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Re: F1 2010
feega ma a quanto andava per sequestrargli addirittura il mezzo? 

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Re: F1 2010
In teoria non l'hanno fermato per eccesso di velocità, ma perchè faceva cose tipo drift....
Ma io sono solo uno sborone
:keta


Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: F1 2010
Toro-R ha scritto:In teoria non l'hanno fermato per eccesso di velocità, ma perchè faceva cose tipo drift....

intervista ai poliziotti... non posso ascoltare l'audio in ufficio, che dicono?
il vecchio nel letto poi azzo dice?

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alex_novi
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Re: F1 2010
Dicono che faceva burnouts e "curve ad alta velocità" 
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Re: F1 2010
e che dice dal letto di morte? Giustifica in qualche modo hamilton "dicendo sooo ragazzi.."?alex_novi ha scritto:il vecchietto nel letto è SIR STIRLING MOSS!

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alex_novi
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Re: F1 2010
Il succo del discorso è quello...KeTaMiNa ha scritto:Giustifica in qualche modo hamilton "dicendo sooo ragazzi.."?

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Re: F1 2010
manzo ha scritto:cucita la bocca a binsyoo![]()
![]()
simolude ha scritto:Innanzitutto mi scuso per l'eventuale gaffe qualora tu non fossi italiano, perché da quello che hai scritto non ho capito assolutamente nulla.batista ha scritto: no il fatto e che schumacher ha fatto 3 pit di cui uno per sostituire l ala e possibilmente dopo un tamponamento la uto forse nn era come prima alonso ma poi diciamo la verità ci sono solo 10 auto competitive su 24 grazie al mazzo che ha fatt una super gara sulle auto di gp3 e dai su non diamo meriti a chi nn si deve l unico eccezionale è stato hamilton, e basta
Tralasciando gli errori della lingua, sembra che tu abbia visto un' altra gara.
Prima inesattezza:per tamponamento si intende l' urtare la parte posteriore del veicolo che precede, e come tutti hanno visto e come tu stesso hai detto, Alonso tocca la parte anteriore della vettura di Schumy, ovvero l'ala, dopo aver rimbalzato su Button, allego foto:
Seconda inesattezza: la scelta di fare 2 pitstop di Schumy (escludendo il primo involontario) viene fatta dal pilota/squadra, se ne deduce pertanto, che tutti gli eventuali demeriti vadano allo stesso e non a piloti di altri team che hanno adottato strategie differenti, in questo caso più che mai determinanti visto il protrarsi della gara sotto condizioni atmosferiche incerte.
Terza inesattezza: nell'incidente, innescato da Alonso lo preciso, avrebbe potuto causare più danni alla vettura del ferrarista a livello di sospensioni/ruote dato il vistoso sballottamento tra le auto di Button e Schumacher, pertanto, a meno che di dati telemetrici alla mano che dimostrino il contrario, mi sembra alquanto azzardato sostenere che i danni li abbia subiti solo la Mercedes GP.
Quarta inesattezza: durante le fasi di recupero, Alonso e Schumy hanno dovuto superare le stesse auto, quindi secondo quanto detto da te anche il tedesco avrebbe dovuto superare le vetture inferiori con disinvoltura, ma , sempre che la Toro Rosso non sia diventata uno dei Top Team a mia insaputa, il sig. Alguersuari sembra abbia dato non poche rogne al pilota della Mercedes GP tenendolo dietro per 1/3 del gran premio.
Quinta inesattezza: "Hamilton eccezionale"... non direi proprio, se c'è uno che ha toppato la gara è proprio l'inglese ( detto 23! ), e lo dimostra quello che ha fatto il suo compagno di scuderia, e non c'è da aggiungere altro se non che nonostante gomme molto meno usurate di quelle di Alonso non sia riuscito a superarlo (tralasciando inoltre la mandrakata mclareniana del carico posteriore in rettilineo), almeno fino al tamponamento di Webber. Si, questo si che era un tamponamento.
ps: ah, quasi dimenticavo...il vero pilota "eccezionale" è stato Kubica.
cucita la bocca a batista



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Binsyoo
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Re: F1 2010
Il Signor Simolude ha visto la gara collegato via Skype col sottoscritto e posso testimoniare che il mio televisore trasmetteva, senza ombra di dubbio, le stesse immagini che con tanta precisione e capacità di analisi egli ha descritto. 
Prima di darsi al cucito bisogna procurarsi la stoffa

