Dopo il disastro dell'anno scorso per la SBK devono modicare l'ingresso della prima variante, rendendo meno sbrusco l'ingresso. Per quanto ne so, si sta valutando di usare quel nuovo tratto asfaltato che hanno aggiunto da poco.TIA ha scritto:Ciao a tutti.
Oggi mi è venuto all'orecchio che stanno valutando il fatto di modificare la prima variante di Monza.
Siccome lavoro in uno studio di progettazione, hanno chiesto ad un collega (non del mio ufficio) di provvedere al tracciamento della prima variante.
Pare che vogliono renderla più dolce per le moto, mantenendo cmq quella esistente.
Qualcuno sa qualcosa?
Come era un pò di anni fa...alex_novi ha scritto:Rettilineo fino alla Biassono e via...
sai che curvone in appoggio che diventa?
non oso immaginare ... il primo che vola lì lo si ritrova dentro la villa ....alex_novi ha scritto:Rettilineo fino alla Biassono e via...
sai che curvone in appoggio che diventa?
alex_novi ha scritto:Rettilineo fino alla Biassono e via...
sai che curvone in appoggio che diventa?
TrueSidewinder ha scritto: Guarda che se la rismonti e rimonti di nuovo ti vien fuori il galeone dei pirati
Mick Doohan ha scritto:non oso immaginare ... il primo che vola lì lo si ritrova dentro la villa ....alex_novi ha scritto:Rettilineo fino alla Biassono e via...
sai che curvone in appoggio che diventa?
mi pare che tengano questa modifica alla prima variante per le sole moto.KeTaMiNa ha scritto:insomma i best-lap HCI saranno nuovamente alterati
:ketaPepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
non chiederlo a me di come era a gennaio visto che ho saltato tutta la stagione monzese.Toro-R ha scritto:Scusate ma mi spiegate cosa cambia da quella foto a come era a gennaio ??
la prima piega a dx è molto più dolce, ma rimane il problema dell'uscita, è sempre un pò troppo brusca ...Cunili ha scritto:la parte asfaltata nuova è per le moto, invece di fare la S fanno solo una curva lieve a sinistra. Almeno così sembra, no?
