Durata gomme invernali

[MOTORPUNX]

Monto le gomme invernali da una vita,ma non mi sono mai interessato dell'effettivo periodo di durata delle suddette.Nel senso che parlando con Truesidewinder è saltato fuori che le gomme invernali dopo due anni perdono parte delle proprietà delle mescole...Vorrei sapere cosa sapete a riguardo.
P.S. Se le gomme inv. rimangono per un lungo periodo in garage inutilizzate,quando le rimonti possono avere delle prestazioni un po' del cazz per i primi km?Nel senso chehanno bisogno di un nuovo ,chiamiamolo cosi', "rodaggio"?

[BubiChan]

Anche le gomme estive dopo due anni perdono tantissimo...
Però il fattore determinante è che le invernali sono molto morbide!

[LuFo R]

si concordo, le invernali con il tempo si induriscono.

[Max Payne]

dipende sempre dal tipo di marca che prendi!

le sotto marchè a due anni ci arrivi pelo pelo....
se prendi ipo michelin oppure pirelli o anche goodyears 2 anniu li fai comodi

[MOTORPUNX]

Parlo di Pirelli WinterSport 240

[LuFo R]

mai usato sottomarche, solo Nokian...

[MOTORPUNX]

E' una cosa dichiarata dalle case o detto dal gommista...??? Chiedo perchè io ho tenuto su,sempre con neve e ghiaccio,un treno di Kleber Krisalp per 5 anni;Michelin Alpin per 3 anni;Nokian per 3 anni;Snowsport per 2 anni e sono sempre andate benissimo usandole sempre in strade con pendenza 10% e anche piu'... Boh!?!

[LuFo R]

è una cosa che ho rilevato da me.

[KeTaMiNa]

dato che spesso un treno di invernali si monta solo per 3/4 mesi l'anno e poi finiscono in box, essite uno modo/procedura per miglirarne la conservazione ed evitare che si induriscano precocemente? Ho fatto caso che dal mio gommista che è sempre pieno di gente a tutte le ore del giorno.. le gomme costose le tiene conservate in delle specie di termo coperte o roba simile... Se ci fate cso quando comprate le gomme dal gommista a lui arrivano un po' unte (quasi ingrassate).. E' una cosa fattibile da fare? Prendo e ingrasso le gomme invernali per cosnervarle meglio?

[hammer]

quelle nuove sono coperte di cera

[Max Payne]

E' una cosa dichiarata dalle case o detto dal gommista...??? Chiedo perchè io ho tenuto su,sempre con neve e ghiaccio,un treno di Kleber Krisalp per 5 anni;Michelin Alpin per 3 anni;Nokian per 3 anni;Snowsport per 2 anni e sono sempre andate benissimo usandole sempre in strade con pendenza 10% e anche piu'... Boh!?!

dipende come le tieni dopo che le smonti da sotto la macchina....boh...
cmq io personalemente più di 3 anni una termica nn la terrei...

cmq conosco tutte le marche che hai elencato tranne le nokian che nn le ho mai montate...
ora ho preso un super stock di kleber(che le fa la michelin ) i clienti ancora si lamentano, anzi prezzo basso e come qualità di gomma nn è male!
p.s ricordati che una termica è uguale ad un altra, unica cosa che quelle sotto marca cioè di 2° o 3° scelta nn daranno prestazioni come quelle di 1°

[MOTORPUNX]

Di Kleber invernali ne ho cambiato due treni e mi sono trovato da dio,ma avevo ancora l'Ibiza...Le Nokian sono LE gomme invernali per eccellenza,made in Finland>cmq su EG6 mi fanno schifo,in frenata partono da tutte le parti,se vai forte le curve le fai per miracolo e quando è nevicato ho fatto fatica ad arrivare a casa.Oggi pome ho montato sul cesso le Falken HS439,nuova mescola e nuovo disegno>a occhio sono suppalova,ma vedremo piu' avanti

[Max Payne]

fammi sapere come vanno cosi le provo subito(no sotto la mia ma faccio fare da cavia qualche cliente )
cmq io le migliori che ho visto sono michelin e le pirelli!(le ho provate sotto un audi e nn fanno na piega)

[gesus]

io ho comprato a poco delle invernali di marca di 4+ anni ... e devo dire che come estive non son niente male


infatti io le uso cosi e prossimamente le terro per la pista di fiume

[fiore82]

ciao io monto delle GTRADIAL su eg6 questo èil terzo anno e mi sono trovato bene.

[peppe ctdi]

Di Kleber invernali ne ho cambiato due treni e mi sono trovato da dio

Anch'io ho delle kleber krisalp è per quelle rare occasioni in cui ho camminato su neve devo dire che era come andare su asciutto.

dato che spesso un treno di invernali si monta solo per 3/4 mesi l'anno e poi finiscono in box, essite uno modo/procedura per miglirarne la conservazione ed evitare che si induriscano precocemente?

he io sappia le gomme nuove sono coperte di paraffina.

Proprio oggi pomeriggio ho rimontato le termiche, di solito quando le tolgo le tengo montate sui cerchi magari un pò + gonfie del normale per evitare che col passare del tempo possano ovalizzarsi.

Cmq credo che già stando al caldo nel box e al riparo dal sole sia già qualcosa.

[Daniel M]

he io sappia le gomme nuove sono coperte di paraffina.
.

Si, serve per staccare la gomma dagli stampi.

[marcellomc]

scusate .. nn ci capisco molto di gomme invernali... cmq che la mescola si indurisca è un dato fisico/chimico, in quanto tempò è da vedere
in un manuale che usavo sui kart c'era scritto che più la mescola era morbida, più velocemente perdeva le sue caratteristiche... (ok nn sono le stesse mescole ma penso si possa applicare con le dovute differenze alle altre mescole )

cmq keta esistono dei prodotti che "ravvivano" la mescola ... la fanno diventare molto morbida

[civic4ever77]

Dopo un paio d' anni la gomma comincia ad indurire... Se indurisce non si consuma praticamente più... ma la plastica non ha una buona tenuta sull' asfalto...

[COPACABANA]

Montate nokian wr g2 sulla prestazionalissima jazz, a poche ore di distanza dall'installazione posso dire che sono più silenziose (almeno per ora) delle bridgestone re040 di primo equipaggiamento.
Dal mio gommista i clienti ne parlano come della gomma invernale definitiva.
Vi farò sapere più avanti come vanno su pioggia e nevischio.