Autoblog ha scritto:Mercedes GP Petronas: presentata la livrea della Formula 1 2010 per Michael Shumacher
Mercedes ha svelato la livrea della Formula 1 2010. Il team tedesco Mercedes GP Petronas, ex Brawn GP, è già al centro dell’attenzione sia per l’impegno diretto nella massima formula, sia per la super coppia di piloti: Nico Rosberg ed il rientrante Michael Schumacher. La vettura destinata alla stagione 2010, denominata MGP W01, sarà presentata la prossima settimana ai test di Valencia.
F1 2010
- KeTaMiNa
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Re: F1 2010
Integra Type R ....abuser 
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Re: F1 2010
Sulla penultima foto Roosberg sembra un fotomodello. Michael è sempre il solito faccia asimmetrica invece
Cmq la macchina non sarà ufficiale ma lo stemmino sul musetto parla chiaro
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Cmq la macchina non sarà ufficiale ma lo stemmino sul musetto parla chiaro
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alex_novi
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Re: F1 2010
giusto... infatti il nome MercedesGP mi aveva lasciato qualche dubbio...luchjeg6 ha scritto:Cmq la macchina non sarà ufficiale ma lo stemmino sul musetto parla chiaro
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Re: F1 2010
dio santo, ma quanta merda c'è nell'ala anteriore
Rosberg sembra un manichino nella penultima foto
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Rosberg sembra un manichino nella penultima foto
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Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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Re: F1 2010
Hai ragione tu...
Mi ero sbagliato
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Mi ero sbagliato
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Re: F1 2010
Comunque vorrei conoscere il medico che ha guarito il collo di Michael...
Non poteva guidare la Ferrari ma le moto si, e adesso la Mercedes GP si...

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Re: F1 2010
aggiungi alla tua lista anche la Mercedes SLS AMGLuporum ha scritto:Comunque vorrei conoscere il medico che ha guarito il collo di Michael...
Non poteva guidare la Ferrari ma le moto si, e adesso la Mercedes GP si...
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http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php ... 0#p1097910
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Re: F1 2010
Io non tifo più ferrari dai tempi in cui c'era Lauda, ma mi sentirei preso per il culo da uno che sarà anche bravo a guidare ma che non sa cosa sia la riconoscenza verso qualche milione di persone che lo consideravano (o considerano) un mito...KeTaMiNa ha scritto:aggiungi alla tua lista anche la Mercedes SLS AMGLuporum ha scritto:Comunque vorrei conoscere il medico che ha guarito il collo di Michael...
Non poteva guidare la Ferrari ma le moto si, e adesso la Mercedes GP si...
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Re: F1 2010
Sono in tanti a pensarla così. Ma io, sinceramente, non vi capisco.Luporum ha scritto:Io non tifo più ferrari dai tempi in cui c'era Lauda, ma mi sentirei preso per il culo da uno che sarà anche bravo a guidare ma che non sa cosa sia la riconoscenza verso qualche milione di persone che lo consideravano (o considerano) un mito...KeTaMiNa ha scritto: aggiungi alla tua lista anche la Mercedes SLS AMG![]()
http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php ... 0#p1097910
A me fa schifo.
A parte il fatto che solo chi frequenta la Ferrari e conosce i personaggi sa quale sia la verità, Schumacher ha tutto il diritto di fare quel cavolo che gli pare. Se l'ha scelto lui, non credo che abbia deciso con leggerezza di lasciare la Ferrari, ha dimostrato in più di un'occasione di essere un tenerone sotto la sua armatura di pilota determinato e stakanovista. Evidentemente era venuto il tempo di passare ad altro, di rimettersi in gioco in tutto e per tutto.
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Re: F1 2010
Quoto Dav e aggiungo, che fu la Ferrari a forzare il suo ritiro per far posto a Rikkionen.
Stare li fermo 3 anni a fare la bamboletta Ferrari (anche se strapagata) dopo un po ti girerebbero le pelotas specie se sai hai ancora qualsa da dire.
Al suo posto avrei fatto la stessa cosa.
Stare li fermo 3 anni a fare la bamboletta Ferrari (anche se strapagata) dopo un po ti girerebbero le pelotas specie se sai hai ancora qualsa da dire.
Al suo posto avrei fatto la stessa cosa.
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Re: F1 2010
E' liberissimo di fare ciò che crewde sia meglio, ma non puoi prendere per il culo o far prendere per il culo...Dav ha scritto:
Sono in tanti a pensarla così. Ma io, sinceramente, non vi capisco.
A parte il fatto che solo chi frequenta la Ferrari e conosce i personaggi sa quale sia la verità, Schumacher ha tutto il diritto di fare quel cavolo che gli pare. Se l'ha scelto lui, non credo che abbia deciso con leggerezza di lasciare la Ferrari, ha dimostrato in più di un'occasione di essere un tenerone sotto la sua armatura di pilota determinato e stakanovista. Evidentemente era venuto il tempo di passare ad altro, di rimettersi in gioco in tutto e per tutto.
Prima del gp di monza dissero che sarebbe tornato e poco prima (dopo aver venduto i biglietti...) hanno smentito adducendo mali al collo... Beh, una persona seria non si sarebbe dovuto prestare a questa messa in scena... E poi ritorna con una mercedes... Poi per me può andare anche a correre al japanday con una EG6...
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Re: F1 2010
Poi per me può andare anche a correre al japanday con una EG6...
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ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH 
if it's not a K....throw it away
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Re: F1 2010
caxxo, ma insieme a succhiamaKer, hanno ingaggiato Leonardo DI CAPRIO?????? 
