Cosa ti combina un preparatore "distratto"...

[Sgarboman]

Permuti con camber kit Buddy club?

[andrea_crx]

purtroppo si tratta di fregature scoperte dopo diverso tempo, quindi credo che uno dopo un tot non abbia nemmeno più la voglia di averci a che fare con quella persona, di qui il lasciar perdere.


Personalmente non mi trovo in condizioni da voler molto bene a questo "preparatore" in quanto ha semplicemente ROVINATO un CRX perfetto di soli 90000km completamente stock. E per avere questo risultato ho dovuto pure pagare. Ho anche potuto constatare che alcuni pezzi "buoni" sono stati rubati e sostituiti con pezzi più usurati

vi riassumo i punti cruciali della mia esperienza:

- era il lontano 2004, e stufo delle prestazioni silenziose e morbide del CRX stock decido di investire le mie poche centinaia di euro a disposizione per tirare fuori un pò di brio in più dal b16a1

- non sapendo a chi rivolgermi, ricordo di aver sentito spesso nominare il soggetto su una nota rivista del settore, così mi procuro il numero di telefono, lo chiamo e prendo appuntamento

- il buongiorno si vede dal mattino: mi presento da lui dopo 250km di autostrada in perfetto orario per trovare tutto chiuso. Bene, passano le ore di attesa snervante, vengo a sapere dalla moglie che il tizio è fuori per lavoro sarebbe rientrato il giorno dopo...OK capita..

- lo richiamo e fisso un altro appuntamento per lasciargli direttamente la macchina

- per 1600€ mi avrebbe:
-lavorato la testa
-alleggerito il volano
-mappato la centralina

- ritiro l'auto dopo 1 settimana, sembra andare forte, rimango soddisfatto anche se noto la tendenza a battere in testa con motore sottosforzo, ma lui dice che è normale (io all'epoca ero molto poco esperto e mi fidavo di un preparatore che ritenevo in gamba)

- il motore dura poco meno di 3000km, infatti un bel giorno mi fermo al casello autostradale, abbasso il finestrino e sento un bel ticchettio insistente provenire dal vano motore: pistone n°4 fuso, camicia rigata un bel pò, intaccata anche la parete del 3° cilindro

- lo chiamo, dice di fare delle prove per vedere cos'era, nel caso dice di riportarla da lui. io nel frattempo apro la testa e constato il danno di cui sopra, dovuto a mappa troppo anticipata e/o troppo magra

- lo chiamo per confermargli il tipo di danno, mi esorta a spedirgli l'auto perchè mi sarebbe venuto incontro nella riparazione facendomi pagare soltanto i pezzi, la manodopera sarebbe stata gratuita, anche se dichiara che la colpa non è sua bensì di una bolla d'aria nel pistone

-spedisco il CRX con il carro attrezzi, conto salato, vabbè capita..e mi reco da lui qualche giorno dopo senza avvisarlo, e scopro che aveva appena rimesso i pistoni e stava per richiudere la testa, così colgo l'occasione per fare qualche foto, all'epoca non notai nulla di anomalo, ma dopo qualche anno mi resi conto amaramente del triste operato:




PISTONE PR3 STOCK B16A1



PISTONE P73 ITR



INDOVINATE UN PO':

HA SOSTITUITO IL PISTONE FUSO CON UN PISTONE DELL'INTEGRA ANZICHE' METTERE QUELLO DEL B16A1, I PISTONI COME POTETE VEDERE SONO ABBASTANZA DIVERSI, INFATTI E' STATO ANCHE FRESATO IN MALOMODO PER ADATTARLO







ma non finisce qui, a domani...

[andrea_crx]

doppio

[Michel_ITR99]

Non voglio crederci

[andrea.ar]

[denwis86]

cristo di un dio vuol dire che il crx più bello e performante che ho visto in vita mia prima di essere così ha subito tali atrocità? Assurdo!

[Sgarboman]

cristo di un dio vuol dire che il crx più bello e performante che ho visto in vita mia prima di essere così ha subito tali atrocità? Assurdo!

Hai visto un solo CRX in vita tua?

[denwis86]

uno solo che passa le integra come fossero poco più che birilli sì

[Sgarboman]

uno solo che passa le integra come fossero poco più che birilli sì

Le Integra parcheggiate?

[HillsKiller]

Mamma mia

Non immagino le conseguenze...

[Matty]

Ditemi che non è chi penso io.....

[MOTORPUNX]

Lo sappiamo tutti chi c@zzo è....ma non avrei mai pensato che riuscisse a fare delle porcate del genere>che sono da denuncia penale per truffa e se vogliamo cagare fuori dal vaso tentato omicidio:se ci vai in strada,nonchè in pista,un lavoro cosi su un camber kit te lo fa spaccare il 5 minuti,e se sei sulla strada sbagliata TI AMMAZZI,e perchè?Perchè uno stronzo malcagato vuole incularti quattro soldi!!!!Non ci vuole un ingegnere per capire che una molata cosi indebolisce tanto il materiale che il rischio rottura non è cosi difficile

[eg4swap]

uno solo che passa le integra come fossero poco più che birilli sì

Le Integra parcheggiate?

