It sucks

[Sgarboman]

Occhio che di falsificazioni guarnizioni hondata in finto teflon ne esistono parecchie. Ricordo un post su ht con foto orribili della guarnizione collettori fusa dentro le luci di aspirazione come fosse una sottiletta kraft . Con la originale io mi trovo bene giudicandola efficace e mai avuti problemi di trafilamento acqua

Penso il prodotto più inutile, costoso e persino dannoso a mio avviso è il trattamento riparamotore Mugen Mt al salcazzo non ricordo

poi:

- brigdestone s02 pole position
- cavi candela apexi (ngk blue power)- che daranno in più boh
- CDA
- filtri a cono vari per la diretta
- dischi forati marca ebay wannabe criccati da parte a parte con un turno a magione
- oli motul, mobil vari cosumati eccessivamente
non mi viene altro ora

Ezio non capisco la critica alla guarnizione spoon. da sola non può determinare battito visto il piccolo 0.5 di rc che si guadagna. secondo me dipendeva da altro

Apparte il fatto che le guarnizioni hondata non sono in teflon, come si riconoscono i flasi? Io per esempio ne ho avute due: una celeste e una bianca....

[Daniel M]

Silent block powerflex da mettere nei braccetti per la regolazione della convergenza

Pistoni dc2 usdm

Che avevano?

I powerflex quali sono?
Non mi sembra che ce ne siano che regolino la convergenza per ITR.

[victorpapa]

Occhio che di falsificazioni guarnizioni hondata in finto teflon ne esistono parecchie. Ricordo un post su ht con foto orribili della guarnizione collettori fusa dentro le luci di aspirazione come fosse una sottiletta kraft . Con la originale io mi trovo bene giudicandola efficace e mai avuti problemi di trafilamento acqua

Penso il prodotto più inutile, costoso e persino dannoso a mio avviso è il trattamento riparamotore Mugen Mt al salcazzo non ricordo

poi:

- brigdestone s02 pole position
- cavi candela apexi (ngk blue power)- che daranno in più boh
- CDA
- filtri a cono vari per la diretta
- dischi forati marca ebay wannabe criccati da parte a parte con un turno a magione
- oli motul, mobil vari cosumati eccessivamente
non mi viene altro ora

Ezio non capisco la critica alla guarnizione spoon. da sola non può determinare battito visto il piccolo 0.5 di rc che si guadagna. secondo me dipendeva da altro

Apparte il fatto che le guarnizioni hondata non sono in teflon, come si riconoscono i flasi? Io per esempio ne ho avute due: una celeste e una bianca....

Michè la differenza penso sia nel materiale usato. Per quanto ne so ed ho potuto constatare montandola la hondata è in teflon o quel materiale similare di cui non ricordo il nome.
Credo che per stare sicuri occorra comperare quella marcata hondata e dare un occhio al prezzo. se troppo stracciato magari stare all'occhio

[gesus]

io al tempo la comprai con gut, che penso nel GB la prese forse dal sito hondata o da un rivenditore indicato ...
quella blu non credo sia originale ... la mia è (a memoria) bianco latte un po trasparente ...

come è facile intuire farne delle copie anche di simil colore è facile, quindi credo che convenga ingoiare il rospo di pagarla un po di piu e pigliarla dal loro sito o chiedere direttamente a loro un negozio online certificato e garantito da loro ...

io chiedevo perche immaginavo che ci fossero problemi con le originali ...
ma gia poco dopo che la presi io si leggeva in america di gente a cui era capitata l imitazione con cose molto brutte ... colate e guarnizioni sciolte insomma ...

[Space]

Può essere che chi si lamenta della guarnizoone hondata lo faccia perchè non tiene e trafila?

la mia è azzurra, se volete gli faccio anche una foto, tanto l'ho buttata in garage dopo che una volta montata ho visto che perdeva acqua

[Army80]

senza commenti di sorta:

yokohama S drive

tubi freno CTF

ram setup su civic

EBC gialle

Ds 1.11



per ora

[TIA]

ma.. la mia guarnizione è azzurra.. non mi trafila nemmeno un goccio d'acqua e l'ho pagata circa 80/90 EU non ricordo.

bo'.

