CANDELE A FINE VITA E CALO PRESTAZIONALE

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streetracer
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CANDELE A FINE VITA E CALO PRESTAZIONALE

Messaggio da streetracer » domenica 8 luglio 2007, 23:52

ciao raga secondo voi con candele finite o quasi, in termini di cavalleria quanto si puo perdere?
io credevo di essermi abituato alla velocità della car perchè da un mesetto a sta parte la sento fiacca
talmente fiacca che in accelerazione sto pari a un TS
ho controllato le candele e stanno alla frutta secondo voi quanto si perde in termini di prestazioni?
è solo una curiosità ma magari puo servire a tutti per sensibilizzare a un controllo piu assiduo specialmente con la serie denso IK20 22 ecc che iin termini di durata sappiamo tutti che durano poco
ora a voi le risposte :teach
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DINO
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Messaggio da DINO » lunedì 9 luglio 2007, 7:50

Per me è il caldo :asd

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Messaggio da streetracer » lunedì 9 luglio 2007, 8:52

è il caldo il cavolo co la roba che ho sotto io al momento sono cose che non devono accadere specialmente quando dall'altra parte c'è un ts con sola aspirazione AEM e uno scarichino leggero... :rant :rant

poi come dicevo era gia da un pò ke sentivo la car moscia non dal caldo vado a vedere e candele finite :(

per questo vorrei sapere quanto si possa perdere in termini di potenza ad ogni modo vedro anche con i miei occhi appena le metto nuove..

mi ricordo in passato quando le cambiai su un'altra lude che le altre erano stracotte.. e la sensazione era :amore :amore :amore

speriamo bene
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Messaggio da DINO » lunedì 9 luglio 2007, 13:24

Beh,ti stavo prendendo in giro :asd :asd

Cmq non saprei dirti quanto si possa perdere,ammesso che il calo prestazionale si senta.

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Messaggio da streetracer » lunedì 9 luglio 2007, 13:28

be ho sentito il santo ETILIKO :bow e dice che è possibilissimo perdere molto con candele finite dice è molto probabile che non vada come dovrebbe
quindi okkio a ste c@zzo de candele :teach
come dicevo sentivo la car fiacca ma pensavo era un effetto placebo col cazz invece
ho miliardi di modifiche non è propio cosa quello ke mi è successo :teach
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Messaggio da Looka » lunedì 9 luglio 2007, 13:39

secondo me è colpa tua che non alleni i trapezi :asd
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Messaggio da streetracer » lunedì 9 luglio 2007, 13:41

ahhahaah lokaaa non adniamo in OT ehhehe seno poi mi kiudi il topic :asd gia ha risposto solo DINO hehehehe :(

li allenerò di piu poi posto le foto hihihih per la vostra gioia :amore
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Messaggio da Looka » lunedì 9 luglio 2007, 14:06

cmq si, le candele degradate fanno decadere le prestazioni del motore :good e ci mancherebbe altro, altrimenti monteremmo tutti le candele del discount :asd
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Messaggio da Luporum » lunedì 9 luglio 2007, 14:28

Immagine

A parte gli scherzi, qualsiasi cosa che non sia al top della forma non darà risultati ottimali, è un pò come tr... con il pisello moscio... :D

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Messaggio da streetracer » lunedì 9 luglio 2007, 15:27

lupo un po come chi scusa ? :asd :asd :asd :asd
si cmq il mio dubbio non era se fanno o non fanno decadere quello è ovvio ma piu o meno di quanto in termini di cavalleria tutto qui
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Messaggio da Luporum » lunedì 9 luglio 2007, 15:57

streetracer ha scritto:lupo un po come chi scusa ? :asd :asd :asd :asd
si cmq il mio dubbio non era se fanno o non fanno decadere quello è ovvio ma piu o meno di quanto in termini di cavalleria tutto qui
La quantità culometrica è troppo variabile, potresti provare o in pista o sul banco e li vedresti la differenza, comunque perdendo e basta è sempre troppo.

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Messaggio da Ilya » lunedì 9 luglio 2007, 16:00

beh se la makkina gira regolare non e dovuto alle candele perche se funzionassero male.. non bricerebbero con coseguente inregolarita di funzionamento fumate nere.. consumi esosi.. strappi.. ecc

se la car va de meno non puo dipendere dalle sole candele.. alemneo secondo me.. se perdi.. perdi 2cavalli 3 pony e un somaro ma non de piu..

:teach

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Messaggio da FULGORE » lunedì 9 luglio 2007, 16:01

la perdita di potenza con candele finite è sensibile, si sente a culo. Poi generalizzare in questi casi è rischioso, però la differenza c'è.

HieJ
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Messaggio da HieJ » lunedì 9 luglio 2007, 16:13

io quoto e spingo Ilya...

dai un occhio qui:

http://www.beru.com/italiano/produkte/z ... ehilfe.php

se avevi le candele come in uno dei casi anomali, allora la perita di potenza è sensibile, ma se le candele si presentano usurate ma ancora decenti, la cavalleria persa è nell'ordine di 2-3 cavalli.

