E' la fine....

luchetto

Dopo questa notizia nn prenderò + una Type R

cmq....xsonalmente nn denomineri MAI una vettura con quella scritta che x lo meno sulla carta profuma di Hi tech.

http://www.autoblog.it/post/10875/honda ... -in-arrivo

Messaggio da **Looka** » martedì 23 ottobre 2007, 18:10

la ciGliegina sulla torta!

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » martedì 23 ottobre 2007, 18:12

http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=37302

luchetto

almeno questa è la sezione,credo,giusta..

Messaggio da **Luporum** » martedì 23 ottobre 2007, 18:22

Non mi piace il diesel e penso che mai ne acquisterò una, soprattutto supersportiva... :alcool

type aru

L'ultima vera Type R

type aru ha scritto:L'ultima vera Type R

Questi Diesel possono anche essere spacciati per sportivi, ma fanno caxare! quando sono fuori dalla "zona turbo" sono MORTI!

Messaggio da **Jordan** » martedì 23 ottobre 2007, 18:48

W Onda

Messaggio da **Cunili** » martedì 23 ottobre 2007, 18:56

che vomito...

mugen82 · Messaggio da **mugen82** » martedì 23 ottobre 2007, 19:12

è la dura legge del mercato...
Oramai anche la casa più ostinata, si rende conto che il diesel ha più commercio del benzina... costa di meno, ci cammini di più e col common rail vai che è un piacere...

Poi sono un benzinomane nato e spietato... non credo che mi arrenderò facilmente... non credo che mi farò mai un gasolone...
Però se siete onesti, ammetterete che oramai il diesel è il futuro...
almeno per ora...

Alfa Romeo già produce le supersportive con motorizzazioni diesel, e vendono che è un piacere... mano a mano si stanno adeguando pure gli altri, per non rimanere tagliati fuori dal mercato, sinceramente non ci vedo nulla di strano!

il dispiacere rimane, ma tant'è...

Messaggio da **Jordan** » martedì 23 ottobre 2007, 19:15

Va bene tutto, ma sputtanare la storia di una casa automobilistica per vendere 4 auto in più...

Si inventavano un'altro nome fashion e amen

Jordan ha scritto:Va bene tutto, ma sputtanare la storia di una casa automobilistica per vendere 4 auto in più...

Si inventavano un'altro nome fashion e amen

Tipo typeD (diesel) o usavano ancora type S!

luchetto

Il problema è nn infognare la sigla Type R

poi ognuno può fare quel che vuole

Messaggio da **AliEN61** » martedì 23 ottobre 2007, 19:29

Se lo fanno a questo punto non me ne frega un caxxo e mi compro una panda e addio Honda

Messaggio da **Luporum** » martedì 23 ottobre 2007, 19:30

Io ho guidato macchine diesel, non sportive e mi hanno fatto una impressione così

Non le sento "cucite" al mio culo e non mi ci trovo

Ho guidato:
Toyota Corolla Verso
Mercedes E280CDI,C220CDI,A180CDI

Se invece usate da nonno styla... Beh, ci possono anche stare...

Il benzina è bello tirarlo, sentire il rombo, e i nostri motori vederli girare tranquilli dove altri sono ben oltre la linea rossa...

Poi la type R a gasolio

Bye

il lupo

Messaggio da **AliEN61** » martedì 23 ottobre 2007, 19:33

Fare una TypeR diesel è come fare una Ferrari diesel

SACRILEGIO

mugen82 · Messaggio da **mugen82** » martedì 23 ottobre 2007, 19:38

Luporum ha scritto:Io ho guidato macchine diesel, non sportive e mi hanno fatto una impressione così

Non le sento "cucite" al mio culo e non mi ci trovo

Ho guidato:
Toyota Corolla Verso
Mercedes E280CDI,C220CDI,A180CDI

Se invece usate da nonno styla... Beh, ci possono anche stare...

Il benzina è bello tirarlo, sentire il rombo, e i nostri motori vederli girare tranquilli dove altri sono ben oltre la linea rossa...

Poi la type R a gasolio

Bye

il lupo

ti sei scordato la Croma

Jetcrew · Messaggio da **Jetcrew** » martedì 23 ottobre 2007, 20:00

Sui turbotrattori non è da contratto tenere una marcia sopra quella che usereste su un benzina e schiaccare l'acceleratore aspettando il range di coppia massima.

Potete scalare anche con quelli...mica vi fucila nessuno se arrivate a 4500 giri .

Cmq....F430 Scuderia 1.3 T-Jet

WOW il fuorigiri a 4500!!!

ma per favore!

con il mio naftone arrivo fino a 5000rpm

e ancora si muove