WTCC domenica 2 aprile a MONZA ....

[Looka]

porco zio adddirittura la mia mente era convinta di aver letto Ceresoli sul parabrezza della toledo arancione in gara2


troppo una gara stupenda, che spettacolo!

bella mauri, in mezzo a quel casino e a qeugli assassini aver portato l'auto in fondo e a pieni giri, nel debutto, è già una gran cosa secondo me



un applauso a balzan, non so se vi rendete conto che c@zzo di gara ha fatto in gara2, contro le seat ufficiali con una 156 vecchia e private (va bè un po' si sono eliminati da soli ma son le gare), certe staccate alla prima variante incredibili

Balzan non era mica il mitico "amicone" di DEG quando correva nella 147Cup?

[mauri]

no probs looka,nemmeno noi eravamo a conoscenza del fatto che la mummia non tenesse i pass,quindi ho lasciato li un "addetto".
a parte vabbè,sta merda succede solo in italia,altrove son organizzati diversamente.
Cmq se mi dicevate che arrivavate tardi un modo si trovava...
il cell fino alle 2 e 30 cel' avevo acceso...

totano,thanx,detto da te che di solito mi cerchi allegramente di seppellire di humor inglese fa un certo effetto...

cmq per un pelo di figa bionda non riesco ad andare a punti in gara2...
fanculo me e attaccare troppo a freni e gomme... e fanculo alle yokohama che se la prendono a male se le scanni.

per dirla breve e rispondere ad andre da guidare rispetto a un formula mi faceva abbastanza cagare subito,poi piano piano me la sto cucendo addosso,dietro le ruote potrei pure non metterle che sarebbe uguale...
sono le gare che sono divertenti alla N,cioè nemmeno con la tempra mi son mai permesso di scannare tanto una macchina senza che nessuno mi dicesse dell' idiota...

alla domanda posta ai miei tecnici a fine gara 1:"thre could be any penalties for me about the contacts in last race?" mi è stato risposto con un italianissimo gesto della mano tesa a formare un piano che si muoveva a ventaglio perpendicolarmente al terreno... "pedalare" insomma seguito da un "go and kick them asses".
bello bello bello

[Looka]

no probs looka,nemmeno noi eravamo a conoscenza del fatto che la mummia non tenesse i pass,quindi ho lasciato li un "addetto".
a parte vabbè,sta merda succede solo in italia,altrove son organizzati diversamente.
Cmq se mi dicevate che arrivavate tardi un modo si trovava...
il cell fino alle 2 e 30 cel' avevo acceso...

quindi è colpa di engo che non ha visto l'addetto

[gizmoITR]

Aaaa legomme, adesso ho capito come mai soprattutto in gara 2 fino al 5? 6? giro rimonta della madonna, giri finali arrancamento.
Io pensavo un calo fisico del pilota!

Domanda: hai dato un?occhiata a come si erano consumate le tue gomme?
Ne ho vista una, c?era un 40% circa della larghezza del battistrada consumato, il resto NUOVO

Ci spieghi cos'e' successo in gara 1 ti abbiamo visto retrocedere in un giro di 5 posizioni, con degli evidenti segni di inc... sul paraurti post...

[valvolin]

Aaaa legomme, adesso ho capito come mai soprattutto in gara 2 fino al 5? 6? giro rimonta della madonna, giri finali arrancamento.
Io pensavo un calo fisico del pilota!

Domanda: hai dato un?occhiata a come si erano consumate le tue gomme?
Ne ho vista una, c?era un 40% circa della larghezza del battistrada consumato, il resto NUOVO

Ci spieghi cos'e' successo in gara 1 ti abbiamo visto retrocedere in un giro di 5 posizioni, con degli evidenti segni di inc... sul paraurti post...

esatto...

Visto che anche io son rimasto sorpreso...
Ero all'ascari!

Infatti ho la faccia mezza rossa e mezza no!