...specialmente con la serie denso IK20 22 ecc che iin termini di durata sappiamo tutti che durano poco...


non dovrebbe essere il contrario? le IK non garantiscono le prestazioni per più tempo?

(ovviamente a patto che tu non usi candele troppo fredde o troppo calde per il tuo set-up)

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Re: CANDELE A FINE VITA E CALO PRESTAZIONALE

Messaggio da PierGSi » lunedì 9 luglio 2007, 16:28

streetracer ha scritto:ciao raga secondo voi con candele finite o quasi, in termini di cavalleria quanto si puo perdere?
le mie (platino) hanno 125 mila km.
Quanti cv avrò perso ?
:asd

Se il gap aumenta in teoria dovrebbe dimuire l'anticipo reale di accensione. In pratica, secondo me, se le candele non sono rovinate ma solo un po usurate la differenza sarà minima.

Se il motore non và le cause IMHO vanno ricercate altrove.
Controllare le candele non costa nulla,, comunque :D

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » lunedì 9 luglio 2007, 18:03

HieJ ha scritto:
...specialmente con la serie denso IK20 22 ecc che iin termini di durata sappiamo tutti che durano poco...


non dovrebbe essere il contrario? le IK non garantiscono le prestazioni per più tempo?
Dipende dal modello di Iridum che prendete! :teach
Ci sono anche le IK long life che durano 100.000km! ;)

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Messaggio da streetracer » lunedì 9 luglio 2007, 19:02

be io monto delle classiche ik20 serie 5304 cmq gia controllate diciamo che credo che il colpo di grazia l'abbiano avuto col fatto che il meccanico ha messo troppo olio circa un cm e mezzo sopra il livello massimo forse ne è salito un pò in camera sporcandomi le candele...
sono abbastanza usurate cmq e c'è qualche lieve presezza di fuliggine oleosa pure sull'isolante ma non a livelli eccessivi credo che cmq qualche trafilaggio per troppo olio ci sia stato perche fino a poco tempo fa la machcina andava bene, diciamo è stato un progressivo calo.. olio non ne consuma.. ovviamente ha consumato quello in eccesso di sicuro trafilato in camera..
cmq devo sentire anche etiliko per il problema candela adatta al mio step
diciamo che ho sempre messo ik20 montano tutti quelle su h22a2
cmq in linea di massima ho
scarico completo colli scat tubo dritto da 63 e finale n1
asp con air box vuoto nella parte inf modello typeS filtro k&n
colli aspirazione skunk2
cavi candele magnecor kv85
ECU by ETI ottima a mio avviso
in linea generale le modfiche sostanziali so queste
ho fatto anche varie comparative con lude stock e non c'è paragone
con ep3 anche è andata pari ottimo risulatato visto lo step che aveva
ora da un pò di tempo è fiacca spero cambiando le candele di risolvere.
so propio arrivate si muove anche lo spinotto sopra dove ci va il cavo candela so abbastanza arrivate vi farò sapere appena le cambio
grazie a tutti cmq
:D :D
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Binsyoo
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Messaggio da Binsyoo » domenica 15 luglio 2007, 10:40

Immagine

Scommetto che co le candele così perdi un 200 cv circa :asd

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Messaggio da streetracer » lunedì 23 luglio 2007, 13:52

oi sono arrivate le candele nuove che a breve montero IK22 ora mi spiego anche perche il motore lo sentivo fiacco il GAP è spropositato sulle candele che ho ora montate la differenza tra le nuove sarà come minimo di 2 millimetri se non di piu :shock :shock troppo elevato porca miseria
come le monto vi diro le mie impressioni a culo :D

poi sinceramente non mi ricordavo che sulle denso almeno sulle ik22 fosse cosi poco quasi quasi si toccano gli elettrodi :amore
vedremo un pò :strama
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RandaMk4
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Messaggio da RandaMk4 » lunedì 23 luglio 2007, 14:43

streetracer ha scritto:oi sono arrivate le candele nuove che a breve montero IK22 ora mi spiego anche perche il motore lo sentivo fiacco il GAP è spropositato sulle candele che ho ora montate la differenza tra le nuove sarà come minimo di 2 millimetri se non di piu :shock :shock troppo elevato porca miseria
come le monto vi diro le mie impressioni a culo :D

poi sinceramente non mi ricordavo che sulle denso almeno sulle ik22 fosse cosi poco quasi quasi si toccano gli elettrodi :amore
vedremo un pò :strama


Dai, 2mm mi pare troppo!

Credo vada bene 0,7mm (o su quelle candele lì il gap non si regola? Non mi ricordo).
E' inutile versare rhum... nu strunz' nun addiventa babbà.

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