Adesso inizio a bestemmiare in turco (uniball inside)

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » domenica 11 maggio 2008, 19:44

doppio....
Grazie, connessione dimmerxa :rant
specRR Dark Lady

Jeppo17''
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Messaggio da Jeppo17'' » lunedì 12 maggio 2008, 9:06

RobyVTEC ha scritto: E' arrivato il filosofo :azz
Gli unibal che prendo io, sono gli stessi usati per lavori gravosi, con indici di carico e sollecitazioni, che neanche ti immagini.....
Cosa pensi che cambi tra un acciaio/bronzo ed un acciao/pfte?
Cambia la parte che " avvolge" la sfera....il resto è identico :teach
Quindi se si rompe il primo, si rompe anche il secondo.....
In secondo luogo, tutti gli uniball tendono ad usurarsi, proprio perchè le superfici a " strusciamento" sono soggette ad usura.....il fatto che prendano 2-3 decimi dimillimetro di gioco e che facciano rumore capisco che sia fastidioso, ma nn comporta nulla in fatto di funzionamento, visto che, come gia' ribatito prima, i camber stock a "gommoni" , sono si silenziosi, ma hanno giochi che ( in fase di sollecitazione ) si avvicinano al centimetro :teach :asd
Da adesso in poi faro' 2 serie di camber kit:
-rumoroso a 85€
-silenzioso a 185€
Fate vobis :sifone

Gia, il filosofo.... :asd
Di certo ricorda che se mi permetto di dire certe cose non è per piacer mio ma per il semplice fatto che ci ho gia sbattutto la testa, non a mie spese fortunatamente...

Cosi è , se vi pare.
Mi fa piacere vedere che non ci si smentisce mai e neppure davanti all'evidenza c'è la volontà di capire, se c'è, dove è il problema.
Buon lavoro allora, buon skf e buona fortuna soprattutto!!!

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » lunedì 12 maggio 2008, 11:58

RobyVTEC ha scritto:.....il fatto che prendano 2-3 decimi dimillimetro di gioco e che facciano rumore capisco che sia fastidioso, ma nn comporta nulla in fatto di funzionamento, visto che, come gia' ribatito prima, i camber stock a "gommoni" , sono si silenziosi, ma hanno giochi che ( in fase di sollecitazione ) si avvicinano al centimetro :teach :asd
.......... il gioco é una cosa (porta ad indeterminazione della posizione, rumorosita', instabilita' ed aumento dell'usura) ........... la deformabilità é un'altra questione che avviene in assenza di gioco .............. ora, ribadisco la mia idea che un sistema rigido (per quanto basculante come il vostro braccetto su rodend, ma comunque inestensibile) messo laddove invece é prevista una certa deformabilita' (vedi allungamento di cui sopra) porti ad uno stress da "torsione" (quella cosa di cui parlavo pagine addietro, adesso meglio identificata come "tensione da allungamento") che il rodend alla lunga non digerisce (anche perché viene vettorialmente ripartita sia sul piano radiale e sia sul piano assiale su cui il rodend cede perché non dimensionato per lavorare assialmente) ............

.......... ora mi piacerebbe vedere una foto seria della famosa bielletta gommosa stock che avete sostituito con la coppia di rodend .......... questo per farmi una idea del perché non avete preso in considerazione la possibilita' di modificare essa per giungere alla regolazione della campanatura .........

ciao ;) .......

....... sempre che non vogliate proseguire da bravi capoccioni a provare provare provare provare a consumare poveri rodend incolpevoli dell'inefficienza che gli imputate :asd
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » lunedì 12 maggio 2008, 20:13