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Re: F1 2010
hahahahatyper558 ha scritto:caxxo, ma insieme a succhiamaKer, hanno ingaggiato Leonardo DI CAPRIO??????
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Re: F1 2010
Voci extrapaddock hanno sempre affermato che schumacher, avesse ricevuto un'offerta da una squadra tedesca, sarebbe tornato...
poi sapete, di voci ne girano tante, in qualsiasi campo e da una voce alla realtà si è molto lontani... soprattutto in termini economici!
ma alla fine così è stato!
poi sapete, di voci ne girano tante, in qualsiasi campo e da una voce alla realtà si è molto lontani... soprattutto in termini economici!
ma alla fine così è stato!
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Re: F1 2010
Si, ma prestare attenzione a QUEL CHE SI DICE, specie in questo sport, è insensato.Luporum ha scritto:E' liberissimo di fare ciò che crewde sia meglio, ma non puoi prendere per il culo o far prendere per il culo...Dav ha scritto:
Sono in tanti a pensarla così. Ma io, sinceramente, non vi capisco.
A parte il fatto che solo chi frequenta la Ferrari e conosce i personaggi sa quale sia la verità, Schumacher ha tutto il diritto di fare quel cavolo che gli pare. Se l'ha scelto lui, non credo che abbia deciso con leggerezza di lasciare la Ferrari, ha dimostrato in più di un'occasione di essere un tenerone sotto la sua armatura di pilota determinato e stakanovista. Evidentemente era venuto il tempo di passare ad altro, di rimettersi in gioco in tutto e per tutto.
Prima del gp di monza dissero che sarebbe tornato e poco prima (dopo aver venduto i biglietti...) hanno smentito adducendo mali al collo... Beh, una persona seria non si sarebbe dovuto prestare a questa messa in scena... E poi ritorna con una mercedes... Poi per me può andare anche a correre al japanday con una EG6...
Come dicevo prima, non lavoriamo in Ferrari, non conosciamo quello che succede ed è successo. I giornali parlano a vanvera per loro convenienza e non credo che Shumacher, come nessun altro pilota, riescano a star dietro (ma soprattutto siano interessati!) a tutte le fregnacce che si scrivono.
Per quanto riguarda il problema al collo, può anche darsi che lui continui a soffrirne. Può darsi che corra consapevole del rischio perfino nonostante il parere negativo della moglie, per quel che ne sappiamo. Bastava vederlo vagare nei box Ferrari come un pensionato che dopo una vita a fare 10 ore in ufficio si trova improvvisamente senza uno scopo per capire quanto si possa soffrire, specie se parliamo dell'enorme passione e desiderio di competizione di un uomo tra l'altro ancora giovane!
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Re: F1 2010
Dav ha ragione in tutto e per tutto IMHO...dai su basta farei fascisti...shumy ha fatto bene, deve guardare alla sua serenità e felicità e non a quella dei tifosi, per quanto siano da rispettare...ma anche i oavrei fatto come lui 
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Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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Re: F1 2010
anche in ferrari alettoni anteriori giganteschiAutoblog ha scritto:Immagini nuova Ferrari F10
Ferrari ha rilasciato le prime immagini della F10, monoposto del riscatto impegnata nel campionato 2010 di Formula 1, come segnalato da Motorsportblog. “Verrà guidata da due nuovi piloti”, tiene a precisare il responsabile della gestione sportiva Stefano Domenicali. “Perché due? Uno è Alonso. Immagino lo conosciate già…”, ha commentato durante la presentazione. “L’altro è Massa. Il nuovo Massa che ha i mezzi per dimostrare la sua validità dopo una stagione drammatica”.
Dopo la breve introduzione di Domenicali e ed un breve commento dei piloti, il microfono passa ad Aldo Costa, responsabile tecnico. “Abbiamo lavorato molto sul doppio diffusore, che da questa stagione viene legalizzato”, esordisce Costa. “Il serbatoio, inoltre, è più che raddoppiato nel proprio volume mentre le gomme diventano più strette: Bridgestone ha dovuto adeguarsi ai nuovi regolamenti realizzando fra l’altro una mescola più morbida. Dal punto di vista aerodinamico”, conclude l’ingegner Costa, “nel 2010 non sarà più possibile utilizzare le flange”.
“Il nuovo campionato porta con se una sfida tecnica non indifferente per i motoristi”, spiega Luca Marmorini, responsabile del reparto motori. “Lo sviluppo tecnico è stato infatti congelato, e per di più dobbiamo adattare i propulsori all’assenza di rifornimenti; anche il Kers da quest’anno non sarà più presente”.
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Re: F1 2010
La cosa più interessante, imho, è il fatto che siano riusciti ad infilare in queste auto un serbatoio abbastanza grande da permettere loro di fare 70 giri senza rifornimento..
Molto probabilmente vedremo anche differenze importanti in termini di prestazioni dall'inizio della gara alla fine, dove il peso sarà nettamente inferiore proprio per lo svuotarsi di un serbatoio che fino alla stagione scorsa poteva essere più o meno pieno a seconda della strategia scelta dalla squadra.
Molto probabilmente vedremo anche differenze importanti in termini di prestazioni dall'inizio della gara alla fine, dove il peso sarà nettamente inferiore proprio per lo svuotarsi di un serbatoio che fino alla stagione scorsa poteva essere più o meno pieno a seconda della strategia scelta dalla squadra.
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Re: F1 2010
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+ benzina
+ fuoco
