Exotics Cars & Supercars
- Michel_ITR99
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Re: Exotics Cars & Supercars
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- Mick Doohan
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Re: Exotics Cars & Supercars
chi bello (ed esotico) vuol apparire ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
- YOSHI EG9
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Re: Exotics Cars & Supercars
Rara è rara...
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- Mick Doohan
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Re: Exotics Cars & Supercars
ciao povery
le scalate dell'xtrac
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- YOSHI EG9
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Re: Exotics Cars & Supercars
Bei gingilli! La Vulcan mi piace molto il frontale,ha un che di "alieno".
Ma io aspetto la AMG razzomissilecagasoldi edition
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- felixvanpelt
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Re: Exotics Cars & Supercars
la project one (come pure la valkyrie), a differenza dei due gingilli qui sopra, avrà però l'omologazione stradale
perfette per l'apericena con due ruote sul marciapiede
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- YOSHI EG9
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Re: Exotics Cars & Supercars
oltre che per il piccolo v6 e tutto il layout piuttosto singolare per una hypercar ,mi piace proprio anche l'estetica di sta astronave AMG
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- felixvanpelt
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Re: Exotics Cars & Supercars
il "piccolo" v6 è quello che gli avanzava dalle w07 dismesse con tutti gli annessi e connessi
l'estetica non mi convince al 100%, ma mi piace la vista frontale, perchè mi ricorda una delle stradali più belle mai costruite
la pinna invece è tamarra da morire
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la pinna invece è tamarra da morire
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- YOSHI EG9
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Re: Exotics Cars & Supercars
La pinna è la ciliegina sulla torta
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- felixvanpelt
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Re: Exotics Cars & Supercars
puro marketing, per stessa ammissione di mercedes
capisco che l'ala a scomparsa della p.one è di dimensioni belle generose, ma nella f1 w08 a generare le turbolenze sono l'abitacolo aperto, il casco pilota, l'enorme airscoop, e la nuova posizione bassa dell'ala stessa peggiora le cose. nella project one non c'è nulla di tutto questo. un richiamo che fa ritorno di immagine in pratica
supercafone²
p.s. nel 2018 in f1 le pinne, inizialmente bandite, sono state riconfermate. il motivo? sponsors. avendo aumentato la dimensione dei numeri di gara sulle auto, e quindi avendo tolto spazio utile agli sponsors paganti, si è pensato di generare superficie sponsorizzabile con le pinne.
in pratica, se fossero state bandite in f1, la project one non avrebbe avuto la pinna logico, no?
capisco che l'ala a scomparsa della p.one è di dimensioni belle generose, ma nella f1 w08 a generare le turbolenze sono l'abitacolo aperto, il casco pilota, l'enorme airscoop, e la nuova posizione bassa dell'ala stessa peggiora le cose. nella project one non c'è nulla di tutto questo. un richiamo che fa ritorno di immagine in pratica
supercafone²
p.s. nel 2018 in f1 le pinne, inizialmente bandite, sono state riconfermate. il motivo? sponsors. avendo aumentato la dimensione dei numeri di gara sulle auto, e quindi avendo tolto spazio utile agli sponsors paganti, si è pensato di generare superficie sponsorizzabile con le pinne.
in pratica, se fossero state bandite in f1, la project one non avrebbe avuto la pinna logico, no?
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- Michel_ITR99
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Re: Exotics Cars & Supercars
In effetti quella fottuta pinna è davvero inguardabile, sia sulle F1, che sulle LMP, sulle stradali...
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Re: Exotics Cars & Supercars
A me piace un casino la pinna sul razzomissile AMG. Non serve ad una fava,ma se lo può permettere come elemento distintivo
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Re: Exotics Cars & Supercars
mettete il volume a pallllaaaaa
ah, no, anzi, spegnete tutto... non serve
https://www.tesla.com/roadster/
Base Specs
Acceleration 0-60 mph 1.9 sec
Acceleration 0-100 mph 4.2 sec
Acceleration 1/4 mile 8.8 sec
Top Speed Over 250 mph
Wheel Torque 10,000 Nm
Mile Range 620 miles
Drive All-Wheel Drive
Base Price $200,000
p.s. io intanto comincio a mettere gli spiccioli nel salvadanaio
ah, no, anzi, spegnete tutto... non serve
https://www.tesla.com/roadster/
Base Specs
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- Mick Doohan
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Re: Exotics Cars & Supercars
per fortuna c'è ancora qualcuno che fa ancora auto vere
guardate Dallara ...
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Re: Exotics Cars & Supercars
una vera figata,mi piace la nuova Stradale. Peccato che il prezzo è folle
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- felixvanpelt
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Re: Exotics Cars & Supercars
con l'allontanamento di ron dennis, in mclaren hanno ottenuto due cose:
- la scuderia è un satellite che orbita attorno all'ego smisurato di un pilota capriccioso
- le stradali sono diventate inguardabili
https://www.motorsport.com/automotive/p ... /?r=192383
pesantezza e ridondanza. i supporti dell'ala sembrano riciclati dalla demolizione del petrolchimico
alla fine ci si abitua a tutto, ma il primo impatto urta un pochetto... ma tanto
il nome lo trovo fuori luogo
- la scuderia è un satellite che orbita attorno all'ego smisurato di un pilota capriccioso
- le stradali sono diventate inguardabili
https://www.motorsport.com/automotive/p ... /?r=192383
pesantezza e ridondanza. i supporti dell'ala sembrano riciclati dalla demolizione del petrolchimico
alla fine ci si abitua a tutto, ma il primo impatto urta un pochetto... ma tanto
il nome lo trovo fuori luogo
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- tommisin
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Re: Exotics Cars & Supercars
ecco scomodare senna per sto oggetto è proprio da nuova dirigenza McLaren. Tristezza infinita. Se la dedicavano a Bruno Senna e basta andava meglio.
Che poi capisco il Function VS Form fino ad un certo punto. Puoi lasciar perdere qualcosa in termini di efficenza aereodinamica in cambio di una linea più guardabile.
Che poi capisco il Function VS Form fino ad un certo punto. Puoi lasciar perdere qualcosa in termini di efficenza aereodinamica in cambio di una linea più guardabile.
- palmieriteam
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Re: Exotics Cars & Supercars
I gruppi ottici fanno veramente tristezza
Il vetro in mezzo alle porte poi?
Il vetro in mezzo alle porte poi?