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Re: F1 2010
io credo che nn ci capiamo alonso nn ha fatto lop stesso numero di pit, alonso come dici tu avrebbe dovuto rompersi e nn si è rotto e quindi culooooo, stesso numero di macchine assolutamente no perchè alguessari si è spoastato gentilmente per far passare alonso e uguale de la rosa scusami e scusamisimolude ha scritto:Innanzitutto mi scuso per l'eventuale gaffe qualora tu non fossi italiano, perché da quello che hai scritto non ho capito assolutamente nulla.batista ha scritto: no il fatto e che schumacher ha fatto 3 pit di cui uno per sostituire l ala e possibilmente dopo un tamponamento la uto forse nn era come prima alonso ma poi diciamo la verità ci sono solo 10 auto competitive su 24 grazie al mazzo che ha fatt una super gara sulle auto di gp3 e dai su non diamo meriti a chi nn si deve l unico eccezionale è stato hamilton, e basta
Tralasciando gli errori della lingua, sembra che tu abbia visto un' altra gara.
Prima inesattezza:per tamponamento si intende l' urtare la parte posteriore del veicolo che precede, e come tutti hanno visto e come tu stesso hai detto, Alonso tocca la parte anteriore della vettura di Schumy, ovvero l'ala, dopo aver rimbalzato su Button, allego foto:
Seconda inesattezza: la scelta di fare 2 pitstop di Schumy (escludendo il primo involontario) viene fatta dal pilota/squadra, se ne deduce pertanto, che tutti gli eventuali demeriti vadano allo stesso e non a piloti di altri team che hanno adottato strategie differenti, in questo caso più che mai determinanti visto il protrarsi della gara sotto condizioni atmosferiche incerte.
Terza inesattezza: nell'incidente, innescato da Alonso lo preciso, avrebbe potuto causare più danni alla vettura del ferrarista a livello di sospensioni/ruote dato il vistoso sballottamento tra le auto di Button e Schumacher, pertanto, a meno che di dati telemetrici alla mano che dimostrino il contrario, mi sembra alquanto azzardato sostenere che i danni li abbia subiti solo la Mercedes GP.
Quarta inesattezza: durante le fasi di recupero, Alonso e Schumy hanno dovuto superare le stesse auto, quindi secondo quanto detto da te anche il tedesco avrebbe dovuto superare le vetture inferiori con disinvoltura, ma , sempre che la Toro Rosso non sia diventata uno dei Top Team a mia insaputa, il sig. Alguersuari sembra abbia dato non poche rogne al pilota della Mercedes GP tenendolo dietro per 1/3 del gran premio.
Quinta inesattezza: "Hamilton eccezionale"... non direi proprio, se c'è uno che ha toppato la gara è proprio l'inglese ( detto 23! ), e lo dimostra quello che ha fatto il suo compagno di scuderia, e non c'è da aggiungere altro se non che nonostante gomme molto meno usurate di quelle di Alonso non sia riuscito a superarlo (tralasciando inoltre la mandrakata mclareniana del carico posteriore in rettilineo), almeno fino al tamponamento di Webber. Si, questo si che era un tamponamento.
ps: ah, quasi dimenticavo...il vero pilota "eccezionale" è stato Kubica.
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Re: F1 2010
aggiungo che alonso per egolamento fia avrebbe dovuto fare uno stop and go per una fase che in tv nn si è vista ossia bugia nn ha fatto sfilare tutte le auto attenzione si è girato mentre transitavano l auto medica che ha dovuto andare nel prato per evitarlo e le due virgin l hanno scansato la stessa mnovra anni a dietro costò a montoya un drive trough
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A ... b57355f96c
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Re: F1 2010
Alguersuari si scansa... vabbè....
De la Rosa si scansa... vabbè...
Alonso è arrivato quarto da ciò ne deduco che De la Rosa e Alguersuari sono arrivati quinto e sesto e che il commento Rai è decisamente antispagnolo e filoasturiano visto che non hanno rimarcato la splendida impresa dei due piloti di Barcellona ma solo quella del pilota di Oviedo.
Alonso con la Safety car ha sbagliato e allora? Questo poco toglie alla sua prestazione in gara.
Alonso è fortunato? Meglio! Napoleone voleva generali che non fossero solo bravi ma anche fortunati! Di piloti in testa tutta la gara e che spaccano all'ultimo giro ce ne ha già avuti diversi la Ferrari e non ne rimpiango nemmeno uno!
Solo una cosa resta agli sfigati perdenti e a chi li difende:

De la Rosa si scansa... vabbè...
Alonso è arrivato quarto da ciò ne deduco che De la Rosa e Alguersuari sono arrivati quinto e sesto e che il commento Rai è decisamente antispagnolo e filoasturiano visto che non hanno rimarcato la splendida impresa dei due piloti di Barcellona ma solo quella del pilota di Oviedo.
Alonso con la Safety car ha sbagliato e allora? Questo poco toglie alla sua prestazione in gara.
Alonso è fortunato? Meglio! Napoleone voleva generali che non fossero solo bravi ma anche fortunati! Di piloti in testa tutta la gara e che spaccano all'ultimo giro ce ne ha già avuti diversi la Ferrari e non ne rimpiango nemmeno uno!
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Re: F1 2010
parlo dopo malesya sono in silenzio stampa aspetto la rivincita buhahahahahaha
- Janjo
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Re: F1 2010
shh lasciami sta sto in meditazione spiritica per provocare danni gravi alla ferrari e ad alonso shhhh ommm ommm ommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
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Re: F1 2010
ho comprati l cappello mercedes gp di schumacher è troppo belll
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Re: F1 2010
Belle movimentate queste qualifiche... figuraccia per alcuni top team che si son fidati troppo delle previsioni,quando si vedeva ad occhio che le condizioni meteo stavano peggiorando...
Ancora un'ottima qualifica da parte di Kubica,son veramente contento perchè merita...
Webber nel Q3 non ho capito che ha combinato,mi sa che si è preso una RedBull,xkè stava veramente volando!
Schumi con la pioggia si stava esaltando,anche se non ha più il feeling di un tempo,almeno così mi è sembrato...e Barrichello (da sempre definito "il mediocre" a detta degli esperti) gli è stato davanti in tutte le sessioni,con una macchina inferiore...
Rosberg ancora una volta surclassa il compagno pluridecorato in maniera netta...
Domani si annuncia una bella gara,con diversi top driver che partiranno all'attacco per recuperare posizioni da subito...
non vedo l'ora...

