MOTORI JDM E BENZINA A 95 OTTANI PROBLEMI E PERICOLI

[Voodooo]

grazie per la risposta alex



[OT]
ma EP3 e S2000 hanno il knock sensor?
[/OT]

si come ek4 e dc2

[AlexxTs]

grazie per la risposta alex



[OT]
ma EP3 e S2000 hanno il knock sensor?
[/OT]

é il motivo per cui nelle competizioni , quindi in pista, si preferiscono mappature eseguite specificatamente sulle condizioni ambientali presenti al momento (pressione atmosferica e temperatura) : le mappature così fatte hanno pochissime compensazioni, il motore non ha quindi cali dovuti a criteri di sicurezza (per l'uso stradale) che ne limiterebbero le prestazioni : il feedback lambda manco esiste, e forse il feedback del knocking é utilizzato solo per ridurre (di poco) la sovralimentazione delle turbo ........

[DiegoVTEC]

si ma l'olio motore ??? é tanto, poco, giusto ??? a me successe per troppo olio motore ........... é giusto una curiosità .....

effettivamente l'olio motore sembra essere in eccesso!Pensavo di poco ma stasera ho visto che ce ne stà un bel po in +,non riesco a capire come sia possibile ma è cosi!


Allora il modo + "pulito"(cioè senza fare un casino con l'olio) per togliere questa quantità in eccesso?


Curiosità...se lo lascio lì cosa succede?Capace che quel rumorino che sento (capace che non esista e che sia paranoico io)è causato dall'olio in +? A detta di qualcuno non è quella la causa.....boh!!


ps. Quando ho controllato la macchina era + o meno in piano...ma non perfetto!

[AlexxTs]

quanto in piu' ??? 10mm sopra l'astina ??? ......... qualche meccanico usa un contenitore a depressione per succhiare l'olio con una canula dal foro dell'astina ........ altri banalmente lo fanno drenare dal tappo della coppa dell'olio chiudendo al volo dopo aver valutato ad intuito la quantità rimossa ......... ci vuole colpo d'occhio

[KeTaMiNa]

... altri banalmente lo fanno drenare dal tappo della coppa dell'olio chiudendo al volo dopo aver valutato ad intuito la quantità rimossa ......... ci vuole colpo d'occhio

io una volta ho fatto così...
piazzi la bacinella/tanica sotto, sviti piano il dado e lo tieni chiuso con la mano... piano piano fai uscire l'olio, naturalmente a occhio.. poi chiudi. Aspetti 2/3 minuti e guardi dal'asticella quanto ne hai levato
Consiglio levane poco alla volta perchè la misurazione con l'astina non è direttamente proporzionale (o come azzo si dice) perche in alcune quantità di olio rimosse, anche piccole, corrisponde un notevole abbassamento sull'astina (specialmente quando ce nè troppo)

[AlexxTs]

... altri banalmente lo fanno drenare dal tappo della coppa dell'olio chiudendo al volo dopo aver valutato ad intuito la quantità rimossa ......... ci vuole colpo d'occhio

io una volta ho fatto così...
piazzi la bacinella/tanica sotto, sviti piano il dado e lo tieni chiuso con la mano... piano piano fai uscire l'olio, naturalmente a occhio.. poi chiudi. Aspetti 2/3 minuti e guardi dal'asticella quanto ne hai levato
Consiglio levane poco alla volta perchè la misurazione con l'astina non è direttamente proporzionale (o come azzo si dice) perche in alcune quantità di olio rimosse, anche piccole, corrisponde un notevole abbassamento sull'astina (specialmente quando ce nè troppo)

ti sei lordato d'olio fino al gomito, o sbaglio ???

