MOTOGP 2011

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MUGENPOWER
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da MUGENPOWER » venerdì 14 gennaio 2011, 17:07

:ride :ride :ride :ride
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Claude_nsx
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Claude_nsx » venerdì 14 gennaio 2011, 17:42

sta livrea mi fa vomitare............................ :shock :down

Mick Doohan
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 14 gennaio 2011, 17:47

la Ducati di Karel Abraham
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Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

tonyclifton
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da tonyclifton » venerdì 14 gennaio 2011, 17:48

Almeno quando non vincerà avra una buona scusa! :sisi
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

マキシム

EK>eg

Dav
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Dav » venerdì 14 gennaio 2011, 17:53

Mick Doohan ha scritto: http://static.blogo.it/motoblog/present ... _AB_04.jpg
Gli altri guardano TUTTI verso la macchina fotografica :ride :ride
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bagga typeR
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da bagga typeR » venerdì 14 gennaio 2011, 19:40

Dav ha scritto:
Mick Doohan ha scritto: http://static.blogo.it/motoblog/present ... _AB_04.jpg
Gli altri guardano TUTTI verso la macchina fotografica :ride :ride
:teach
:lecca :amore :roll

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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Looka » sabato 15 gennaio 2011, 0:52

Maledetta Alice!
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 31 gennaio 2011, 11:10

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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 31 gennaio 2011, 11:12

quello raffigurato è il numero 1 che JLo metterà sulla carena

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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » martedì 1 febbraio 2011, 10:27

qui ritratto ci sarà il nuovo campione del mondo 2011? :angel
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » martedì 1 febbraio 2011, 10:47

VR si dà alla fotografia :asd
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denwis86
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da denwis86 » martedì 1 febbraio 2011, 11:24

Per ora mi sa che è la cosa che gli riesce meglio vista la spalla :asd
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da MUGENPOWER » martedì 1 febbraio 2011, 11:39

ma in quanti sono quest'anno ad avere 3 moto ufficiali ?
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da bagga typeR » martedì 1 febbraio 2011, 13:29

Mick Doohan ha scritto:qui ritratto ci sarà il nuovo campione del mondo 2011? :angel http://static.blogo.it/motoblog/team-re ... 011_01.jpg
secondo me no... :angel
MUGENPOWER ha scritto:ma in quanti sono quest'anno ad avere 3 moto ufficiali ?
solo la honda HRC...

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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da MUGENPOWER » martedì 1 febbraio 2011, 13:48

:good


@mick: spero proprio di no :asd :scree
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Mick Doohan » martedì 1 febbraio 2011, 13:54

MUGENPOWER ha scritto::good


@mick: spero proprio di no :asd :scree
quindi rivince JLo? :angel
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 1 febbraio 2011, 14:28

Mick Doohan ha scritto:http://static.blogo.it/motoblog/valenti ... ati_04.jpg

che accozzaglia di colori senza senso :azz

http://static.blogo.it/motoblog/ducati- ... P11_07.jpg
è colpa del vale che vuole a tutti i costi il colore giallo su di lui e sulla sua moto :cry
peccato che quest'anno il risultato è pietoso :asd
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 1 febbraio 2011, 14:34

MotoGP Test a Sepang - Day 1: Casey Stoner in testa alla prima giornata, seguito da Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. Rossi soffre ed è solo 12°

Immagine

Buongiorno MotoGP. Oggi inizia ufficialmente il campionato 2011, con la prima giornata di test ufficiali sul circuito di Sepang. E’ l’occasione giusta per vedere a che punto si trova lo sviluppo dei nuovi mezzi, il rapporto dei piloti con le proprie moto e quello con il proprio fisico. A Sepang si si gira già da un po’, e gli ultimi tempi registrati si riferiscono ai rilevamenti delle 15, ora locale.