[Sgarboman]

Michè la differenza penso sia nel materiale usato. Per quanto ne so ed ho potuto constatare montandola la hondata è in teflon o quel materiale similare di cui non ricordo il nome.
Credo che per stare sicuri occorra comperare quella marcata hondata e dare un occhio al prezzo. se troppo stracciato magari stare all'occhio

La mia è marchiata Hondata, ma visto quello che costa l'ho fatta analizzare grossolanamente e ho comprato lo stesso materiale (che per il momento non svelo ) per rifarla uguale col mio CNC.

senza commenti di sorta:

yokohama S drive

tubi freno CTF

ram setup su civic

EBC gialle

Ds 1.11



per ora

Che hanno di male le EBC gialle ??? SOno le migliori pasticche che io abbia mai avuto...

ma.. la mia guarnizione è azzurra.. non mi trafila nemmeno un goccio d'acqua e l'ho pagata circa 80/90 EU non ricordo.

bo'.

Se l'hai pagata così tanto non è Hondata, è... Dorarata

[Toro-R]

Che hanno di male le EBC gialle ??? SOno le migliori pasticche che io abbia mai avuto...

Son proprio curioso di sapere le altre allora

Non frenano un chezz.

[eTiLiKo]

senza commenti di sorta:
Ds 1.11

Interessato ad un commento

[Daniel M]

Anche pre me le EBC gialle sono tra le migliori che ho avuto...

[Toro-R]

Anche pre me le EBC gialle sono tra le migliori che ho avuto...

te credo

[Army80]

Boh le ds 1.11 non mi hanno detto nulla,molto meglio le ds 2.11 son durate di piu ed almeno avevano un frenata costante lungo tutto il turno monzese,le 1 sembrano decisamente piu stradali e pronte a freddo,ma quando si deve far sul serio non reggono il confronto anche con il mordente delle ds2500.

Le Ebc hanno fatto un turno o meglio 3 staccate poi ero senza freni le peggiori paste mai messe

questo per quanto mi rigurda con la mia macchina.

[Sgarboman]

Son proprio curioso di sapere le altre allora

Non frenano un chezz.

Tu che paste hai?

[TIA]

questo per quanto mi rigurda con la mia macchina.

ma testate anche a Monza!!!

[gizmoITR]

Ezio non capisco la critica alla guarnizione spoon. da sola non può determinare battito visto il piccolo 0.5 di rc che si guadagna. secondo me dipendeva da altro

Senza addentrarsi particolarmente, senza non battteva, con comincia a battere, togliendola non batte piu'.
Il tutto con ecu erade.

[Army80]

questo per quanto mi rigurda con la mia macchina.

ma testate anche a Monza!!!

beh giusto se nn mi interessavo del lato race compravo delle pastiglie stock infatti

sono paste sempre da 160 euro e non stradali.

[AieieVTEC]

Pistoni dc2 usdm

Beh scusa se te lo dico ma se prendi i pistoni americani è ovvio che facciano cagare... Non mi sembra una cosa strana...

Per gli altri le primissime guarnizioni hondata erano bianche e poi(forse han cambiato il materiale) son diventate azzurre, è comunque presente nel mercato americano una brutta copia della guarnizione hondata azzurra che, come detto da qualcuno, si squagliava perchè fatta con un materiale non adatto. Era presente anche sul sito Hondata un confronto con la loro e la copia...

[AieieVTEC]

ma testate anche a Monza!!!

beh giusto se nn mi interessavo del lato race compravo delle pastiglie stock infatti

sono paste sempre da 160 euro e non stradali.

Ti ricordo che le prime EBC gialle avevano la mescola fallata, è stato dichiarato pubblicamentye anche dalla EBC stessa...
Io monto le EBC rosse sulla mia M e al Ring si sono comportate strabene per il mio modo di guidare e le staccate da 180 con 2 tonnellate di macchina le hanno sopportate più che bene... Ovvio poi che non hanno niente a che vedere con le carbone lorraine ma quest'ultime costano anche il doppio...

[Furious]

Si ma fa figo dire che si usano solo le carbone lorraine..