Problema abs in pista

[RobyVTEC]

In pratica, dopo alcuni giri tirati si accende la spia , il pedale diventa spugnoso e l'olio da freni esce a pressione ( si deduce dai copiosi schizzi ) dal tappo vaschetta abs .....che caxxo sara'?

Mai successo?

[AliEN61]

eccessivo surriscaldamento?

[LuFo R]

che stai facendo bollire l'olio?

[AliEN61]

può darsi che con delle pinze del genere hai bisogno di una maggiore quantità d'olio o di qualche sistema di raffreddamento

[naisbetter]

forse devi togliere l'abs

[RobyVTEC]

forse devi togliere l'abs

ci sto' seriamente pensando

[RobyVTEC]

eccessivo surriscaldamento?

Esticaxxi
motul 5.1...se bolle questo c'è qualcosa di grave a monte

[AlexxTs]

eccessivo surriscaldamento?

Esticaxxi
motul 5.1...se bolle questo c'è qualcosa di grave a monte

ma da dove esce l'olio ???? dalla vaschetta per i rabbocchi ???

[RobyVTEC]

Esticaxxi
motul 5.1...se bolle questo c'è qualcosa di grave a monte

ma da dove esce l'olio ???? dalla vaschetta per i rabbocchi ???

Si, dal tappo....tappo e guarnizione son come nuovi....bho?!
...è cosi' deprimente interrompere una "sfida" a causa dei freni
Menomale che il porsche l'avevo gia' sverniciato

[Daniel M]

forse devi togliere l'abs

ci sto' seriamente pensando

L'Abs non c'entra, anzi, con l'Abs hai più liquido in circolo e può raffreddarsi meglio.
Che poi, la volta che farai un lungo, maledirai il giorno che lo hai tolto!

Il servofreno come è messo?

[Luporum]

ma da dove esce l'olio ???? dalla vaschetta per i rabbocchi ???

Si, dal tappo....tappo e guarnizione son come nuovi....bho?!
...è cosi' deprimente interrompere una "sfida" a causa dei freni
Menomale che il porsche l'avevo gia' sverniciato

Eh si, il liquido dei freni è corrosivo e rovina la vernice...

[LuFo R]

eccessivo surriscaldamento?

Esticaxxi
motul 5.1...se bolle questo c'è qualcosa di grave a monte

ma è l'rbf o il factory line?

[Voodooo]

te l'ho detto io.... mettille 4 pinze serie barbun

[AlexxTs]

ma da dove esce l'olio ???? dalla vaschetta per i rabbocchi ???

Si, dal tappo....tappo e guarnizione son come nuovi....bho?!
...è cosi' deprimente interrompere una "sfida" a causa dei freni
Menomale che il porsche l'avevo gia' sverniciato

ok, niente di grave : il tappo delle vaschette per impianti freno é del tipoi ad equilibrio di pressione , ovvero fa si che nella vaschetta ci sia la stessa pressione esterna (per permettere all'olio di alzarsi e di abbassarsi di livello senza che si creino sovra o sotto pressioni nell'impianto a monte della pompa freno) ........... non é quindi stagno

é sufficiente che ti trovi una vaschetta piu' alta in modo che il livello possa salire fino alla massima espansione senza raggiungere il tappo (che inevitabilmente inizia a sfiatare prima aria e poi olio se sottoposto ad una sovrappressione interna )

ciao

[gesus]

il 5.1 è quello lunga durata, prova l rbf 660(è uscito ora al posto del 600) ...

[eTiLiKo]

[RobyVTEC]

te l'ho detto io.... mettille 4 pinze serie barbun

Checchezzo c'entrano le pinze
Quelle frenavano eccome
Probabilmente, quando ho fatto il cambio oilo , ne ho messo troppo nella vaschetta abs

[AlexxTs]

te l'ho detto io.... mettille 4 pinze serie barbun

Checchezzo c'entrano le pinze
Quelle frenavano eccome
Probabilmente, quando ho fatto il cambio oilo , ne ho messo troppo nella vaschetta abs

non é la vaschetta abs, piciu !!!! é la vaschetta della pompa freni, l'attuatore abs sta sotto .........

fa questa prova : a impianto freddo (non stressato ) a 100km/h tira giu' un pestone fino ad arrestarti , e vedi la macchina come si comporta : se non blocca e finisci in un fosso , significa semplicemente che l'attuatore abs funziona bene e che in pista lo hai fato lavorare troppo e ti ha scaldato l'olio fino a farlo dilatare oltre misura (che poi ti ha tracimato dal tappo che non é stagno) ......... al limite ti inventi un tubo corrugato da 60mm che prende aria da fuori e la butta sull'attuatore abs per tenerlo fresco .........

ciao

[RobyVTEC]

Checchezzo c'entrano le pinze
Quelle frenavano eccome
Probabilmente, quando ho fatto il cambio oilo , ne ho messo troppo nella vaschetta abs

non é la vaschetta abs, piciu !!!! é la vaschetta della pompa freni, l'attuatore abs sta sotto .........

fa questa prova : a impianto freddo (non stressato ) a 100km/h tira giu' un pestone fino ad arrestarti , e vedi la macchina come si comporta : se non blocca e finisci in un fosso , significa semplicemente che l'attuatore abs funziona bene e che in pista lo hai fato lavorare troppo e ti ha scaldato l'olio fino a farlo dilatare oltre misura (che poi ti ha tracimato dal tappo che non é stagno) ......... al limite ti inventi un tubo corrugato da 60mm che prende aria da fuori e la butta sull'attuatore abs per tenerlo fresco .........

ciao

..e infatti perde dalla vaschetta attuatore
....sai che è un pezzo che nn risento l'abs in azione
Che sia rotto?
E cmq la spia si accende solo a caldo

[AlexxTs]

ma che minchia di impianto hai scusa ??? hai due vaschette ??? una per la pompa (quella dove c'e' il servofreno a depressione) e una per l'attuatore abs ????

e si, fa la prova , se blocca significa che é rotto ......... pesta duro senza paura