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quindi in pratica sotto la tribuna G della piantina?Mistostretto ha scritto:se vuoi andar per prati vai alla staccata della variante alta
la tribuna Tosa è la tribuna B della piantina oppure ti riferisci alle gradonate Pa & Pb (subito a sx della B)?COPACABANA ha scritto:tosa sul prato ........ non è come la tribuna tosa dove vedi pure la chicane villeneuve
AndreHCI ha scritto:stai a casa.
... :invidia? 
ok .... ne approfitto per darvi un'idea dei prezzi (per SABATO -> qualifiche)JONATHAN2FAST4U ha scritto:io per 2 anni sono andato sulla tribuna della variante alta..........li si vede bene...i prezzi non li sò...
ottimo consiglioA Imola con una cifra accettabile (gradoni dopo la rivazza) si vede benissimo, lo scorso anno vedevo da rivazza 2 al rettilineo
.... scartata (anche per il prezzo comunque)Tribuna centrale: bleah! Rete altissima, pali della suddetta piuttosto fitti, corsia box completamente coperta dai vetri anti-sfondamento
.... ok buono a sapersiAcque minerali: insomma, dipende in quale tribuna ti piazzi, quella proprio di fronte è lontanuccia ma non è male, quella laterale (sulla salita che porta alla variante alta) hai il problema della rete
....Variante bassa (esterno): è il punto dove sono riuscito a vedere meglio, la rete è bassina perch? sei lontano dalla pista ma con un buon zoom copri la staccata e l'accelerazione del rettifilo
ottima info anche questasi la Tosa è uno dei posti più belli ad Imola, al massimo l'alternativa sarebbe la gradonata alla Rivazza dalla parte prima della Variante bassa dove si vedono quelli che entrano al pit e il pit del primo box, oltre all'uscita della Rivazza
io consiglierei di andare alle Acque Minerali: oltre ad essere il punto pià tecnico del tracciato attuale, ti permette di vedere le vetture passare a pochi metri a velocità relativamente bassa. Se poi ti metti bene riesci a vedere tutta la salita fino alla Variante alta
) invece non riescono a passare. Invece di massacrare gli autodromi storici non si potrebbe tornare a F1 umane senza controlli elettronici? 
sono andato a vedere "di persona" ... eheheheheh 
ahhhhhhhhhhh ok!Ci son stato l'anno scorso, per questo ti dicevo che era meglio stare a casa.
Spero che ti sia divertito
) speso 40 euro per vedere le prove libere più prove Porsche cup + gara Mini cup + prove GP2 e soprattutto avendo potuto girare in lungo e in largo per il circuito .. direi che il giudizio è positivo! QUOTISSIMOMistostretto ha scritto:finisce sempre cosi.. quando si vogliono curiosare le formula uno, conviene vedersi le prove ufficiali...
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