albero di trasmissione... (inoltre se succedesse mi troverei la roccia appuntita nel culo)andrea.ar ha scritto:Quanto dura un faro in quella posizione?
è nel punto più alto ed irraggiungibile, è matematicamente impossibile romperlo!
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Re: Restauro Uaz 469
Per il portabatteria, avrei investito qualche euro e lo avrei fatto in acciaio inox. 
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Re: Restauro Uaz 469
why?Luporum ha scritto:Per il portabatteria, avrei investito qualche euro e lo avrei fatto in acciaio inox.
Ora devo fare questo:

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Re: Restauro Uaz 469
Perchè non si corrode.
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Re: Restauro Uaz 469
Quando lo finisco con il fondo antiruggine anche questo sarà resistente!Luporum ha scritto:Perchè non si corrode.
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Re: Restauro Uaz 469
Problemi alla cinghia/catena di distribuzione??
No! cascata di ingranaggi...

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Re: Restauro Uaz 469
KeTaMiNa ha scritto:al max problemi di ruggine
Non è arrugginito, è il suo colore!
Almeno quel pezzo è esente da ruggine al 100%
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