[Thread ufficiale] Pneumatici stradali

[Furgonato]

si ma nn si nota una cippa da 84 a 88....

IO tiro giu 6decimi nell'hot lap a monza!!!

[pavo88]

[UnoTetano]

figli di cane ma ste re002 ordunque chi le ha provate?

[bagga typeR]

ciao ragazzi,
oggi la mia ITR si è liberata dalle federal...rimpiazzate dalle bridgestone re002.
per il momento non ho potute provarle per bene. A primo contatto, mi sono sembrate più "confortevoli" rispetto alle federal. La rigidità della spalla e il grip mi sono sembrati migliori.
Però aspetto ancora alcuni kilometri per rodarle e provarle per bene.
Ho avuto la sensazione di uno sterzo più leggero. non riesco a capire bene se è dovuto alla pressione dei pneumatici (2,6 A - 2,4 P) o forse dal fatto che la spalla è più rigida.
Da smontate al tatto la spalla delle federal cede di più rispetto alle re002.
La rottura di scatole è che la distribuzione è affidata solo ai negozi firststop , infatti ho fatto fare solo il montaggio (senza dinanometrica ) ed equilibratura. A brevissimo vado dal mio gommista di fiducia per verificare equilibratura, angoli etc.
Sicuramente potrò darvi maggiori impressioni a fine mese, mi aspettano 1150 km di guida non srop....mi trasferirò in Germania

un saluto dalla rovente Sardegna

per quanto riguarda le gomme da me provate e dopo aver fatto un 3000km con le re002 e testate bene in montagna...ecco la mia personale classifica

potenza s02 pp (spalla di granito quasi una semislick su asciutto,su bagnato pericolosa)
potenza re050a (spalla di granito,ottima su asciutto bene sul bagnato
potenza s03 pp (spalla di granito,ottima su asciutto,benino sul bagnato)
potenza re002 (la spalla secondo me troppo morbida,volante leggero e poco preciso ma la tenuta è comunque eccellente sia su bagnato che asciutto))
pirelli p7000

a parte quello che hanno scritto questi due non ricordo altro,se non che le dovrebbero aver montate bertozz111 e civic4ever77...

[alex1816v]

guarda io avevo le re050a poi ho messo le re002 ma dopo un pò le ho rivendute e ho rimesso le re050a la macchina è ridiventata quasi un kart .
Le re002 sono più confortevoli,la sensazione è proprio quella di una spalla morbida ritardo di risposta del volante, guida imprecisa soprattutto nelle curve veloci,talvolta pericolose perchè non seguono immediatamente lo sterzo.Danno il loro meglio se si guida sporco curve e acceleratore a tavoletta hanno un ottimo grip.
Sul bagnato invece è quasi come guidare su asciutto.
Se le re050a le fanno nella tua misura e se sei ancora in tempo ad nnullare l'ordine te le stra consiglio... adrenalyn una bella ceppa di c... disegno figo...ma gomma tutto fumo e niente arrosto

[UnoTetano]

orcoddeo, non l'avrei mai detto

vabbè allora vado di s02 as usual

[LuFo R]

io le proverei comunque.. anche perchè magari nella misura da 16" non vanno male come in quella usata da alex.
Giusto per dire le re050 fan cagare su EP3 rispetto alle re040.

[alex1816v]

io le proverei comunque.. anche perchè magari nella misura da 16" non vanno male come in quella usata da alex.
Giusto per dire le re050 fan cagare su EP3 rispetto alle re040.

si poi magari il feeling cambia da auto ad auto,io ho una 215-45-17.
re050 fanno cagare le re050a sono completamente diverse con disegno asimmetrico

a sinistra le re050 a destra le re050a

[Max Payne]

a me personalmente fanno cagare tutte e due

[alex1816v]

a me personalmente fanno cagare tutte e due

dal disegno? o l'hai provate entrambe

[Max Payne]

la seconda

[alex1816v]

De gustibus...può essere pure che su auto diverse rendono diversamente

[Max Payne]

guarda ti dico la mia esperienza....

misura 205/55r16b 91w....si sono delle potenza ma lasciano a desiderare.....
misura 205/45r17..... nn ho parole, smontate subito e usate come gomme di riserva....
misura 215/45r17....ho provato tutte e due sia le A che le 050 normali....niente da fare....

le uniche bridgestone che mi sono piaciute sono le re040... provate sulla mia e su un paio di jazz....

[alex1816v]

E adesso che monti?
cmq in quella misura lì 215-45-17 c'è una con codice velocità y e cz che mi sono andato a guardare,significa approvate subaru...e sono quelle che monto io... sarà pure na caxxata sta sorta d'approvazione,ma sull'impreza ste gomme sono divine,quindi può essere il discorso che facevo prima

[UnoTetano]

beh CZ credo voglia dire SPECIFICA Subaru, come per analogia le S02 JZ sono con specifica Honda... ce credo che son diverse, sono gomme studiate appositamente per un modello di auto, con specifiche ad hoc

[wolfman33]

che mi consigliate per la eg6 ?
Il mio gommista mivuole propinare michelin exalto, dicendo che sono un buon compromesso fra durata e tenuta,
voi che consigliate come buon compromesso? cinesate miracolose che tengono ci sono?

[Max Payne]

per me le michelin nn vanno bene per un macchinetta sportivetta....cmq
km annuali? ci fai pista? che tipo di strada fai?

ti consiglio le toyo r1r

[Batta]

che pressioni usate con le stradali per andare in pista?

se non ricordo male si usavano più alte per limitare il sedimento della spalla. Però non ho idea da che valore partire.

[wolfman33]

per me le michelin nn vanno bene per un macchinetta sportivetta....cmq
km annuali? ci fai pista? che tipo di strada fai?

ti consiglio le toyo r1r

Strade un po di tutto(anche montagna), guida da spalle cotte dopo 1000km , pista vorrei provare, diciamo che cerco un compromesso tenuta/durata con una spalla bella rigida
Delle toyo mi hanno detto che sono morbidine, cmq le exalto p2 sono le gomme di serie di parecchie belle auto, prime fra tutte clio rs quindi attendo feedback

[bagga typeR]

@wolf: quanti km vorresti farci...?io sono innamorato delle AD08...

@batta: io con le AD08 cerco di tenerle a 2,2/2,3 a caldo e si sono consumate bene e pari,solo una volta le ho consumate al centro ma sono stato un pirla io a fine giugno,con parecchio caldo,a tirare per 20 minuti filati al mugello e quando sono uscito erano a 2,8/2,9...