Ancora un'ottima qualifica da parte di Kubica,son veramente contento perchè merita...
Webber nel Q3 non ho capito che ha combinato,mi sa che si è preso una RedBull,xkè stava veramente volando!

Schumi con la pioggia si stava esaltando,anche se non ha più il feeling di un tempo,almeno così mi è sembrato...e Barrichello (da sempre definito "il mediocre" a detta degli esperti) gli è stato davanti in tutte le sessioni,con una macchina inferiore...

Rosberg ancora una volta surclassa il compagno pluridecorato in maniera netta...

Domani si annuncia una bella gara,con diversi top driver che partiranno all'attacco per recuperare posizioni da subito...
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Re: F1 2010
agevolo i piazzamenti alla fine delle qualifiche...
GP Malesia, Qualifiche:
01. Webber Red Bull-Renault 1:51.886 1:48.210 1:49.327 (Q1, Q2, Q3)
02. Rosberg Mercedes 1:52.560 1:47.417 1:50.673
03. Vettel Red Bull-Renault 1:47.632 1:46.828 1:50.789
04. Sutil Force India-Mercedes 1:49.479 1:47.085 1:50.914
05. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:49.664 1:47.346 1:51.001
06. Kubica Renault 1:46.283 1:46.951 1:51.051
07. Barrichello Williams-Cosworth 1:50.301 1:48.371 1:51.511
08. Schumacher Mercedes 1:52.239 1:48.400 1:51.717
09. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.467 1:47.792 1:51.767
10. Liuzzi Force India-Mercedes 1:49.922 1:48.238 1:52.254
11. Petrov Renault 1:47.952 1:48.760
12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:47.153 1:48.771
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.945 1:49.207
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:48.655 1:49.464
15. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:52.875 1:52.270
16. Glock Virgin-Cosworth 1:52.398 1:52.520
17. Button McLaren-Mercedes 1:52.211
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:52.884
19. Alonso Ferrari 1:53.044
20. Hamilton McLaren-Mercedes 1:53.050
21. Massa Ferrari 1:53.283
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:56.299
23. Senna HRT-Cosworth 1:57.269
24. di Grassi Virgin-Cosworth 1:59.977
GP Malesia, Qualifiche:
01. Webber Red Bull-Renault 1:51.886 1:48.210 1:49.327 (Q1, Q2, Q3)
02. Rosberg Mercedes 1:52.560 1:47.417 1:50.673
03. Vettel Red Bull-Renault 1:47.632 1:46.828 1:50.789
04. Sutil Force India-Mercedes 1:49.479 1:47.085 1:50.914
05. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:49.664 1:47.346 1:51.001
06. Kubica Renault 1:46.283 1:46.951 1:51.051
07. Barrichello Williams-Cosworth 1:50.301 1:48.371 1:51.511
08. Schumacher Mercedes 1:52.239 1:48.400 1:51.717
09. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.467 1:47.792 1:51.767
10. Liuzzi Force India-Mercedes 1:49.922 1:48.238 1:52.254
11. Petrov Renault 1:47.952 1:48.760
12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:47.153 1:48.771
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.945 1:49.207
14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:48.655 1:49.464
15. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:52.875 1:52.270
16. Glock Virgin-Cosworth 1:52.398 1:52.520
17. Button McLaren-Mercedes 1:52.211
18. Trulli Lotus-Cosworth 1:52.884
19. Alonso Ferrari 1:53.044
20. Hamilton McLaren-Mercedes 1:53.050
21. Massa Ferrari 1:53.283
22. Chandhok HRT-Cosworth 1:56.299
23. Senna HRT-Cosworth 1:57.269
24. di Grassi Virgin-Cosworth 1:59.977
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Re: F1 2010
grazie signore per vaermi ascoltato e lasciato alonso morire nelle retrovie, domani ti prego un ultimo sforzo fa che alonso si rompa alla prima curva .....
che bravo alonso sul bagnato ..... bei testacoda.....
che bravo alonso sul bagnato ..... bei testacoda.....