Dani Pedrosa comanda con un tempo di 2′02″306, tallonato a breve distanza (26 millesimi) da Ben Spies e con Alvaro Bautista terzo a circa 1 decimo di distacco. Il miglior crono dello spagnolo HRC è stato fatto segnare già alle 13, ma ancora nessuno ha dato la zampata per rubargli la leadership. I test di Sepang, come lo stesso nome indica, servono ai team e ai piloti per fare il punto della situazione e continuare lo sviluppo, mettendo il giro veloce in secondo piano.

Al quarto posto provvisorio c’è Marco Simoncelli, poi Aoyama e Andrea Dovizioso. Il campione del mondo Jorge Lorenzo segue dalla settima piazza, mentre Valentino Rossi viaggia in acque torbide oltre l’11a posizione. Se diamo un’occhiata ai tempi, però, noteremo quanto questi siano vicini, un dettaglio inusuale nel primo giorno di test della stagione: i primi 5 piloti sono racchiusi in due decimi, mentre dal 1° al 10° posto i millesimi di distacco sono solo 593. Ben Spies, tra l’altro, ha deciso di concludere con questo tempo la prima giornata.

UPDATE delle 16: la classifica assume nuove sfumature. Balza in testa Jorge Lorenzo, che con un tempo di 2′01″977 scende sotto il muro del 2′02 e mette a debita distanza (3,2 decimi) il connazionale della HRC e decide di concludere la prima giornata di test qui. I distacchi, con questo nuovo ordine, aumentano, e le Ducati viaggiano lontane. Il primo delle ufficiali è Valentino Rossi, dodicesimo a oltre 1 secondo e 3 decimi, seguito da Nicky Hayden. Nel Box rosso si lavora alacremente, soprattutto sull’aerodinamica. Sia Nicky che Valentino hanno già provato tre nuove configurazioni della carena anteriore, con e senza pinne. Dopo il “continua”, la classifica aggiornata alle 16.

UPDATE delle 17: Casey Stoner al comando. Con un tempo di 2′01″574 si è messo dietro Jorge Lorenzo di ben 4 decimi. Con la sera che incombe la temperatura dell’asfalto si sta leggermente abbassando e gli pneumatici riescono a regalare qualche decimo in più. Pedrosa rimane terzo, seguito da Marco Simoncelli e Ben Spies. Ancora non riesce ad entrare in top10 Valentino Rossi, inchiodato nella posizione n°12. Jeremy Burgess conferma il pessimo stato di forma della spalla del Dottore, non riesce a fare più di tre giri senza rientrare ai box.

UPDATE di fine giornata: i test sono terminati alle 18 con Casey Stoner in pole. Il suo tempo è di quattro decimi più veloce rispetto al secondo, Jorge Lorenzo, e Dani Pedrosa, indietro rispetto al connazionale di alcuni millesimi. Tutte le altre posizioni rimangono invariate rispetto alla classifica descritta poco fa, che potete trovare dopo il “continua”. Valentino Rossi è messo maluccio, ha la spalla molto dolorante e non è riuscito a avvicinarsi a meno di 1 secondo e sette decimi. Nonostante ciò, è il primo delle Ducati, che arrancano sul circuito malese. Per la casa di Borgo Panigale numerosi test di setting e carene, con o senza pinne aerodinamiche, e “bucherellata” per avere più agilità in condizioni di vento forte.

Jorge Lorenzo ha rilasciato la prima dichiarazione dei test, essendosi fermato un’ora prima della conclusione: “Abbiamo un nuovo telaio, un nuovo motore e della nuova elettronica da testare, ma non sono così tanto differenti. Mi piacerebbe più trazione al posteriore, ma tutto il resto è abbastanza a posto, specialmente in staccata e in velocità di percorrenza in curva. Domani proveremo un altro telaio e stiamo aspettando Bridgestone, che dovrebbe darci nuove gomme da testare”
GALLERY: http://www.motoblog.it/galleria/sepang-test-day1/


