ET altissimo su auto da gara anni 80 e 90. Perchè???

[naisbetter]

Curiosità da tempo immemore. Avete notato che le auto come le ee9 e eg6 da gare dei campionatini giapponesi avevano sempre un ET molto alto con cerchi molto rientranti.
Secondo voi c'è un motivo tecnico tipo maggio handling o menate simili???

es. foto di repertorio dove si vede si vedono entrambe?

[Mick Doohan]

se i lamierati rimangono quelli stock, se vuoi ruote larghe, l'unica soluzione è andare verso l'interno.
Sarebbe utile sapere i canali dei cerchi usati.


Ah, imho!

[Aspha]

Parlo per la mia che ormai è già un po' old: con gomme 215 e cerchi 7J ET35 già tocco nella
parte interna quando sterzo tutto.

[maialedacorsa]

secondo me tenevano gli et alti per poter abbassare oltre il passaruota senza rischiare di toccare ovunque..

[Sgarboman]

Se ti riferisci alla Civic in foto, considera che avrà 4 gradi di camber.

[Fuji banzai]

Pure secondo me lo facevano per abbassare il più possibile, baricentri bassissimi e carico molle esagerato...

[Acid]

Perché non sono macchine vere






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