AlexxTs ha scritto:
RobyVTEC ha scritto:.....il fatto che prendano 2-3 decimi dimillimetro di gioco e che facciano rumore capisco che sia fastidioso, ma nn comporta nulla in fatto di funzionamento, visto che, come gia' ribatito prima, i camber stock a "gommoni" , sono si silenziosi, ma hanno giochi che ( in fase di sollecitazione ) si avvicinano al centimetro :teach :asd
.......... il gioco é una cosa (porta ad indeterminazione della posizione, rumorosita', instabilita' ed aumento dell'usura) ........... la deformabilità é un'altra questione che avviene in assenza di gioco .............. ora, ribadisco la mia idea che un sistema rigido (per quanto basculante come il vostro braccetto su rodend, ma comunque inestensibile) messo laddove invece é prevista una certa deformabilita' (vedi allungamento di cui sopra) porti ad uno stress da "torsione" (quella cosa di cui parlavo pagine addietro, adesso meglio identificata come "tensione da allungamento") che il rodend alla lunga non digerisce (anche perché viene vettorialmente ripartita sia sul piano radiale e sia sul piano assiale su cui il rodend cede perché non dimensionato per lavorare assialmente) ............

.......... ora mi piacerebbe vedere una foto seria della famosa bielletta gommosa stock che avete sostituito con la coppia di rodend .......... questo per farmi una idea del perché non avete preso in considerazione la possibilita' di modificare essa per giungere alla regolazione della campanatura .........

ciao ;) .......

....... sempre che non vogliate proseguire da bravi capoccioni a provare provare provare provare a consumare poveri rodend incolpevoli dell'inefficienza che gli imputate :asd
Ma nn è meglio un assetto "preciso" e rumoroso, di uno silenzioso che scampana/sconverge a seconda delle bucche che trova?? :azz
Il "gommone" è da ecludere a priori :teach
A me piace che la macchina vada dove decido io, e non dove decide lei :teach :teach
Gli uniball, ( i miei ) hanno il solo difetto di essere rumorosi....il gioco massimo che si ha per assestamento è di pochi decimi di millimetro, mica centimetri :azz
Alex, non ti intestardire :teach
La soluzione , secondo me , è giusta......
Sulla mia , che nn è una macchina propriamente morbida, ho gli uniball da piu' di un anno, e nn è che hanno preso 3 centimetri di gioco....
Cmq ribadisco di nuovo, che provvedero' a prendere degli uniball acciaio/ptfe per i piu' esigenti :teach
Se poi volete fare dei "troiai" con la bielletta stock, fate pure :asd
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Rally
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Messaggio da Rally » martedì 13 maggio 2008, 20:34

Immagine
La grigia: 12 Rallies completati.
La nera: 2 urti da tamponamento sulla ruota dx.
Risultato: uniball Spec R ancora perfetti, rumore a parte, che è NORMALE.

Quindi o voi nn ne capite o voi nn avete auto da gara o auto serie. E nn parlo di Roby.
mauri ha scritto: Apro l'auto
Mi siedo
Giro la chiave
Scorreggio...
Giro la chiave
Mi alzo
Chiudo l'auto

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » martedì 13 maggio 2008, 22:16

i miei giocavano di quasi 3 gradi sulla ruota....
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

Treno84
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Messaggio da Treno84 » martedì 13 maggio 2008, 23:50

Voodooo ha scritto:i miei giocavano di quasi 3 gradi sulla ruota....
Scusa vodoo...permettimi, ma al massimo saranno stati 3mm...cioè, 3 gradi sono un'enormità...per avere così tanto gioco ti sarebbero uscite le sfere dai foderi....

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » mercoledì 14 maggio 2008, 0:33

Treno84 ha scritto:
Voodooo ha scritto:i miei giocavano di quasi 3 gradi sulla ruota....
Scusa vodoo...permettimi, ma al massimo saranno stati 3mm...cioè, 3 gradi sono un'enormità...per avere così tanto gioco ti sarebbero uscite le sfere dai foderi....
:teach
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AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » mercoledì 14 maggio 2008, 12:23

Treno84 ha scritto:
Voodooo ha scritto:i miei giocavano di quasi 3 gradi sulla ruota....
Scusa vodoo...permettimi, ma al massimo saranno stati 3mm...cioè, 3 gradi sono un'enormità...per avere così tanto gioco ti sarebbero uscite le sfere dai foderi....
invece tre millimetri di gioco sono accettabili :azz ................. a gia', ma non facendo rally che cazzzo ne capisco ............ chissa' , magari la stessa macchina da rally messa in pista con un correttore di campanatura che scampana di 3 millimetri ad ogni su e giu' stacca dei tempi da paura : puo' essere, magari inconsapevolmente avete inventato una nuova sospensione :asd .............. se prendono 3 millimetri di gioco, qualcosa che non va c'e'.punto. a prescindere dal capirci o meno :teach
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

