300ZX

[Sgarboman]

Stai provando a fare il record di post tipo Martin?

[Jetcrew]

[tonyclifton]

Qui a Cagliari ce n'è una stargata ma messa benissimo buttata fuori da un'officina da mesi.... Che peccato...

[Acid]

No flacid questa è specifica per la 300zx...

...se non ti garba sbucciati una banana giapponese

Piacere mi piace, anni fa avevo anche intenzione di prendere una a Roma, forse Matteo l'aveva in vendita a lavoro. Ma si diceva che il motore era un po' troppo delicato, non so se è vero o meno.

[maialedacorsa]

a me gasa un tot


nais prendila

[Tony JDM]

Un ragazzo del jdmilano squad ne ha una nera con cerchi replica te37 neri canalosi che é bellissima, sia fuori che dentro, comodissima, lussuosissima, sedili che sembrano poltrone presidenziali da come ti coccolano
Il tipo ha cambiato anche i leveraggi del cambio e come innesti è spettacolare, a livello di un s2000

[Batta]

alfonso allora hai deciso per sto pachiderma anteguerra?

[fataturbino]

A me la 300 Zx piace un casino, di linea la trovo sportiva ed elegante al tempo stesso.

AlexVTI, il ragazzo di S.Donà che mi vendette l'EG6, prese poi una 300...grigia con i cofani neri, ogni tanto la si vede in qualche foto nel web.

[Tony JDM]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

[naisbetter]

Piacere mi piace, anni fa avevo anche intenzione di prendere una a Roma, forse Matteo l'aveva in vendita a lavoro. Ma si diceva che il motore era un po' troppo delicato, non so se è vero o meno.

Si e no. No perchè i motori nissan notoriamente sono straffidabili. Si perchè l'archittettura 6 a V nella maggior parte dei casi è più delicato di un 6 o 4 in linea tipo r32, r33, r34 o s13, s14,s15 e di conseguenza soffre di più se si giochicchia troppo con le prex. del turbo.
Comunque senza aprire il motore e senza fare chissà cosa super i 400 cv.

La bianca con i cerchi bianchi

Rude e maschia

[angeloinaf]

Piacere mi piace, anni fa avevo anche intenzione di prendere una a Roma, forse Matteo l'aveva in vendita a lavoro. Ma si diceva che il motore era un po' troppo delicato, non so se è vero o meno.

Anche io ne volevo acquistare una , ma poi con l'entrata in ASI hanno gonfiato i prezzi e ho abbandonato l'idea.
All'epoca mi informai su un forum di appassionati e mi dissero che sono motori molo affidabili e duraturi, ma che danno in genere problemi elettrici:
Pare che l'impianto che passa dentro al motore si cuoce e si sbriciola.

[Michel_ITR99]

Non ha caso fu anche un auto vittoriosa nelle competizioni

Si, ma quella da corsa era un prototipo a forma di 300ZX, giusto il nome avrà avuto in comune con quella di serie

Comunque, sempre piaciuta tanto anche a me. Fu anche la prima auto ad abbinare Turbo + fasatura variabile delle valvole

[bagga typeR]

non male quella postata da tony

[naisbetter]

Non ha caso fu anche un auto vittoriosa nelle competizioni

Si, ma quella da corsa era un prototipo a forma di 300ZX, giusto il nome avrà avuto in comune con quella di serie

Comunque, sempre piaciuta tanto anche a me. Fu anche la prima auto ad abbinare Turbo + fasatura variabile delle valvole

Nelle formule in USA era messa giù da gara ma non un prototipo come succedeva per supra, nsx e skyline in GT500 dove era permesso utilizzare motori completamente differenti (non preparato proprio un'altro motore - architettura, cilindrata, turbo ecc. ecc. - altro cambio) rispetto a quello in dotazione alla vettura.

[naisbetter]

[naisbetter]

[naisbetter]

[naisbetter]

[naisbetter]

[naisbetter]