Gearbox: maintenace & upgrade NAU UITT SONDEIGG

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
Rispondi

FInale EK9: si o no?

1) Io lo monterei, le prime marce dell'Integra sono poco usufruibili vista la loro "cortezza" (o anche "cortità") :good
2
15%
2) Io non lo monterei visto che l'Integra stacca lo 0-100 in poco più di 6 secondi, sono più i peggioramenti che i guadagni. E con quei soldi ci faccio l'abbonamento a Brazzers... :sesene4
7
54%
3) Non so cosa sia un finale, ma non mi piacciono quelli scontati come nelle telenovelas.
4
31%
 
Voti totali: 13
Sgarboman
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 14456
Iscritto il: sabato 21 ottobre 2006, 18:05
Località: La patria degli arrosticini
Contatta:
Contatta Sgarboman

Re: Gearbox: maintenace & upgrade NAU UITT SONDEIGG

Messaggio da Sgarboman » domenica 12 ottobre 2008, 13:04

Ilya ha scritto:Pensaci :teach la risposta e semplice

non che la tabella si riferisce a un valore medio che varia da pneumatico a neumatico.. e cmq si riferisce a pneumatico nuovo di balliono.. dopo 1000km hai gia perso 5mm di rotolamento..
Che con l'usura diminuisca il rotolamento ok, ma la storia del canale non l'ho capita... :imba
Vendo pastiglie nuove all'80%.
Top
gizmoITR
Avatar utente
(h)old
(h)old
Messaggi: 3965
Iscritto il: lunedì 11 ottobre 2004, 9:03
Località: un po' qui e un po' li, ma principalmente San Donato Milanese

Re: Gearbox: maintenace & upgrade NAU UITT SONDEIGG

Messaggio da gizmoITR » domenica 12 ottobre 2008, 20:48

dai semplice, piu' la gomma spancia piu' la spalla non sta dritta e quindi il diametro reale diminuisce.
Top
Rispondi

Torna a “Discussioni Tecniche Generali”