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Messaggio da Treno84 » mercoledì 14 maggio 2008, 12:29

AlexxTs ha scritto:
Treno84 ha scritto: Scusa vodoo...permettimi, ma al massimo saranno stati 3mm...cioè, 3 gradi sono un'enormità...per avere così tanto gioco ti sarebbero uscite le sfere dai foderi....
invece tre millimetri di gioco sono accettabili :azz ................. a gia', ma non facendo rally che cazzzo ne capisco ............ chissa' , magari la stessa macchina da rally messa in pista con un correttore di campanatura che scampana di 3 millimetri ad ogni su e giu' stacca dei tempi da paura : puo' essere, magari inconsapevolmente avete inventato una nuova sospensione :asd .............. se prendono 3 millimetri di gioco, qualcosa che non va c'e'.punto. a prescindere dal capirci o meno :teach
Punto primo: nessuno ha detto che sono accettabili.

Punto secondo: era una puntualizzazione sul fatto che non potevano essere 3 gradi

Punto terzo: 3mm sulla ruota saranno si e no mezzo millimetro sull'uniball...ma direi sicuramente meno.

Punto quarto: con il gommone stock, sotto stress, ci sono decisamente più di 3 mm di escursione ruota.

Ergo: in ogni caso, rumore a parte, rimane sempre meglio dello stock!

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » mercoledì 14 maggio 2008, 12:56

si certo come no . peccato che lo stock a macchina sollevata non fa traballare la ruota ................ ragazzi, non diciamo stronzate : la ruota a macchina sollevata non deve avere il minimo gioco ............ ripeto: non confondiamo il gioco con la deformabilita', perché sono questioni totalmente differenti .
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » mercoledì 14 maggio 2008, 23:27

AlexxTs ha scritto:si certo come no . peccato che lo stock a macchina sollevata non fa traballare la ruota ................ ragazzi, non diciamo stronzate : la ruota a macchina sollevata non deve avere il minimo gioco ............ ripeto: non confondiamo il gioco con la deformabilita', perché sono questioni totalmente differenti .
:azz
A macchina sul sul crick che me ne fotte del gioco/deformabilita'.... :asd
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Voodooo
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Messaggio da Voodooo » giovedì 15 maggio 2008, 10:09

RobyVTEC ha scritto:
AlexxTs ha scritto:si certo come no . peccato che lo stock a macchina sollevata non fa traballare la ruota ................ ragazzi, non diciamo stronzate : la ruota a macchina sollevata non deve avere il minimo gioco ............ ripeto: non confondiamo il gioco con la deformabilita', perché sono questioni totalmente differenti .
:azz
A macchina sul sul crick che me ne fotte del gioco/deformabilita'.... :asd
concordo...

cmq erano i primi montati e erano finiti... nn è ke giocavano di 3mm(scusate l'errore :bow ) da nuovi... e cmq 3mm sul bordo ruota ke fino a prova contraria per il gioco delle leve sull'uniboll son di meno 1.5 al max... ma parliamo di uniball finiti! quelli che ho montato per secondi, al max giocano 5 decimi nn arrivano al millimetro(finiti sempre)
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » giovedì 15 maggio 2008, 20:10

Stanno arrivando i nuovi skf acciaio/ptfe composito......22 euro al pezzo :teach
....è ovvio che doro' rivedere i prezzi :asd
Ultima modifica di RobyVTEC il lunedì 19 maggio 2008, 23:02, modificato 1 volta in totale.
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eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » lunedì 19 maggio 2008, 16:04

Aò sghei,piccolo OT : devo cambiare il cuscinetto anteriore sx nella Lude,il ricambio originale è Koyoseyko o NTN.
Ho trovato io corrispettivo Timken che mi costa meno dell'originale preso da qualsiasi parte del mondo.
Come è la qualità media dei prodotti Timken?Non mi caita spesso di avere a che fare con cuscinetti,tranne che per i motori vespa :amore
Grazie

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