(LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
bhè oddio.. quello sembra un vero e proprio trituratore... mi fa strano che non distrugga i grani... e comunque credo faccia un gran bel rumuore quando entra in funzione.
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Nippo
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
Dalle foto i "semi" sembrano in acciaio cementificato, esattamente come le superfici dei gruppi di contatto con le camme, quindi per reggere reggono, sul rumoroso non saprei proprio
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- naisbetter
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
Probabilmente sarà ancor più rumoroso di un lamellare... accia cementificato, cioè?
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
è un trattatmento termico che fai all'acciaio
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
si chiama cementificazione perchè agli inizi del secolo il pezzo da trattare veniva immerso in un cemento di carbone, penso che ora sia fatto tutto con in gas ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
Figata, lo voglio!!!
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alex_novi
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
magari è cementazione va...
Allllllllllora... non penso rumoroso come un diff a dischi.
Il dischi quando attacca, passa da aperto a bloccato andando ad agire su delle superifici piane.
Per quanto può slittare, tutti quelli che ho sentito, erano abbastanza aggressivi, anche se erano ferodo su acciaio.
In questo caso, i materiali saranno sicuramente molto duri e cementati o fosfatati o entrambi.
In modo da avere poco attrito tra le rampe e i "grani".
Penso sia meno rumoroso perchè in questo caso i grani sono sempre in presa, anche in caso di avanzamento rettilineo, quando poi c'è differenza di velocità, tendono ad aprirsi e a spingere in fuori le rampe bloccando sempre più il differenziale.
Però... sono solo ragionamenti, non avendolo mai provato... suppongo!
Allllllllllora... non penso rumoroso come un diff a dischi.
Il dischi quando attacca, passa da aperto a bloccato andando ad agire su delle superifici piane.
Per quanto può slittare, tutti quelli che ho sentito, erano abbastanza aggressivi, anche se erano ferodo su acciaio.
In questo caso, i materiali saranno sicuramente molto duri e cementati o fosfatati o entrambi.
In modo da avere poco attrito tra le rampe e i "grani".
Penso sia meno rumoroso perchè in questo caso i grani sono sempre in presa, anche in caso di avanzamento rettilineo, quando poi c'è differenza di velocità, tendono ad aprirsi e a spingere in fuori le rampe bloccando sempre più il differenziale.
Però... sono solo ragionamenti, non avendolo mai provato... suppongo!
Ultima modifica di alex_novi il lunedì 6 giugno 2011, 20:09, modificato 1 volta in totale.
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alex_novi
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
ciù is meil che uan!
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
Alla fine non si è risolto niente?
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
ad esempio l'impreza wrx monta il suretrac al posteriore
Impreza WRX cw 05 Soretti Tecnica International (ecutek 269cv-378nm)
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Re: (LSD) AP Suretrac .... WTF !?!??!
nella mia ignoranza avrei detto che assomiglia ad un autosbloccante.