mi spiace per voi ma ne per le cinte a 4 punti ne per i volanti racing possono levarvi il libretto! ne palravo giusto una settimana fa perchè devo montare le 4P!
la maggior parte del fdo sono delle troie e lo fanno....ma non c'è nessun articolo che impone il ritiro del libretto
SANZIONI
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Super_billoz
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civic4ever77 ha scritto:SEEEE, adesso in Italia ti permettono di andare in giro col rollbarr...maskow ha scritto:ho piu o meno lo stesso problema con l'omologazione dei pezzi qui a lussemburgo....
ma mi ? venuta un idea andando da un amico che fa rally Gr.N
il G.N in somma non sono macchine con pezzi omologati per la strada a parte sospensioni e scarico?
qui mi aprono il culo se mi beccano con un recaro un volante senza airbag e magari il rollbar, ma la ctr del mio amico Gr.N il CT lo passa cosi com'? e ha tanto di targhe...
allora perch? caxxo a me devono rompere i coglioni?
non so com'? in italia con i Gr.n e le strade, ma si dovrebbe poter fare qualcosa in quellq direzione...
seee...
qui in italia sai cosa fanno le fdo fdp? si mettono tra il reparto verifica e la partenza e fanno le multe alle machine da rally....capito?