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Merlo
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da Merlo » giovedì 20 ottobre 2022, 19:55
Buongiorno a tutti ho acquistato di recente una accord cb3 del 90 che monta un 2.0i da 135cv codice motore F20A5; vorrei renderla un pó più cattiva e la mia idea era di andare a lavorare su aspirazione, albero a camme, rimappatura e scarico oltre all'assetto e ai cerchi.
Per ora non ho trovato nessuno che produca o riprofili l'albero a camme di questo motore, sapete a chi posso rivolgermi?
Consigli per lamia preparazione e su quanto potrei ottenere indicativamente in termini di coppia e potenza?
Grazie
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Ned89

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Merlo
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da Merlo » giovedì 20 ottobre 2022, 21:21
F22A è il 2.2 , non so se ha la stessa fasatura m ci Guardo grazie!
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XKennyEYE
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da XKennyEYE » venerdì 21 ottobre 2022, 0:40
Sì ma cambia solo la corsa del pistone. Per me le teste sono uguali
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maialedacorsa
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da maialedacorsa » lunedì 24 ottobre 2022, 23:06
hai pensato ad uno swap con l H22?
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da Merlo » giovedì 27 ottobre 2022, 22:59
Ciao anche...ma vorrei capire un pó i costi e cosa comporta come compatibilità
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da XKennyEYE » venerdì 28 ottobre 2022, 10:12
È abbastanza immediato. Hai bisogno di motore, supporti, semiassi e centralina. Tutto il resto è manodopera che è variabile. In più in caso di swap è caldamente consigliato un aggiornamento dei freni dato che le Prelude con H22 uscivano con dischi più grossi e mozzi a cinque fori. Per quello che costerebbe il tutto comunque fai prima a vendere la tua e prenderne una con H22 di fabbrica
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da Merlo » domenica 30 ottobre 2022, 1:02
Infatti immaginavo..avrebbe un costo inutile, per questo puntavo ad una cosa più soft, sostituzione albero a camme, filtro sportivo, mappa e scarico...tu dici che albero a camme è uguale a quello dell'f22?
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da XKennyEYE » domenica 30 ottobre 2022, 12:23
Questi motori purtroppo non li conosco così a fondo. Gli F22 non erano disponibili in Italia dopotutto. Potresti però spedire la tua camma in America e farla fare a loro, visto che non fanno i preziosi come le officine nostrane
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da Merlo » lunedì 31 ottobre 2022, 22:56
Si certo, il problema è che in America trovi tanto per f22 ma non per f20 perché loro non lo avevano..
Comunque, so che non è un grande balzo ma se non fosse un casino ( come immagino) swappare da f20 a f22 si guadagnerebbero subito 15cv e un pó di coppia, il che non è male.. e poi si troverebbero più pezzi in generale.
Chissà se qualcuno sa dirmi cosa cambierebbe in termini di connessioni ecc.. io ho la sensazione che sia plug and play!
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da XKennyEYE » martedì 1 novembre 2022, 11:57
Guarda io manderei un messaggio a Bisimoto, sono sicuro che ti toglieranno ogni dubbio
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da Merlo » mercoledì 2 novembre 2022, 23:57
Già fatto ma non rispondono

riprovo intanto grazie
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da Merlo » venerdì 4 novembre 2022, 0:06
Ho trovato un'azienda emilian che potrebbe riprofilare il mio o rifarlo da zero!! Cosa che preferisco..si chiama maxi car racing