Sepang Day 1 - Ore 18

1 Stoner C.Repsol Honda Team 2:01.574
2 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing +0.403
3 Pedrosa D.Repsol Honda Team +0.450
4 Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini +0.721
5 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.758
6 Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP +0.848
7 Aoyama H.San Carlo Honda Gresini +0.909
8 Dovizioso A.Repsol Honda Team +0.933
9 Edwards C.Monster Yamaha Tech 3 +0.940
10 Puniet R.Pramac Racing Team +1.578
Ultima modifica di KeTaMiNa il martedì 1 febbraio 2011, 17:11, modificato 1 volta in totale.
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da Dav » martedì 1 febbraio 2011, 16:26

Il potere di Rossi...
Per la prima volta, son contento di non vedere la Ducati davanti.. :ride
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Re: MOTOGP 2011

Messaggio da KeTaMiNa » martedì 1 febbraio 2011, 17:09

MotoGP, Test Sepang: Valentino Rossi "bene la moto, la spalla va meglio"

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Attesissimo al debutto sulla Desmosedici GP11 Valentino Rossi ha fatto del suo meglio e quello che la spalla gli ha consentito. A giudicare dai tempo non sembra nulla di particolarmente confortante ma il Dottore si è detto soddisfatto e quindi è logico attendersi il “solito” colpo di coda prima di giovedì, ultimo dei tre giorni di test.

Il pilota italiano tornava in sella dopo un primo test sul circuito di Misano con la 1198 Superbike che aveva evidenziato come la spalla destra mancasse ancora di forza e provocasse molto dolore. Rossi ha completato oggi 41 giri ed ha iniziato il lavoro di messa a punto sulla GP11. Rossi ha chiuso la giornata al 12° posto con il tempo di 2:03.365 e staccato di +1.791 da Stoner. Hayden, che ha ha cominciato a lavorare su diversi aggiornamenti tecnici, lo segue a +0.143 millesimi.

“Poche volte sono stato così contento per un dodicesimo posto perché dopo i test di Misano eravamo abbastanza pessimisti dato che avevo sentito veramente molto male. - ha dichiarato Valentino Rossi - Qui invece è andata meglio, soprattutto questa mattina quando siamo riusciti a fare venti, venticinque giri con una buona velocità. Abbiamo ancora tanto lavoro da fare, ma abbiamo anche fatto parecchie cose: abbiamo lavorato sulla posizione di guida e stiamo cercando di capire, dei tanti dettagli che possiamo regolare sulla moto, quali siano le soluzioni migliori.”

La Ducati non va cambiata nel suo dna, dobbiamo sfruttarne i lati positivi e migliorare altri. Purtroppo nel pomeriggio ho perso molta forza e ho fatto più fatica ma alla fine sono riuscito a fare un’altra buona quindicina di giri. Diciamo che al momento ho parecchio dolore e poca forza mentre sarebbe meglio il contrario! Le difficoltà maggiori le ho in rettilineo e nelle frenate forti verso destra, come la curva 1 e la curva 4: solo lì perdo un buon secondo, mentre per il resto va già abbastanza bene perché rispetto a Valencia riesco a guidare meglio e la moto è migliorata. La cosa importante sarebbe riuscire a riposare bene stanotte per recuperare un po’ di mobilità, per fare altri 30, 40 giri domani. Proseguiremo con massaggi rilassanti e ghiaccio”. - ha concluso Rossi.

Questo il commento di Nicky Hayden: “Ovviamente essere dietro non è il mondo con cui vorresti cominciare i primi test ufficiali ma è bello essere tornati in azione. Abbiamo molti particolari diversi da provare inclusa una nuova frizione che mi piace decisamente. Anche il nuovo anti-wheelie lavora bene ma questa non è una pista dove si sente molto. Abbiamo ancora molte cose da valutare prima di trarre le prime conclusioni. In Ducati hanno lavorato molto durante l’inverno sulle moto e anche sull’organizzazione del box. Come sempre c’è un grande impegno da parte di tutti e io sono contento di essere di nuovo in pista con la mia squadra”.
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