Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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VTinside
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da VTinside » venerdì 27 luglio 2007, 19:26
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zan
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da zan » venerdì 27 luglio 2007, 19:29
thanks
se non costano una follia ci farò un pensierino, mi piacciono molto, vedremo le prime impressioni di chi le proverà...
TrueSidewinder ha scritto:
Guarda che se la rismonti e rimonti di nuovo ti vien fuori il galeone dei pirati

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Binsyoo
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da Binsyoo » sabato 28 luglio 2007, 9:28
Ma le misure disponibili???

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gesus
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da gesus » sabato 28 luglio 2007, 10:37
binsyoo nel sito schiaccia "drive" e poi "product" e nel menu in basso a DX trovi "avaiable size" e anche "picture" e altro
cmq per prelude ci sono sia i 16 che i 17 in entrambe le misure con l'indice di carico giusto
se si fa un GB ci faccio un serio pensierino

il costo spannometrico come sarà ?
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giovagt
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da giovagt » sabato 28 luglio 2007, 12:06
a me sta volta non mi fregano, appena è ora vado sul nuovo pzero

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Binsyoo
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da Binsyoo » sabato 28 luglio 2007, 12:12
Anche io avrei ripreso volentieri i PZero ma non ci sono le misure

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Army80
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da Army80 » sabato 28 luglio 2007, 12:28
visto ke quelle merde delle S drive si stanno sciogliendo penso ke per l inverno mi toccano ste RE

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streetracer
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da streetracer » sabato 28 luglio 2007, 15:01
ma qui dicevano tutti belle belle.... per quello io ho detto che il disegno non mi fa impazziere...
cmq tocca vedere come vanno seno è tutto un cacchio

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Tenshi
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da Tenshi » sabato 28 luglio 2007, 15:19
* xld = Extra Load Spec
Che sta per ??

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Daniel M
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da Daniel M » sabato 28 luglio 2007, 17:58
Tenshi ha scritto:* xld = Extra Load Spec
Che sta per ??

Che sono rinforzate.

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Tenshi
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da Tenshi » sabato 28 luglio 2007, 18:04
Che sono rinforzate.
e perche' lo mettono solo su alcuni pneumatici misure ??
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Binsyoo
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da Binsyoo » sabato 28 luglio 2007, 18:31
Forse perch? sono quelle che nel rapporto larghezza altezza hanno una spalla particolarmente bassa?
Ma il 205/50-16 non è rinforzato mentre lo è il 205/50-17

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giovagt
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da giovagt » domenica 29 luglio 2007, 9:57
imho dipende su che macchina vanno montate. anche se la misura è la stessa magari un certo di tipo di auto ha diverse esigenze (tipo peso) e allora ci vuole una gomma rinforzata.
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Daniel M
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da Daniel M » domenica 29 luglio 2007, 10:38
Binsyoo ha scritto:
Forse perch? sono quelle che nel rapporto larghezza altezza hanno una spalla particolarmente bassa?
Esatto, di solito sono gomme con spalla particolarmente bassa.
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AlexxTs
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da AlexxTs » domenica 29 luglio 2007, 12:30
zan ha scritto:ma alla fine è una semislick o una stradale?
non ho capito bene...

? una stradale, quindi con la pista non ci azzecca un cazzzo ............... chi prova la semislick per la pista (ma anche su strada la differenza ? abissale sull'asciutto) non torna piu' indietro: per me queste sono equivalenti alle s03pp che sto finendo ................ appena finite proviamo le adrenaliniche

.............. quindi mi aggrego ad eventuali gruppepay

(misura 195/50R15) ......
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AlexxTs
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da AlexxTs » domenica 29 luglio 2007, 13:10
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Tenshi
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da Tenshi » domenica 29 luglio 2007, 15:21
AlexxTs ha scritto:
............... chi prova la semislick per la pista (ma anche su strada la differenza ? abissale sull'asciutto) non torna piu' indietro:
concordo in pieno.........

per la ctr ci sono solo gomme del casso.....tranne le 040
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Army80
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da Army80 » domenica 29 luglio 2007, 18:00
e ma quando escono?? il GB d ooltre oceano nn serve... dai le han fatte a ROMA
le venderanno anke qui pr forza ....
prega
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TIA
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da TIA » domenica 29 luglio 2007, 23:18
Army80 ha scritto:e ma quando escono?? il GB d ooltre oceano nn serve... dai le han fatte a ROMA
le venderanno anke qui pr forza ....
prega
prego pure io.
Sono interessato!!
finalmente altre 195/55 R15 85W!! (oltre a quelle già ben note!!)

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Tommy2.2
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da Tommy2.2 » lunedì 30 luglio 2007, 8:58
Hanno un che delle mie
