salvo per un pelo...grazie anche all'itr

[maxITR]

Sara' stata anche fortuna,ma credo proprio che l'itr (specialmente i freni) abbia fatto il suo dovere

Dunque,ieri sera,sulla provinciale tra Oderzo e Treviso,viaggiavo a 90-100 km/h,quando tutto un tratto....MI TROVO DAVANTI UN TIR DI TRAVERSO SULLA CARREGGIATA!
Stava uscendo dal parcheggio di una fabbrica,ed essenso lungo almeno 20 mt sto' qua mi fa una manovra assurda in mezzo alla strada!
Ho schiacciato duro sul freno e in quei 3 secondi di frenata il primo pensiero è stato che gli andavo addosso,mi ero gia visto sotto al camion.
Pensavo solo a frenare,anche se la cosa giusta da fare sarebbe stata di mollare il freno e cercare di evitare l'ostacolo...ci avevo pensato per un attimo....MA COME CAXXO LO EVITO UN TIR DI 20 MT????Praticamente non avevo nessuna via di fuga,o mi fermavo,o lo beccavo in pieno,o andavo nel fosso.
Frenando,la macchina sbanda,controsterzo,e mi fermo a 1 mt o poco piu' dal camion.
Io e il mio amico che era in auto con me ce la siamo proprio vista brutta,forse era destino che finisse bene,ma devo ringraziare la mia amata itr che frena ancora da dio

[LuFo R]

pensa se avevi un suv.

[CharlieSol]

o una Del Sol ke invece di frenare rallenta

(caxxu mi rido poi... )

[luchetto]

una chiara espressione.....i freni e le gomme prima di tutto!

[cityhunter]

ovviamente gle le hai dette 4 a sto c@zzone ke fa manovra occupando la carreggiata con un tir di 20mt senza mettere nessun avviso sulla strada

[PizzaShow]

chiaro messaggio divino che dice:

"testuali parole"

DAGHEO TUTTO RELIIII!!!!




BUON PER TE CMQ!!!

[TyPeppe]

Ringrazia L'ITR e la tua buona stella...cmq sono felice che sia andato tutto bene...a te e all'ITR

[TheCourier]

Azz che culo! Ma anche che bravo che hai tenuto in ordine la tua ITR!!!

[LuFo R]

Azz che culo! Ma anche che bravo che hai tenuto in ordine la tua ITR!!!

e ci mancherebbe altro... mi domando chi nel club non tiene la sua auto al massimo livello.

[maxITR]

ovviamente gle le hai dette 4 a sto c@zzone ke fa manovra occupando la carreggiata con un tir di 20mt senza mettere nessun avviso sulla strada

appena fermato gli ho puntato gli abbaglianti,ho messo la retro e dopo averlo mandato a fanc.... me ne sono andato.Tanta era la tremarella per lo spavento che non sarei nemmeno riuscito ad aprire la portiera della macchina.
Anche il camionista comunque si dev'essere preso una bella strizza quando si è visto arrivare un auto che sbanda e gli arriva cosi' vicino.
Il problema era che non avevo gli abbaglanti accesi prima e se il tir avesse avuto le fiancate con quattro luci per identificarlo lo avrei visto in anticipo.

Una frase che ho detto quando mi è passata la tremarella è stata:
"Sta macchina mi ha sbalordito ancora una volta....non la venderei mai!"

Comunque la frenata la voglio migliorare ancora,nonostante l'ottimo impianto frenante della bimba,quindi prossimo aggiornamento:dischi e pastiglie!!!...mettiamoci anche i tubi aeronautici va...

[UnoTetano]

Frenando,la macchina sbanda,controsterzo

azzo meno male che frena BENE olemicosenzamotivo

[maxITR]

Frenando,la macchina sbanda,controsterzo

azzo meno male che frena BENE olemicosenzamotivo

penso sia normale quando a 100 km/h freni bruscamente fino a far bloccare le ruote.....o no?!
se avessi avuto una golf ora non stavo nemmeno qui a scrivere

[Cunili]

se a 100 all'ora la tua ITR sbanda vuol dire che ti è andata bene stavolta... comunque sia meno male

[Ermellino]

Piu' che altro su una provinciale , magari in rettilieno , puo' essere che ti vien "voglia" di schiacciare oltre i 100....cmq , meno male.....

l'Itr da 100 a 0 dovrebbe "occupare" lo spazio di frenata di +/- 38 metri., quindi ottimo.

[maxITR]

Piu' che altro su una provinciale , magari in rettilieno , puo' essere che ti vien "voglia" di schiacciare oltre i 100....cmq , meno male.....

l'Itr da 100 a 0 dovrebbe "occupare" lo spazio di frenata di +/- 38 metri., quindi ottimo.

dalla prova di Auto risulta infatti che l'itr frena in 38 mt a 100 km/h,per fare un esempio la 360 Modena frena in 38,5 mt

le auto di oggi frenano in molto meno,la civic nuova in 35 mt + o -

[UnoTetano]

ma normale de che?

c'è l'abs, e anche non funzionasse dovrebbe frenare dritta

io farei controllare l'impianto frenante

[AlexxTs]

magari era in curva ........... brusco trasferimento di carico e la nota reattivita' degli assetti honda fa il resto ................ paura eh ?!? aprite aprite al posteriore, che su strada in emergenza so caxxi .........

.......... boni, state boni

ciao

[maxITR]

ma normale de che?

c'è l'abs, e anche non funzionasse dovrebbe frenare dritta

io farei controllare l'impianto frenante

è sbandata perchè alla fine ho girato un po' lo sterzo quindi non mi sono fermato dritto ma un po di traverso.
l'abs è intervenuto subito,ma dopo il lavoro sull'assetto interviene in maniera un po' anomala...nel senso che i freni tendono a "grattare sul disco",anche a basse velocità se freno di colpo.
Pensavo le pastiglie fossero alla frutta invece ho controllato che sono ancora buone.

[jollyweb]

ma normale de che?

c'è l'abs, e anche non funzionasse dovrebbe frenare dritta

io farei controllare l'impianto frenante

fai controllare l'olio

anzi cambialo prorpio... quasi di certo ha delle bolle d'aria che non ti fanno ripartire bene la frenata... se l'impianto frenete è ok anche a 200 km/h se freni dritto e vai al bloccaggio l'auto scivola dritta

[maxITR]

ma normale de che?

c'è l'abs, e anche non funzionasse dovrebbe frenare dritta

io farei controllare l'impianto frenante

fai controllare l'olio

anzi cambialo prorpio... quasi di certo ha delle bolle d'aria che non ti fanno ripartire bene la frenata... se l'impianto frenete è ok anche a 200 km/h se freni dritto e vai al bloccaggio l'auto scivola dritta

faro' controllare tutto al prossimo tagliando,mi mancano 800 km...
come ho detto ha sbandato un po' forse perchè ho sterzato un po' per provare a evitare quel caxxo di tir,ma vedendo che mi sbarrava completamente la strada continuavo a tener giu' sul freno.
Purtroppo in momenti come questi non hai tempo x pensare.