altezza da terra

[KeTaMiNa]

quasi dimenticavo l'ammo di destra dovrebbe essere spostato verso l'interno secondo voi posso farlo con le ruote a terra, o è necessario sollevare sempre l'auto?

stamattina il meccanico ha detto che si deve smontare l'ammo. siete d'accordo?

In che senso spostare l'ammo???

forse si riferisce alla regolazione del camber sulla piastra

[Daniel M]

In che senso spostare l'ammo???

forse si riferisce alla regolazione del camber sulla piastra

Se è per questo non serve smontare l'ammo.
Forse alzarla per facilitare lo spostamento.

[peppe ctdi]

esatto mi riferivo proprio alla regolazione del camber...

[KeTaMiNa]

esatto mi riferivo proprio alla regolazione del camber...

immaginavo
se sollevi la ruota lavori molto meglio

[MOTORPUNX]

Oh ma da che cazzodi meccanici andate?Sto tizio non sa neanche come regolare un camber plate...se fare i mecca basta cambiare l'olio e le pastiglie lo vado a fare anch'io Cmq alza la macchina e smonta la gomma cosi' lavori meglio

[peppe ctdi]

Oh ma da che cazzodi meccanici andate?Sto tizio non sa neanche come regolare un camber plate...se fare i mecca basta cambiare l'olio e le pastiglie lo vado a fare anch'io Cmq alza la macchina e smonta la gomma cosi' lavori meglio

a chi lo dici, non immagini quanto sbattimento per qualcosa che vedi es. regolare l'altezza faccio prima a farmelo da solo che non se vado a chiederlo ad un meccanico

ora dal controllo fatto dal gommista risulta che a dx. il camber è aperto infatti mi è stato detto di chiuderlo di 2 mm. non so quanto e in cosa possa influire una tale correzzione....

visto che dovrò regolare sta benedetta convergenza come mi conviene tenerla?

aperta? di quanto?
chiusa? di quanto?

[Sgarboman]

La campanatura si misura in gradi

[peppe ctdi]

esatto!!! infatti la campanatura è aperta di 1° 31sec.

è tanto?

[KeTaMiNa]

esatto!!! infatti la campanatura è aperta di 1° 31sec.

è tanto?

se usi gomme semi-slick è un po' pochino

[peppe ctdi]

no uso gomme stradali, le semi-slik le uso solo in pista!!!

immagino che le rgolazioni debbano essere simmetriche, quindi a questo punto ho chiudo a destra o apro a sinistra

come mi comporto?

[Mick Doohan]

posta la stampata del gommista và ...

[Daniel M]

posta la stampata del gommista và ...

[MUGENPOWER]

meglio...

[peppe ctdi]

mai avuta, sinceramente non gliene ho mai visto stampare una

se riesco provo a ricopiarmi i valori

se scatto una foto del monitor col cellulare va bene lo stesso?

[MUGENPOWER]

se ci sono tutti i dati si

[Mick Doohan]

se ci sono tutti i dati si

[peppe ctdi]

di solito, c'è una schermata per i valori dell'ant. e una per il post.
in quella relativa all'ant. vengono visualizzati tre valori convergenza, campanatura, e inclinazione dell'ammo credo che serva solo l'ant.

[Mick Doohan]

di solito, c'è una schermata per i valori dell'ant. e una per il post.
in quella relativa all'ant. vengono visualizzati tre valori convergenza, campanatura, e inclinazione dell'ammo credo che serva solo l'ant.

quelli all'anteriore sono fondamentali ... se riesci posta anche quelli posteriori che vediamo come sono e ti diamo qualche consiglio.

[MUGENPOWER]

esatto

[peppe ctdi]

può la differenza di altezza tra ammo. ant. sx e dx influenzare i valori di convergenza?

quelle che vi posto sono le immagini relative ai valori di convergenza che si sono trovati stamattina, dopo che sabato ho provveduto personalmente a regolare l'altezza di entrambi gli ammo anteriori mettendoli allo stesso livello