Coilover BC PORCA VACCA!!!!!!!!! (:love)

[KeTaMiNa]

@civic4ever77

Hai PM

[civic4ever77]

@civic4ever77

Hai PM

Risposto
Ma le regolazioni come le hai messe?
Hai alzato/abbassato?
e la durezza degli ammo?

[KeTaMiNa]

@civic4ever77

Hai PM

[civic4ever77]

@civic4ever77

Hai PM

Risposto, grazie!

[Toro-R]

Piccola informazione, ho potuto fare una breve prova dell'assetto montato sulla EP della Lella, e mi sento di consigliarvi di caricare tranquillamente le molle in quanto, almeno a me, confrontandolo con il mio flex che ha gli stessi kg di molla, è sembrato piuttosto morbido. Anche considerando la spalla "alta" della sua gomma.


Mio parere ne , potete pure mandarmi a cagare

[civic4ever77]

Piccola informazione, ho potuto fare una breve prova dell'assetto montato sulla EP della Lella, e mi sento di consigliarvi di caricare tranquillamente le molle in quanto, almeno a me, confrontandolo con il mio flex che ha gli stessi kg di molla, è sembrato piuttosto morbido. Anche considerando la spalla "alta" della sua gomma.


Mio parere ne , potete pure mandarmi a cagare

Grazie, proverò

[KeTaMiNa]

Piccola informazione, ho potuto fare una breve prova dell'assetto montato sulla EP della Lella, e mi sento di consigliarvi di caricare tranquillamente le molle in quanto, almeno a me, confrontandolo con il mio flex che ha gli stessi kg di molla, è sembrato piuttosto morbido. Anche considerando la spalla "alta" della sua gomma.


Mio parere ne , potete pure mandarmi a cagare

Toro ho fatto la strada di ritorno con la lella sulla sua EP2,5 non c'è il rischio che caricando troppo le molle SALTI ancora di più?
In autostrada ad un certo punto per i sobbbalzi mi sono staccato dal sedile..

[civic4ever77]

Piccola informazione, ho potuto fare una breve prova dell'assetto montato sulla EP della Lella, e mi sento di consigliarvi di caricare tranquillamente le molle in quanto, almeno a me, confrontandolo con il mio flex che ha gli stessi kg di molla, è sembrato piuttosto morbido. Anche considerando la spalla "alta" della sua gomma.


Mio parere ne , potete pure mandarmi a cagare

Toro ho fatto la strada di ritorno con la lella sulla sua EP2,5 non c'è il rischio che caricando troppo le molle SALTI ancora di più?
In autostrada ad un certo punto per i sobbbalzi mi sono staccato dal sedile..

Ok, li tengo così come sono...

[KeTaMiNa]

Ok, li tengo così come sono...

sulla mia ITR nello stesso punto incui sulla EP della lella sono saltato, sulla mia non ho saltato.. Penso dipenda molto dalla macchina e dal carico molle..
E il precarico è ancora regolato come da fabbrica (di andare a varia i pprecarico solo in caso di problemi o comportamenti strani)

[Toro-R]

Piccola informazione, ho potuto fare una breve prova dell'assetto montato sulla EP della Lella, e mi sento di consigliarvi di caricare tranquillamente le molle in quanto, almeno a me, confrontandolo con il mio flex che ha gli stessi kg di molla, è sembrato piuttosto morbido. Anche considerando la spalla "alta" della sua gomma.


Mio parere ne , potete pure mandarmi a cagare

Toro ho fatto la strada di ritorno con la lella sulla sua EP2,5 non c'è il rischio che caricando troppo le molle SALTI ancora di più?
In autostrada ad un certo punto per i sobbbalzi mi sono staccato dal sedile..

Questo perchè avete autostrade di merda

Cmq se carichi troppo potrebbe saltellare nel caso l'idraulica non riesca a frenare la molla. Il problema è che ho trovato molto + duro il mio assetto che in strada giro a 2/16 di durezza che quello della lella era a 2/3 di durezza.

Più che altro pensavo fossero uguali (come dicono in tanti ) ai miei flex, che per me sono gia confortevoli, ma li ho trovati veramente morbidi, poi oh questa è la sensazione che ho avuto.


@civic4ever77:

[civic4ever77]

Li lascio così( per ora...)

[KeTaMiNa]

Cmq se carichi troppo potrebbe saltellare nel caso l'idraulica non riesca a frenare la molla. Il problema è che ho trovato molto + duro il mio assetto che in strada giro a 2/16 di durezza che quello della lella era a 2/3 di durezza.

Toro il manettino in alto non regola direttamente la "durezza"

[Toro-R]

Cmq se carichi troppo potrebbe saltellare nel caso l'idraulica non riesca a frenare la molla. Il problema è che ho trovato molto + duro il mio assetto che in strada giro a 2/16 di durezza che quello della lella era a 2/3 di durezza.

Toro il manettino in alto non regola direttamente la "durezza"

e cosa regola??

[KeTaMiNa]

e cosa regola??

Io non lo so
So solo che non regola direttamente la durezza.. Me lo spiegò Dino 2 settimane fa e ora non me lo ricordo più

[civic4ever77]

e cosa regola??

Io non lo so
So solo che non regola direttamente la durezza.. Me lo spiegò Dino 2 settimane fa e ora non me lo ricordo più

Dino?!

[KeTaMiNa]

Io non lo so
So solo che non regola direttamente la durezza.. Me lo spiegò Dino 2 settimane fa e ora non me lo ricordo più

Dino?!

Si Dino, il giovine con l'ITR rossa e i dischi anch'essi rossi

[Treno84]

Toro il manettino in alto non regola direttamente la "durezza"

e cosa regola??

Regola la frenatura dell'ammortizzatore in estensione. Ormai lo sanno pure i sassi, è così su tutti gli assetti da meno di...diciamo 3000 euro?
La durezza in compressione è data solo dalle molle.

[zan]

parlando di EP, se qualcuno li ha già montati può dare qualche dritta?es. quanto l'avete abbassata, la differenza tra ant e post, il camber e la convergenza...
al momento non ho idee al riguardo

[civic4ever77]

e cosa regola??

Regola la frenatura dell'ammortizzatore in estensione. Ormai lo sanno pure i sassi, è così su tutti gli assetti da meno di...diciamo 3000 euro?
La durezza in compressione è data solo dalle molle.

Allora ho fatto bene a prendere 4 molle in più

[Toro-R]

e cosa regola??

Regola la frenatura dell'ammortizzatore in estensione. Ormai lo sanno pure i sassi, è così su tutti gli assetti da meno di...diciamo 3000 euro?
La durezza in compressione è data solo dalle molle.

Ok, allora la "morbidezza" di questi BC è data dall'ammo???

parlando di EP, se qualcuno li ha già montati può dare qualche dritta?es. quanto l'avete abbassata, la differenza tra ant e post, il camber e la convergenza...
al momento non ho idee al riguardo

Dipende se pista o strada.

Cmq tienila 1 cm + bassa davanti