Michè, Andrea supera non quelle parcheggiate ma quelle in pista sempre con le 4 frecce e con i manometri a palla

[andrea_crx]

dai per favore non andate in OT

Lo sappiamo tutti chi c@zzo è....ma non avrei mai pensato che riuscisse a fare delle porcate del genere>che sono da denuncia penale per truffa e se vogliamo cagare fuori dal vaso tentato omicidio:se ci vai in strada,nonchè in pista,un lavoro cosi su un camber kit te lo fa spaccare il 5 minuti,e se sei sulla strada sbagliata TI AMMAZZI,e perchè?Perchè uno stronzo malcagato vuole incularti quattro soldi!!!!Non ci vuole un ingegnere per capire che una molata cosi indebolisce tanto il materiale che il rischio rottura non è cosi difficile

ma il fatto è che non si tratta nemmeno di inculare 4 soldi, quella modifica al camber magari l'avrà fatta per giustificare un genrealissimo "t'ho migliorato l'assetto" da dire all'ignaro e inesperto proprietario al momento del ritiro della macchina...

[Maiozzo]

PEPPINO 'O PREPARATORE!

Andre' che schifo cazzarola...vabbe' la storia la sapevo ma mi fa sempre rodere il "chiccerone" quando la sento...

[andrea_crx]

ok, dunque vado avanti con la storiella:

- ho dimenticato di dire che è stato lui a insistere di voler rifare il motore, motore che in realtà andava rettificato per i grossi solchi che il pistone che vedete sotto aveva causato




ma lui decide di ripararlo lo stesso nonostante fosse necessaria oltre alla rettifica, anche una spianatura del monoblocco in quanto la parete tra terzo e quarto cilindro era scesa un pò, cosa che ovviamente ho scoperto anni dopo

- vado a ritirarla e infatti mi fa "ora però bello mio questa ti consumerà UN PO' d'olio eh...stacci attento"

-ok, accendo l'auto e al momento della prima accensione sento un ticchettio che va e viene...lui dice che è NORMALE....è tutto normale per lui! ANCHE IL FATTO CHE UN MECCANICO MENTRE TI RIPARA L'AUTO TI FREGHI I PEZZI BUONI PER METTERCI QUELLI CONSUMATI COME AD ESEMPIO GLI LMA.
certo non ho la certezza piena che abbia fatto ciò, ma vedendo tutte le schifezze che ha fatto, e guarda caso il rumoraccio è nato nella sua officina...beh direi che se non al 100%, almeno al 99% ne sono sicuro (a 90000km poi non si rompono gli LMA)


- ma lasciamo perdere questa piccola parentesi, andiamo avanti

- faccio il rodaggio per circa 1500km, senza superare i 4000 giri, facendo accelerate lievi ecc...

-una volta concluso il rodaggio inizio a tirare, l'auto tira, non va malaccio sento anche che non batte più in testa...bene dico! ma poi penso: PER QUALE MOTIVO HA RITOCCATO ANCHE LA MAPPA SE NON GLIE L'HO CHIESTO? SARA' PERCHE' HA CAPITO DA SE CHE E' STATA UELLA LA CAUSA DI ROTTURA DEL PISTONE? MMMMM

-Ok, ma è normale! Passano i giorni e noto una puzza d'olio allo scarico fortissima insopportabile anche a finestrini chiusi, controllo l'olio: AVEVO FINITO UN KG D'OLIO DOPO NEMMENO 300KM!!!!!!!!!!!!!!!

- Ho detto no non può essere, mi sarò sbagliato...invece no il consumo d'olio era quello, un motore da buttare, appena rifatto. Chi mi conosce da tempo sa che in accelerata, specie in VTEC usciva talmente tanto fumo bianco allo scarico che pareva un FUMOGENO, e il paragone non è esagerato. Ero costretto a girare con le latte d'olio in macchina, perchè sarei potuto "rimanere a piedi" da un momento all'altro...immaginate anche l'ansia di aprire il cofano ogni 10km per vedere il livello dell'olio....

-Purtroppo avevo terminato le mie finanze e non potevo permettermi di li a breve di rifare il motore da capo. quindi me lo sono tenuto così un paio d'anni

-Ma l'indole "beep beep" del CRX trasudava anche da quel motore marcio, infatti il CRX da qualcuno ribattezzato "a 3 pistoni" ha fregato più volte un EP3 stock con partenza da fermo fino ai 200km/h

[dareeo]

Dio santo che pezzo di merda!

[pepo]

quando mi raccontasti 'sta storia non ne rimasi sorpreso (viste altre esperienze col tipo in questione), ma anche a risentirla mi viene veramente il voltastomaco... Ma la cosa che mi fa incazzare tantissimo è che all' atto pratico è uno che le mani ce le sa mettere veramente! Perchè sputtanarsi con queste cappellate?!?!?!?

[maialedacorsa]

WTF??


non è umanamente possibile......

quei brevetti con i pistoni li facevo al tempo del garelli vip, non su un auto

preparatore? mabbaffanculo

e pensare con lo sopranominano mi vien voglia di spezzarli le gambe

[Sgarboman]

Michè, Andrea supera non quelle parcheggiate ma quelle in pista sempre con le 4 frecce e con il termometro a palla

Hai detto tutto.

Comunque basta OT sennò Andrea si arrabbia