Dunlop SP Sport MAXX
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AndreaCTR
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Dunlop SP Sport MAXX
Chi le ha provate?
Su gommediretto hanno il valore più alto di tutte compreso RE 050 e 040 come stabilita su asciutto e bagnato e per frenata sull'asciutto. Pari per frenata sul bagnato.
AndreaCTR
Su gommediretto hanno il valore più alto di tutte compreso RE 050 e 040 come stabilita su asciutto e bagnato e per frenata sull'asciutto. Pari per frenata sul bagnato.
AndreaCTR
Ultima modifica di AndreaCTR il mercoledì 5 aprile 2006, 4:06, modificato 1 volta in totale.
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AndreHCI
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AndreaCTR
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AndreaCTR
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gesus ha scritto:
e infatti le bridgestone migliori sono quelle made in jap ... quelle francesi e spagnole sono quelle che paghi di meno di solito, e la leggenda dice che siano meno performanti
Infatti
solo i mastro-chimici giapponesi sanno dosare con cura e scelgono i migliori ingredienti per ottenere un pneumatico di alta qualità come tradizione vuole: lievitazione naturale e cottura in forna a legna!!
AndreaCTR
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Verissimo: ho montato le Spagnole e le Giapponesi... Sono meglio le giapponesi ( sono meno pelose )gesus ha scritto:e infatti le bridgestone migliori sono quelle made in jap ... quelle francesi e spagnole sono quelle che paghi di meno di solito, e la leggenda dice che siano meno performanticivic4ever77 ha scritto:Io avevo delle Bridgestone con scritto MADE IN SPAIN...
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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giovagt
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pensavo che fossi l'unico a pensarla in modo negativo sulle 050....giovagt ha scritto:le mie BS 050 madeinjapan fanno cagare rispetto ad un treno di PZero madeinitaly.
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Mi dispiace contraddirti......ma ora per come la vedo io nn c'e nessuna valida alternativa.......io ho fatto la scorta.......AndreaCTR ha scritto:
Fammi sapere come vanno, ho l'impressione che a parte la spalla, per il resto le RE 040 siano ormai superate.
AndreaCTR
Sul bagnato con asfalto drenante non sono male......
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AndreaCTR
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Tenshi ha scritto: Mi dispiace contraddirti......ma ora per come la vedo io nn c'e nessuna valida alternativa.......io ho fatto la scorta.......
Sul bagnato con asfalto drenante non sono male......
Dici bene Michè, ma per una TA con + di 200cv con velleità sportive per quanto riguarda la dinamica, dire: <sul bafnato con asfalto DRENANTE Non sono Male>, non è sufficente.
Per osare un po' sul bagnato devo aspettare che arrivi l'asfalto drenante? O che arrivino in temperatura per tenere allo stesso livello delle concorrenti o delle 050?
Io sono del parere le le Performance ci devono essere sempre, in ogni circostanza, allora un pneumatico per me è OK!
Siamo d'accordo poi che le 040 sono le uniche con cu fai più di 3 giri di pista senza che comincino a dare prestazioni incoerenti tra i pneumatici stradali, ma la performance in pista a me personalmente non interessa.
Visto che comunque queste Dunlop non le ha provate ancora nessuno, chi lo dice che non siano migliori? Magari anche di spalla...
AndreaCTR
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esiste un unica circostanza....che e' quella dei track day......per il resto nn ti/ci e' permesso.......AndreaCTR ha scritto: Io sono del parere le le Performance ci devono essere sempre, in ogni circostanza, allora un pneumatico per me è OK!
Se ti va'.......pionerizza e magari fai una bella relazioncina.......AndreaCTR ha scritto:
Siamo d'accordo poi che le 040 sono le uniche con cu fai più di 3 giri di pista senza che comincino a dare prestazioni incoerenti tra i pneumatici stradali, ma la performance in pista a me personalmente non interessa.
Visto che comunque queste Dunlop non le ha provate ancora nessuno, chi lo dice che non siano migliori? Magari anche di spalla...
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