[BLaCK DRaGoN]

bella mauri, in mezzo a quel casino e a qeugli assassini aver portato l'auto in fondo e a pieni giri, nel debutto, è già una gran cosa secondo me

STRAQUOTO

purtroppo non sono riuscito a venire per casini familiari, ma mi sono registrato le due gare e le ho viste con calma la sera (la seconda due volte!)

da fuori non si riesce mai ad avere la sensazione di quanto forte vada davvero una vettura, ciò nonostante per le mazzate che si tirano in pista e per la fortuna di essere riuscito a girare con la mia macchinetta a marzo, mi sono fatto qualche idea in più .....

[mauri]

gara 1 ho preso mille schiaffoni,m'hanno inculato in prima variante ma ok,han provato a sbattermi fuori alle lesmo ma ok,stessa cosa alla seconda variante ma ok... ho capito come funzia e ho iniziato a rendere schiaffi,son tornato su di 5 posizioni che avevo perso in prima variante... mica facile partre con sto coso... poi ho avuto la brillante idea di ritardare altri 5 metri la staccata della parabolica mentre mi ingarelavo con un bmw... sabbia.

[typer558]

Domanda: hai dato un?occhiata a come si erano consumate le tue gomme?
Ne ho vista una, c?era un 40% circa della larghezza del battistrada consumato, il resto NUOVO

e ce credo!
va in giro con 6? di camber negativo!!!!!!

[Engo]

sabbia.

lungomerda

[AndreHCI]

è vero, praticamente il "dietro" dei wtcc non serve:D

[gizmoITR]

E, ho capito , ma cacchio non era meglio bilanciare il peso regolando l'altezza oppure con molle piu' morbide sull?anteriore piuttosto che penalizzare l?aderenza al posteriore e basta col camber???
Scusa ma e' solo per capire...

Anzi grazie mauri sei un grande a soddisfare le nostre curiosita'!

[mauri]

E, ho capito , ma cacchio non era meglio bilanciare il peso regolando l'altezza oppure con molle piu' morbide sull?anteriore piuttosto che penalizzare l?aderenza al posteriore e basta col camber???

in sintesi... che c@zzo ne so.


sono ingegneri,se ci fosse qualcos'altro da fare lo farebbero,e probabilmente l'hanno fatto prima.

[thunder76]

E, ho capito , ma cacchio non era meglio bilanciare il peso regolando l'altezza oppure con molle piu' morbide sull?anteriore piuttosto che penalizzare l?aderenza al posteriore e basta col camber???

in sintesi... che c@zzo ne so.


sono ingegneri,se ci fosse qualcos'altro da fare lo farebbero,e probabilmente l'hanno fatto prima.

tradotto.... a me dicono SCHIACCIA ER GAS, al resto ce pensano loro

[buba]

@ mauri... m spieghi che roba era la "pit walk"???

[Mabo]

Anzi grazie mauri sei un grande a soddisfare le nostre curiosita'!

eeeheh ha molta pazienza il giovane

Bravo mauri e complimenti allo humor inglese del tuo team

[gizmoITR]

Insomma, come si dice in olandese:
"MOLLE + DURE DIETRO" ?????
"TAMPONE + LUNGO DIETRO"?

Per me quelli li' ci hanno buon tempo sulla macchina del colonnello e a te girano il dado che si trovano piu' comodo

[mauri]

ehm... parliamo in inglese... forse.

[ValvolaPiegata]

bene bene,nn vedo l'ora che sia il 30 aprile per prendere altre botte e restituirne DI PIù.

Bene bene mauriolo così si parla!!!!

[UnoTetano]

totano,thanx,detto da te che di solito mi cerchi allegramente di seppellire di humor inglese fa un certo effetto...

ma quale umorismo inglese, invidia marchiggiana casomai



ma a vedere la macchina con la scrittona R.A.C.E. mi viene na domanda....
ma quanto c@zzo fattura il tuo negozio!??
ma te la smetti di correre con le mie tasse porco zzio

[mauri]

solo per monza è R.A.C.E.




c@zzo me ne frega di vendere guanti in china e brasile...