F1 2016

[LuFo R]

nel suo dna come sempre c'è solo marketing e 0 passione.

[Michel_ITR99]

http://autosprint.corrieredellosport.it ... alo/42820/

Ho il vomito.

[felixvanpelt]

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mi ero preparato una lunga disquisizione tecnico-funzionale sull'aggeggio in questione, ma la riprenderò appena torno serio. (per me risolve poco o nulla e crea noie nuove)


p.s.
una cosa è certa, allo zio scrooge-demenzasenile-bernie piace molto. ci stanno tre sponsor in più, e l'economia giiiraaaaaaa..... aummaaummacapisc'ammè

p.s.s.
la pellicola al gusto carbonio potevano risparmiarsela

[Michel_ITR99]

http://autosprint.corrieredellosport.it ... lia/43004/
Qualcosa ancora più macchinoso no eh ?

[felixvanpelt]

io propongo un altro sistema:
dopo i primi 6 minuti della q1, ogni pilota sarà tenuto a nominare uno dei quattro piloti più lenti come candidato per l'elinazione.
i due piloti che avranno ottenuto più nominations, passeranno al ballottaggio che avverà per televoto da parte di una giuria slezionata tramite una riffa oganizzata la settimana precedente al gp.
nella giuria ci saranno anche opinionisti della stampa specializzata. il loro voto varrà doppio.
il ballottaggio si vince con maggioranza assoluta. in caso di pareggio verrà calata una coda di marmotta dal semaforo di partenza. il primo dei due piloti nominati che la afferra resta e vince un giro omaggio. l'altro viene eliminato ed intervistato nel confessionale.
ogni 90secondi si ripete la procedura fino allo scadere del tempo.
nella q2 la procedura resterà simile, ma i piloti nominati saranno il primo e l'ultimo. l'ultimo per restare però dovrà avere almeno il 60%+1 dei televoti. in caso di 60% vs. 40% si ritorna alla marmotta.
in q3 si riutilizza la procedura della q1. ma gli ultimi due piloti sopravissuti che si giocarenno la pole, lo faranno con un giro secco con partenza in stile old le mans (http://speedhunters-wp-production.s3.am ... 2J-022.jpg)
chi sgarra sarà sottoposto alla pena della catapulta.

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La parola più in voga tra i piloti per definire la scelta della Federazione e della Commissione Formula 1 è:

Una decisione frettolosa, che va a snaturare l’essenza stessa delle qualifiche. Poi c’è stato anche chi, come Romain Grosjean, ha pronosticato

nei primi minuti, senza che si abbia maggiore attività in pista, considerata l’assenza di treni di gomme extra rispetto al passato.

[Michel_ITR99]

[bagga typeR]

felix sono morto a leggere la tua proposta

[Mihales]

[YOSHI EG9]

[Michel_ITR99]

Continuiamo a ridere

http://www.formulapassion.it/2016/03/f1 ... avversari/

[felixvanpelt]

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La parola più in voga tra i piloti per definire la scelta della Federazione e della Commissione Formula 1 è:

no, è molto peggio del peggio peggiore

per le qualifiche penso che cambierà ben poco alla fine.
la principale differernza che tutti gireranno con le option già dalla q1, quindi i top-teams 8ma lo scorso anno solo mercedes) non risparmieranno più il famoso treno di gomme per la gara.
in q1 e q2 continueranno a scannarsi per tutto il turno solo i 3-4 in coda al gruppo (senza far tanti nomi, sappiamo che consumerà di più gomme e motore durante le qualifiche). mercedes, ad es., in q1 e q2 sbrigherà la pratica con i soliti 2-3 giri.
in q3 c'erano piloti (o team) che non scendevano comunque in pista reputando già sufficiente la posizione acquisita. lo stesso continueranno a fare adesso.
tanto vale tornare alle qualifiche anni '80 con 57min di nulla assoluto e 3min di adrenalina a fiumi. (è una provocazione. ovvio, però quando la pista era montecarlo...)

troppo ottimista, ero stato troppo ottimista

[Mihales]

Come non ci fosse un domani!!!

[felixvanpelt]

'tacci che m'è venuto il magone

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A. : - forse che sono andato un pelo lungo... -
G. : - CENSORED -






p.s.
non c'avrei mai scommesso un soldo di cacio marcio bucato avariato, fino alle prove libere erano inguardabili

[simolude]

sono rimasto scioccato pure io, ma più per il sesto posto di Grosjean

[simolude]

http://www.formula1.com/content/fom-web ... ralia.html

[felixvanpelt]

curioso di vedere cosa combina vandoorne questo weekend.

chissà se si sono ricordati di portarsi dietro il sedile di scorta

[LuFo R]

le qualifiche sono inqualificabili
la mercedes ha ancora troppo margine ma hamilton per fortuna non è ancora a bolla
il team haas ha tirato fuori una gran macchina dal nulla. tanto di cappello.

[LuFo R]

dimenticavo anche l'esordio del ragazzino belga al posto del ex ragazzino alonzo... che dire...

[felixvanpelt]

beh dai, tanto ragazzino non è, ha l'età giusta per esordire in f1. (ragazzini minorenni invasati che si montano la testa, era meglio di no).

età a parte, sulle capacità di vandoorne penso non ci fossero dubbi, il "curriculum" parla da solo. anche ad esperienza ormai ha fatto abbastanza stagioni nelle serie minori.
il dubbio era di capire se hanno fatto bene a tenerlo parcheggiato in super formula un anno o se avessero potuto schierarlo già da questa stagione.
forse la seconda, ma probabilmente non erano nella condizione di poter licenziare uno dei due "vecchietti".
gran weekend comunque per lui, senza una sbavatura. senza strafare va forte e ottiene risultati. tutto con poche ore di preavviso. più che pronto per la f1. la testa c'è.
dennis ha già allungato una mazzetta ai medici della fia per tenere alonso in convalescenza almeno altre tre gare.
un altro molto ma molto buono è wehrlein. in pratica mclaren e mercedes sono a posto per un po' di anni.

la haas non viene fuori proprio proprio dal nulla.
il telaio in teoria è costruito da dallara. motore ferrari a parte (quello 2016, non il 2015 come tororosso), anche tutto il retrotreno è ferrari dal cambio fino al mozzo ruota. compresa tutta la sospensione. anche quelle anteriori. (l'unico neo del pacchetto ferrari è gutierrez )
ovvio, non basta solo questo. nell'insieme è gente che ci sa fare. la strategia controcorrente di domenica non credo sia stata solo una botta di culo.
in italia sta sulle palle a tutti (per il tentato omicidio ai danni di alonso in belgio ) però anche il pilota ci sta mettendo del suo. secondo me.
comunque mi hanno sorpreso. ripeto, dai test fino alla prove libere in australia sembravano molto ma molto indietro.
vediamo (se e) come procede lo sviluppo della macchina durante la stagione. williams tororosso &co.di.centro.classifica non staranno a guardare.

p.s. la monor in lotta con altre scuderie, miracolo finalmente

[alex_novi]

Non solo in teoria, è Dallara.