TODA B16A 1800CC Capacity UP Kit

[DOK85]

cioè? com'è ovale sto albero motore?

Corsa piu' lunga, bielle piu' corte ma ovale no

ma se la corsa è più lunga come fanno le bielle a essere più corte?????

[renatooo82]

con quei soldi rifai un B16 per bene, compresi i pezzi e la manodopera ;-)

[fabrygr]

cioè? com'è ovale sto albero motore?

Corsa piu' lunga, bielle piu' corte ma ovale no

non avevo nulla da fare

[DOK85]

ora ho capito............. thanks

[Ilya]

Corsa piu' lunga, bielle piu' corte ma ovale no

non avevo nulla da fare

menomale che ce ancora qualch uno che non ha nulla da fare

[Charlie]

io ho la testa abbassata e guarnizione spoon se aumenta la corsa non rischio che i pistoni sbattono in testa?

[TIA]

considerare anche il discorso ECU totalmente riprogrammabile. Aumenti la cilindrata devi rivedere tutto (es. anticipi).

[renatooo82]

non è vero, basta chippare la P30.... certo, una hondata S300 è meglio ;-)

[TIA]

non è vero, basta chippare la P30.... certo, una hondata S300 è meglio ;-)

appunto una S300 è l'ideale in modo che sfrutti al 100% il kit stroker.

Xo' si torna sempre al discorso di chi è capace a mettere le mani sulla ECU.

[renatooo82]

si quello si.... a roma siamo fortunati: ci sono ICE e Sive che per quanto mi riguarda sono il top ;-)

[TIA]

si quello si.... a roma siamo fortunati: ci sono ICE e Sive che per quanto mi riguarda sono il top ;-)

quando sarà il momento per la mia mi sa tanto che vengo in vacanza a Roma.

[DiegoVTEC]

e fai bene TIA,xchè ice,da ql che mi hanno detto è molto bravo.....invece sive x esperienza personale ti posso dire che molto preciso sul lavoro!( lui mi ha montato il b16b)

[RobyVTEC]

si quello si.... a roma siamo fortunati: ci sono ICE e Sive che per quanto mi riguarda sono il top ;-)

[eTiLiKo]

Non c'è per forza bisogno di spendere miliardi in elettroniche complesse.
Ad esempio con la P30 (SENZA regalare soldi per l'S300) gestisco BENE un H22,figuriamoci un B16 portato a 1800