Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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caterham
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da caterham » venerdì 14 marzo 2008, 17:51
psico86 ha scritto:guardando in giro sul forum non ho trovato niente a riguardo.
i miei EBC sono storti e vorrei rettificarli.
un meccanico mi ha detto che si rettificano e va tutto ok, un altro invece mi ha detto che è meglio prenderli nuovi perche dopo la rettifica non vanno piu bene come prima, sono molto piu morbidi e via dicendo.
il vostro pensiero qual'è?
i miei dischi sono degli EBC lischi con su 600km. li ho rodati, poi sono stato a monza e quando sono uscito il danno era fatto..

io ne ho piegati parecchi (sempre su strada) e anche rettificati

io li rettificherei se però sono molto storti nemmeno con la rettifica li raddrizzi almeno di non finire il disco
i tarox io li lasceri dove sono costano troppo!!! con quei soldi ci compri un altra macchina
la soluzione migliore per me la ha dino su itr ha i dischi stock e vedo che frena da panico senza piegare nulla
dipende tanto dalla pastiglia che non si vetrifichi e invece di frenare scalda solo il disco

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DINO
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da DINO » sabato 15 marzo 2008, 11:23
Sicuramente un disco veramente sportivo nn si concia come uno stock.
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psico86
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da psico86 » sabato 15 marzo 2008, 13:32
ho deciso di prenderli nuovi e di tenere come pastiglie le ds2500. adesso mi aspetta la scelta tra brembo tarox ctf ecc ecc

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#58 ciao SuperSic! insegna agli angeli ad impennare
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marcellomc
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da marcellomc » sabato 15 marzo 2008, 19:11
io ho sotto i brembo e ds2500 ... e in un uso normale nn mi danno problemi.... anzi mi trasmette un buon feeling...si dice così

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caterham
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da caterham » sabato 15 marzo 2008, 19:28
psico86 ha scritto:ho deciso di prenderli nuovi e di tenere come pastiglie le ds2500. adesso mi aspetta la scelta tra brembo tarox ctf ecc ecc

meglio così se li prendi nuovi...
per l'impianto frenante come ti dicevo prima di prendere tarox,brembo oro o roba simile io proverei altri impianti di macchine stradali che si possono adattare magari
tipo le pinze brembo quelle del coupe 20v oppure su ebay spesso ci sono le pinze porsche tipo boxster e simili...e ti assicuro che spendi molto meno del tarox e hai lo stesso risultato
se non migliore dato che molte pinze tarox non sono nemmeno monolitiche ma anzi imbullonate

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RobyVTEC
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da RobyVTEC » sabato 15 marzo 2008, 19:56
caterham ha scritto:psico86 ha scritto:ho deciso di prenderli nuovi e di tenere come pastiglie le ds2500. adesso mi aspetta la scelta tra brembo tarox ctf ecc ecc

meglio così se li prendi nuovi...
per l'impianto frenante come ti dicevo prima di prendere tarox,brembo oro o roba simile io proverei altri impianti di macchine stradali che si possono adattare magari
tipo le pinze brembo quelle del coupe 20v oppure su ebay spesso ci sono le pinze porsche tipo boxster e simili...e ti assicuro che spendi molto meno del tarox e hai lo stesso risultato
se non migliore dato che molte pinze tarox non sono nemmeno monolitiche ma anzi imbullonate

eggia'.....infatti le brembo del coupe' vanno sotto p&p senza sbattimenti......

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caterham
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da caterham » sabato 15 marzo 2008, 21:13
RobyVTEC ha scritto:caterham ha scritto:
meglio così se li prendi nuovi...
per l'impianto frenante come ti dicevo prima di prendere tarox,brembo oro o roba simile io proverei altri impianti di macchine stradali che si possono adattare magari
tipo le pinze brembo quelle del coupe 20v oppure su ebay spesso ci sono le pinze porsche tipo boxster e simili...e ti assicuro che spendi molto meno del tarox e hai lo stesso risultato
se non migliore dato che molte pinze tarox non sono nemmeno monolitiche ma anzi imbullonate

eggia'.....infatti le brembo del coupe' vanno sotto p&p senza sbattimenti......

io ho lanciato l'idea e il succo è: ora che spendi mille e passa euro di tarox trovi qualcosa di sicuramente migliore come rapporto qualità prezzo
che poi i tarox sino ottimi non ce dubbio però i quei soldi mai ce li metterei

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da RobyVTEC » sabato 15 marzo 2008, 22:04
caterham ha scritto:RobyVTEC ha scritto:
eggia'.....infatti le brembo del coupe' vanno sotto p&p senza sbattimenti......

io ho lanciato l'idea e il succo è: ora che spendi mille e passa euro di tarox trovi qualcosa di sicuramente migliore come rapporto qualità prezzo
che poi i tarox sino ottimi non ce dubbio però i quei soldi mai ce li metterei

