Quando è ritornato a milano da bologna con un borsone nel baule, si è reso conto che in quelle condizioni la macchina aveva molta più trazione in curva.
Dopo questa esperienza pensava di rimettere ruotino e crick..
Dopo questa riflessione, sappiamo che la S è TP ed è bilanciata perfettamente 50% anteriore e 50% posteriore (se non mi sbaglio
Su una TA come l' ITR alleggerendo il posteriore che tipo ci comportamento vado a ottenere?
Vorrei capire un po' di più

