[Thread ufficiale] Pastiglie freno

[manzo]

In eg con ABS eg i circuiti Sono separati. L ABS ITR su ITR usa invece lo stesso olio.
Lufo chiedevo perché me l ha detto Alex ieri, cavolo ne so io

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[pavo88]

Ha ragione Daniel, anche io ho notato che con l'rbf 660 il pedale freno diventa più spugnoso!

[Michel_ITR99]

Siamo in tre

[Daniel M]

Quindi rbf600>rbf660

[bagga typeR]

Ero indeciso su quale prendere al prossimo cambio ma direi di non esserlo più ora

[manzo]

Ho chiesto info alla carbotech per pastiglie per le mie pinze e il mio setup. Se a qualcuno interessa ecco la risposta

Hi, I would think XP8 or XP10 would both work well for you on front calipers,  if brakes are used very hard then XP10 on front i would go for, rears pads on front wheel drive can be difficult to specify best compound as car will be so light under braking that rear wheels can be prone to locking up, often we just run standard rear pads on these cars to prevent locking up problem on rear wheels, but if good suspension and tyres then 1 or 2 lower compound than on front maybe is a possible. I used to have a DC2 Integra TypeR on standard brake calipers, i fitted XP8 front and rear and had big problems with rear wheels locking up as was too powerful, I then changed rear pads to our next one down AX6 and problem was better but still sometimes they locked up, changed back to stock rear pads and it was no more problems. I was on stock suspension which didn't help also. Let me know what you think on rear pads, below is price including vat on front pads in both compounds. Front XP8 pads for the Brembos are £192+shipping Front XP10 pads for the Brembos are £210+shipping Shipping to Italy approx £30 but i will need to double check this for you. ThanksIan   CARBOTECH EUROPE LTD UK Tel- 01768 885000Fax- 01768 894339 www.carbotech-europe.com

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[Lorenzo88]

io da uno che mette le paste racing della madona al posteriore e poi dice che ha riscontrato problemi di bloccaggio della ruote, non ci comprerei nemmeno il sapone per farmi il bidet tra palle culo....

So che il mio intervento è inutile ma mi piaceva dire la mia..

[manzo]

Cmq le ho provate su una S, e freanavano abbestia

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[korry78]

Ciao a tutti e ben ritrovati dopo tanto tempo!
Le DS 2500 anteriori della mia ITR ormai sono al 20% e devo acquistare delle pastiglie nuove.
Con le Ferodo (su dischi Brembo forati) mi sono trovato bene (uso stradale) ma se ci fossero pastiglie altrettanto buone e a minor prezzo non mi dispiacerebbe (le 2500 anteriori le ho viste online sui 160€)!
Inoltre mi sapreste indicare un buon negozio a Roma o uno store online italiano dove poter acquistare a buoni prezzi?
Grazie mille!

[bagga typeR]

per stare sulla stessa cifra penso carbone lorraine rc6 (o rc5+ se usi l'itr solo su strada) oppure ebc rosse/gialle per spendere un pò meno,ma siti/negozi italiani non ne conosco,io ho sempre preso on line in europa...

[korry78]

per stare sulla stessa cifra penso carbone lorraine rc6 (o rc5+ se usi l'itr solo su strada) oppure ebc rosse/gialle per spendere un pò meno,ma siti/negozi italiani non ne conosco,io ho sempre preso on line in europa...

grazie!
le Rc5+ le ho viste qua (125€): http://www.auriolracing.fr/honda/5049-i ... avant.html ma non so se spediscono in Italia.
Ho trovato anche delle Brembo (128€) http://www.repartocorsestore.it/kit-pas ... 89833.html
e queste PFC (ma costano 185+iva!) http://www.ultrasportracingcars.com/pro ... vgk67orm90
Le conoscete?
Sennò le pastiglie stock come vanno? Fanno petare?
Nel caso su che store internazionali mi conviene cercare?

[bagga typeR]

PFC le ho avute,frenano abbastanza forte e non mi hanno mai dato nessun cenno di cedimento nemmeno in pista per vari giri tirati consecutivi...lato negativo,molto negativo per me,sporcano davvero tanto e se non pulisci bene e spesso i cerchi si incrostano per bene...

brembo non saprei...

rc5+ per uso stradale/sportivo ne ho letto abbastanza bene...

io per strada mi trovavo bene con le stock,anche facendo qualche scannata per i monti,peccato che costino abbastanza (almeno in honda,on line non saprei) e che se per caso ci vai in pista si surriscaldano in fretta,ad adria più di un giro tirati non reggevano...

[korry78]

PFC le ho avute,frenano abbastanza forte e non mi hanno mai dato nessun cenno di cedimento nemmeno in pista per vari giri tirati consecutivi...lato negativo,molto negativo per me,sporcano davvero tanto e se non pulisci bene e spesso i cerchi si incrostano per bene...

brembo non saprei...

rc5+ per uso stradale/sportivo ne ho letto abbastanza bene...

io per strada mi trovavo bene con le stock,anche facendo qualche scannata per i monti,peccato che costino abbastanza (almeno in honda,on line non saprei) e che se per caso ci vai in pista si surriscaldano in fretta,ad adria più di un giro tirati non reggevano...

Grazie ancora! :)
Sarei orientato sulle Brembo che hanno un buon prezzo e sembrano pastiglie di buon livello (secondo il negoziante superiori alle DS2500...).
Nello specifico quelle per DC2 dovrebbero essere F-07.B314.44 che hanno queste dimensioni 148.6 x 57.7 x 18 mm, mi confermate che sono quelle giuste?

[bagga typeR]

ora non riesco a controllare il codice ma le misure sono quelle giuste,quindi direi che siano loro

[korry78]

ora non riesco a controllare il codice ma le misure sono quelle giuste,quindi direi che siano loro

Ottimo! allora mi sa che le prenderò!
speriamo bene!

PS: sono le Brembo HP 2000 (HP = High Performance), serie che sostituisce le vecchie HP 1000 (che secondo alcuni pareri non autorevoli di internet con buona probabilità erano delle DS2500 rimarchiate)


http://www.brembo.com/it/Auto/Racing/Pr ... iglie.aspx

EDIT
Alla fine le ho acquistate sul sito Reparto Corse (Bari) a 127.60+7.95 spedizione
ma sono acquistabili anche sul sito Autoline (Brescia) a 120.29+11.30 spedizione (in totale 4€ in meno dell'altro ma le ho comunque prese dal primo perchè sono stati rapidi e gentili)

[naisbetter]

Ragazzi sapete dove potrei trovare al volo pastiglie eg6/ek4?

[LuFo R]

trovi da un qualsiasi ricambista se ti accontenti delle ferodo premier.

[naisbetter]

come sono?

[curra80]

qualità oem
io per le mie ho preso le omp r&s, costano una sciocchezza e per uso stradale mi sono sempre trovato bene

[erfascetta]

ciao a tutti. sto rifacendo i freni dell'eg6 che ho cotto l'ultima volta a vallelunga nell'unico turno di 20 minuti che ho fatto. (dischi ebc forati e baffati 262mm e ferodo ds2500).
sto mettendo pinze integra, ho preso dei dischi rpb da 282mm e mi mancano le pasticche. Volevo sapere se secondo voi se le rosech sono sulla stessa fascia delle ferodo ds2500, e che cosa ne pensate.
grazie