...e per montare le brembo coupè' tra pezzi e manodopera ci siamo vicini a 1000

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da psico86 » domenica 16 marzo 2008, 11:21
il mio impianto resterà cosi, non me ne faccio niente di un superimpianto, che poi sul crx senza abs sarebbe sicuramente sovradimensionato
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#58 ciao SuperSic! insegna agli angeli ad impennare
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caterham
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da caterham » domenica 16 marzo 2008, 12:48
RobyVTEC ha scritto:caterham ha scritto:
io ho lanciato l'idea e il succo è: ora che spendi mille e passa euro di tarox trovi qualcosa di sicuramente migliore come rapporto qualità prezzo
che poi i tarox sino ottimi non ce dubbio però i quei soldi mai ce li metterei

...e per montare le brembo coupè' tra pezzi e manodopera ci siamo vicini a 1000

non sono il signore
non prendere per legge tutto quello che dico
il mio esempio era su più tipi di impianti frenanti quello del coupè era il primo che mi veniva ce ne sono un casino di dischi pastiglie e pinze basta solo informarsi e senza tanti adattamenti le metti
prova a guardare quello che ha fatto mambo crx mi sembra monti pinze porsche

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da DINO » domenica 16 marzo 2008, 12:55
caterham
..guarda in archivio se trovi qualcosa va

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da psico86 » domenica 16 marzo 2008, 13:31
ma mambo ha
1) tanti di questi
2) un del sol con su b18 e tutto il resto, quindi va come un missile
3) dei cerchi da 17 dove ci sta dentro di tutto (io ho dei 14 e piu dei dischi da 262 non ci sta altro)

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#58 ciao SuperSic! insegna agli angeli ad impennare
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caterham
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da caterham » domenica 16 marzo 2008, 14:17
DINO ha scritto:caterham
..guarda in archivio se trovi qualcosa va

dino si vede che non frequenti locali gay
nella vita si può sperimentare di tutto

compreso quello che non hanno ancora scritto
vabbè ho capito che per convincervi dovrò portarvi la mia itr con le pinze del cayenne appena mi omologano i 17 lo faccio
sempre che ci stiano le pinze con i 17

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da RobyVTEC » domenica 16 marzo 2008, 20:26
caterham ha scritto:DINO ha scritto:caterham
..guarda in archivio se trovi qualcosa va

dino si vede che non frequenti locali gay
nella vita si può sperimentare di tutto

compreso quello che non hanno ancora scritto
vabbè ho capito che per convincervi dovrò portarvi la mia itr con le pinze del cayenne appena mi omologano i 17 lo faccio
sempre che ci stiano le pinze con i 17

Potrebbero stare anche nei 15"

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da caterham » domenica 16 marzo 2008, 20:37
RobyVTEC ha scritto:caterham ha scritto:
dino si vede che non frequenti locali gay
nella vita si può sperimentare di tutto

compreso quello che non hanno ancora scritto
vabbè ho capito che per convincervi dovrò portarvi la mia itr con le pinze del cayenne appena mi omologano i 17 lo faccio
sempre che ci stiano le pinze con i 17

Potrebbero stare anche nei 15"

(Quello con la KA)
nei 15????

e dove???
un mio amico per farci stare i tarox nei 15 ha messo i distanziali da cm e mezzo

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da RobyVTEC » domenica 16 marzo 2008, 21:03
caterham ha scritto:
nei 15????

e dove???
un mio amico per farci stare i tarox nei 15 ha messo i distanziali da cm e mezzo

Sulla mia eg6 per esempio?

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da caterham » domenica 16 marzo 2008, 21:08
RobyVTEC ha scritto:caterham ha scritto:
nei 15????

e dove???
un mio amico per farci stare i tarox nei 15 ha messo i distanziali da cm e mezzo

Sulla mia eg6 per esempio?

ma???
hai presente di che pinze parlo quelle del cayenne???
quelle rosse con scritto porsche
sono quasi grandi come i cerchi da 15

come fanno a starci???
magari tu hai quelle del boxster

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da alex_novi » domenica 16 marzo 2008, 21:33
mio cugggino sulla Uno Tubbo da 450cv c'aveva i freni della Ferrari!

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da Dakun » domenica 16 marzo 2008, 22:00
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da RobyVTEC » domenica 16 marzo 2008, 22:38
caterham ha scritto:RobyVTEC ha scritto:
Sulla mia eg6 per esempio?

ma???
hai presente di che pinze parlo quelle del cayenne???
quelle rosse con scritto porsche
sono quasi grandi come i cerchi da 15

come fanno a starci???
magari tu hai quelle del boxster

Avrei quelle del coupe' 20 volts

tubbo....son per cerchio di 16" e stanno sul 15"
Perchè in un 17" non dovrebbero entrarci quelle del porsche??!!

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