TOYO PROXES R888

[victorpapa]

oky grassie
chiedevo perchè non ho mai avuto occasione di provare delle /50 su ITR.

Ma anche con le RE010 /55 ti eri trovato male come rigidità della spalla? Oppure avevi su altre gomme? (federal... )

Le re010 erano gommette a mio avviso, niente di che. Le peggiori in assoluto sono state le s02 pole position 195/55 che facevano letteralmente cagare con l'itr che andava dove voleva alle alte velocità. Mi dissero che era l'effetto budino del tassello alto che fletteva nella gomma nuova .

Qualsiasi /50 decente va meglio di una buona 55

[KeTaMiNa]

oky grassie
chiedevo perchè non ho mai avuto occasione di provare delle /50 su ITR.

Ma anche con le RE010 /55 ti eri trovato male come rigidità della spalla? Oppure avevi su altre gomme? (federal... )

Le re010 erano gommette a mio avviso, niente di che.

Con le RE010 che ho su da ormai 3000km ho notato che i primi 2000km sono state molto budinose, ora iniziano a lavorare bene.. inizialmente facevano verametne cagare

[peppe ctdi]

Ma come resa chilometrica, quanti km riuscite a farci?

[victorpapa]

arrivateeeeeee!!!!!!

[skyturnedred]

fanno sesso

mi sa che prossimo treno me le FITTO pure io















(quindi ste provale bene e fammi sapere )

[Army80]

ke belle ke sono sempre

[victorpapa]

hanno una gomma morbida al tatto . A proposito da quanto appreso dal roby nazionale pare che ste gomme una volta consumato il battistrada possono essere incise tranquillamente di altrettanti 5mm con un attrezzetto da gommista con conseguente allungamento della vita operativa

[KeTaMiNa]

....A proposito da quanto appreso dal roby nazionale pare che ste gomme una volta consumato il battistrada possono essere incise tranquillamente di altrettanti 5mm con un attrezzetto da gommista con conseguente allungamento della vita operativa

ma lasciala slick quando si consuma

[naisbetter]

Quanto le hai pagati e da chi le hai prese?????????????????

[victorpapa]

Quanto le hai pagati e da chi le hai prese?????????????????

euro 385 spedite a casa in 5 giorni da Camskill

[victorpapa]

Montate oggi ci ho fatto appena una quarantina di km praticamente non sono neppure rodate...impressioni? Senza neppure scaldarle a dovere hanno una tenuta pazzesca, davvero niente a che vedere neppure con la migliore stradale. più cammini in curva e più tengono . L'avantreno è di una precisione incredibile e il resto segue senza minimamente scomporsi. Puoi fare quello che vuoi loro restano incollate al terreno è l'itr fila via come un razzo in curva . Non vedo l'ora di provarle i pista

[SoNiK]

Ricordo che chi le aveva provate in /55 in pista si lamentò moltissimo del loro rendimento una volta scaldate, tanto da considerare le 048 nettamente superiori..in /50 però sappiamo bene quanto possa cambiare una gomma..ti quoto su tutta la linea sul discorso /55 vs /50.... 195/55 è proprio una misura del c@zzo..

[victorpapa]

Ricordo che chi le aveva provate in /55 in pista si lamentò moltissimo del loro rendimento una volta scaldate, tanto da considerare le 048 nettamente superiori..in /50 però sappiamo bene quanto possa cambiare una gomma..ti quoto su tutta la linea sul discorso /55 vs /50.... 195/55 è proprio una misura del c@zzo..

Azz Nik sarebbero una bella presa per il culo se in uso pistaiolo dovessero scadere di rendimento. La toyo dal il massimo rendimento attorno ai 90° mi pare. se avro occasione di provarle a Magione riferirò durante il turno

[KeTaMiNa]

Ricordo che chi le aveva provate in /55 in pista si lamentò moltissimo del loro rendimento una volta scaldate, tanto da considerare le 048 nettamente superiori..in /50 però sappiamo bene quanto possa cambiare una gomma..ti quoto su tutta la linea sul discorso /55 vs /50.... 195/55 è proprio una misura del c@zzo..

sicuro che non abbia avuto una pressione troppo elevata quando è entrato in pista?
mi suona un po' strano

caterham le ha in /55 su ITR e a monza si è trovato benissimo...

[victorpapa]

Ricordo che chi le aveva provate in /55 in pista si lamentò moltissimo del loro rendimento una volta scaldate, tanto da considerare le 048 nettamente superiori..in /50 però sappiamo bene quanto possa cambiare una gomma..ti quoto su tutta la linea sul discorso /55 vs /50.... 195/55 è proprio una misura del c@zzo..

sicuro che non abbia avuto una pressione troppo elevata quando è entrato in pista?
mi suona un po' strano

caterham le ha in /55 su ITR e a monza si è trovato benissimo...

Si possibile keta, sbagliare la pressione anche di poco può compromettere gravemente le prestazioni della gomma in pista.

Comunque tra una /50 e 55 non c'è paragone

[KeTaMiNa]

Comunque tra una /50 e 55 non c'è paragone

[MOTORPUNX]

Sono quelle nuove? Le vecchie non avevano un disegno leggermente diverso o sbaglio?

[victorpapa]

Sono quelle nuove? Le vecchie non avevano un disegno leggermente diverso o sbaglio?

Non saprei dirti se il disegno è nuovo ma di sicuro la gomma è stata costruite la 27 settimana del 2008

[gizmoITR]

vabe poi a monza si scaldano poco.

[Toro-R]

vabe poi a monza si scaldano poco.

Questo lo dici te