[streetracer]

quanto in piu' ??? 10mm sopra l'astina ??? ......... qualche meccanico usa un contenitore a depressione per succhiare l'olio con una canula dal foro dell'astina ........ altri banalmente lo fanno drenare dal tappo della coppa dell'olio chiudendo al volo dopo aver valutato ad intuito la quantità rimossa ......... ci vuole colpo d'occhio

era giusto l'idea che avevo in mente in qualche modo cmq sarebbe da levarlo

[Voodooo]

io una volta ho fatto così...
piazzi la bacinella/tanica sotto, sviti piano il dado e lo tieni chiuso con la mano... piano piano fai uscire l'olio, naturalmente a occhio.. poi chiudi. Aspetti 2/3 minuti e guardi dal'asticella quanto ne hai levato
Consiglio levane poco alla volta perchè la misurazione con l'astina non è direttamente proporzionale (o come azzo si dice) perche in alcune quantità di olio rimosse, anche piccole, corrisponde un notevole abbassamento sull'astina (specialmente quando ce nè troppo)

ti sei lordato d'olio fino al gomito, o sbaglio ???

basta mettere la mano sopra e nn sotto

quando svito i tappi dell'olio a volte riesco anche a nn sporcarmi nemmeno le dita

[AlexxTs]

ah, io faccio prima: svuoto tutto, controllo in litri quanto fosse contenuto in coppa e poi ricarico il giusto che serve (servono una vaschetta , contenitori da 1 litro e un imbuto, un po' di pazienza ) ......
.... ora mi é presa la mania di caricarne sempre un'anticchia in meno : se il libretto mi dice che ce ne devono stare 3,2 litri a cambio olio/filtro, io ne carico 3 litri ....... tanto ho notato che si suca sempre una mezza litrata subito ai primi chilometri e poi il consumo si stabilizza per parecchi chilometri e se riporto il livello a full , sempre nel volgere di pochi chilometri , il livello si riabbassa di quel mezzo litro (sembra che rigetti il quantitativo da specifica ) : tanto vale tenere a livello di stabilizzazione , il livello in cui il consumo é minimo o poco variante ...........

[KeTaMiNa]

ti sei lordato d'olio fino al gomito, o sbaglio ???

basta mettere la mano sopra e nn sotto

quando svito i tappi dell'olio a volte riesco anche a nn sporcarmi nemmeno le dita

infatti
non mi sono sposrcato manco le dita, la gente mi prende per pazzo
..ma non ci si sporca non c'è un getto a 10bar di pressione dietro a quel tappo

[DiegoVTEC]

tolto l'olio in eccesso stasera...abbiamo misurato e sembra essere a metà! vabbè il valore è sfalsato,domani ricontrollo (anche xchè ne abbiamo tolto davvero poco)


Cmq fatta sentire anche a altra gente stasera,il rumore mi dicono essere normale! ok sono in paranoia io


Quindi,se è tutto ok,in definitiva sti motori girano anche con la 95 ottani senza grossi problemi! certo se ci vado con una vpower sicuro è meglio


cmq fatto il pieno stasera di V,appena faccio qlc altro test riscrivo

[streetracer]

beneee

[Yankee]

io te l'ho detto che sei troppo paranoico

[AlexxTs]

sarà il classico rumore della distribuzione senza recupero idraulico del gioco valvole ........... direi che é normale .......

[Dakun]

anch'io odio questo rumore.. sembra che si stia rompendo qualcosa.. ogni volta che glielo faccio presente ad arnaldo mi insulta e mi offende!

[Voodooo]

mai sentiti i primi 2 secondi appena si accende??? sembra un fabbro...

cmq okkio a misurare perfettaemnte in piano ke bastano pochi gradi e l'asta essendo davanti e nn al centro tende a falsare... specialmodo se è leggera discesa

[Daniel M]

anch'io odio questo rumore.. sembra che si stia rompendo qualcosa.. ogni volta che glielo faccio presente ad arnaldo mi insulta e mi offende!

Lui ti offende a prescindere!

[Dakun]

zitto tu che ogni volta che gli rammento il tuo nome tira giu' una bestemmia brandendo una dinamometrica!!

[DiegoVTEC]

ragà ma sapete con precisione qnt olio và messo nel mio motore? in caso un manuale x il b16b dove lo trovo?

[alex_novi]

[OT]
ma EP3 e S2000 hanno il knock sensor?
[/OT]

si, e costa 170€ PD!