Honda NSX: numeri e dettagli del V10
- FULGORE
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
ma fatemi capire, che problema avete coi motori ibridi?
un ibrido da 450 cv, di cui 80 di un elettrico significa avere al momento giusto una botta di 80 cavalli senza ripercussioni sui consumi.
E' una cosa straordinaria, VTEC più elettrico , ad averceli da tempo siti motori...
un ibrido da 450 cv, di cui 80 di un elettrico significa avere al momento giusto una botta di 80 cavalli senza ripercussioni sui consumi.
E' una cosa straordinaria, VTEC più elettrico , ad averceli da tempo siti motori...
- Dakun
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
bisogna capire quanto si potra' smanettare sul motore elettrico!
Aleeeeeeeeeeeeeeeex!
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- Toro-R
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
Dakun ha scritto:bisogna capire quanto si potra' smanettare sul motore elettrico!
Aleeeeeeeeeeeeeeeex!
Ma lascia stare Alex che sicuramente li vorrà mettere un turbo anche al motore elettrico
Ma io sono solo uno sborone :keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
due resistenze maggiorate e un supercondensatore
GIMME A HELL, GIMME A YEAH!
- delta08
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
Più che altro mi immagino già i furbi che vanno dall'elettricista a fare la ECUToro-R ha scritto:Dakun ha scritto:bisogna capire quanto si potra' smanettare sul motore elettrico!
Aleeeeeeeeeeeeeeeex!
Ma lascia stare Alex che sicuramente li vorrà mettere un turbo anche al motore elettrico
"cioè ma col diodo della HKS li prendo 20 cv ? "
- eddy
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
EJ9, EP3, EK4, DC2 o AP1?
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
ma come c@zzo si fanno a mettere le parole NSX e ibrido nella stessa frase ???
DC !
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- delta08
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
speriamo che nel prossimo conflitto con le coree la honda venga bombardata con testate "nuculari" multiple
- Warlock
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Re: Honda NSX: numeri e dettagli del V10
....1600 / 1700 kg