B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
Se non sbaglio le civic jun preparate da demo car, quindi senza limitazioni, arrivavano a 230cv dai B16 n/a da 10.000 giri.
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
chiedi ad alexts, sui turbo e` praparato, supercazzola a parte! 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
eh infatti la sua Yaris turbo sono anni che è per le strade a sverniciare tutti!! 
non gli è mai nemmeno scoppiato un motore
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
Engo, ti è permesso OSTENTARE ma non INSINUARE 
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
io non insinuo 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
sono i famosi b16 che vendeva (vende ancora magari, non lo so) takakaira con garanzia di ben 600 km ?BubiChan ha scritto:Se non sbaglio le civic jun preparate da demo car, quindi senza limitazioni, arrivavano a 230cv dai B16 n/a da 10.000 giri.
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
però per quei 600 km ti senti LIBERO



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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
devi cercare di spaccarlo in meno di 600Km.. secondo me è fatibile!Tony JDM ha scritto:sono i famosi b16 che vendeva (vende ancora magari, non lo so) takakaira con garanzia di ben 600 km ?BubiChan ha scritto:Se non sbaglio le civic jun preparate da demo car, quindi senza limitazioni, arrivavano a 230cv dai B16 n/a da 10.000 giri.
250 aspirati credo sia una chimera irrangiungibile.kissà ke affidabilità
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
denwis86 ha scritto:Engo, ti è permesso OSTENTARE ma non INSINUARE
Guarda che non ti è permesso di INSINUARE che Engo insinua
Alla prossima INSINUATA sei out
*Si sente troppo l'imperatore guardando il poster di PEPPOSOLE che ha in ufficio*
Cmq dai 600 km sono circa un 10 turni a monza
Ma io sono solo uno sborone
:keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
Engo ha scritto:però per quei 600 km ti senti LIBERO
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
Hai aperto un topic uguale 2 anni fa.... 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
davvero? haahahahhaahahah sono un po arterios ultimamente 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
MA SMETTILA!
falla COMPRESSA! ma anche non turbo, che è un'ira di dio
compra un kit serio ben progettato, tipo quelli montati sulle Ariel, non ricordo come c@zzo si chiama la ditta che li fa
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
e poi monti i 16' appena la Honda non ti risponde alla raccomandata per il nullaostaUnoTetano ha scritto:MA SMETTILA!
falla COMPRESSA! ma anche non turbo, che è un'ira di dio
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Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
gli Old HCI una volta avrebbero scritto....
BLASFEMO!
le honda nascono NA e devono restare NA!
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
ma va laaaa....
tony,metti il jackson....
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dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO 
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
Perchè sono più "complicati" da mettere rispetto alle turbine ed anche se sono più "regolari", tolgono un po' di potenza e danno meno cavalli delle turbine...Tony JDM ha scritto:i compressori non si vedono spesso.. perchè?
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Re: B18 B16 Hard tuned, o Turbo?
mi piaciono questi 3D.... 
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera