Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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typer558
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da typer558 » mercoledì 15 marzo 2006, 12:30
la gomma ideale è come la donna: "
deve piacere"............
"
non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace"!
michè, trova pace! omologa ste c@zzo de 215 e fatte le AD07!!!!

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Tenshi
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da Tenshi » mercoledì 15 marzo 2006, 19:57
typer558 ha scritto:
michè, trova pace! omologa ste c@zzo de 215
appunto...me rode er chicchero......
ora....qualcuno di ricorda la differenza tra una re 040
e una re030....??
vedendoli cosi...sembrerebbero uguali......puo cambiare la mescola ??
denghiu
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Fradiovada
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da Fradiovada » mercoledì 15 marzo 2006, 20:09
cambia il disegno
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Fradiovada il mercoledì 15 marzo 2006, 20:11, modificato 1 volta in totale.
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gesus
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da gesus » mercoledì 15 marzo 2006, 20:09
Io sto spostandomi verso l'universo Toyo (credo proverò le Proxes), ma ho tipo solo 6-7 modelli in cui battere la testa..
in 215/40 r17 anche meno, controlla l indice di carico
lo dico perche le ho anche io e credo che in quella misura le toyo siano le uniche "valide" in questa misura.
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Tenshi
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da Tenshi » mercoledì 15 marzo 2006, 20:20
Fradiovada ha scritto:cambia il disegno
cambia solo l'inclinazione " chiamiamoli dei binari " laterali.......ma in cosa infuiscono ??

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VTinside
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da VTinside » giovedì 16 marzo 2006, 2:00
drenaggio acqua e rumore
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typer558
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da typer558 » giovedì 16 marzo 2006, 8:26
Tenshi ha scritto:typer558 ha scritto:
michè, trova pace! omologa ste c@zzo de 215
appunto...
me rode er chicchero......
aaaahhhhh, n'vece così nun te rode.............
PS
The Potenza RE030 is an Ultra High Performance Summer Original Equipment tire designed to enhance the responsiveness and handling of performance sedans like the 6-speed manual transmission equipped Acura TL, as well as the Lexus GS300, GS400 and GS430 sedans. The Potenza RE030 was developed to provide good traction along with responsive and predictable dry and wet road handling. It is not intended to be driven in the snow.
On the outside, the Potenza RE030 features a high-grip tread compound molded into a symmetric tread design. The Potenza RE030 features two continuous center ribs along with large intermediate and shoulder blocks to provide responsive handling, high-speed stability and traction on dry roads, while circumferential and lateral tread grooves are aimed to channel water out from under the tire's footprint to reduce hydroplaning and aid wet traction. Internally, the Potenza RE030 features twin steel belts reinforced by spiral-wrapped nylon to stabilize the tread area and enhance handling, high-speed capability and ride quality while minimizing weight. The rayon cord body and hard rubber sidewall filler helps blend uniform ride quality with steering response and lateral stability.
Bridgestone Potenza RE030 tires feature black sidewall styling with subtle black letters. They are available in the 235/45R17 size and are Z- or W-speed rated depending upon their application.
Tu, per caso, hai una berlinona
sedan pesantona e comodosa?????

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Daniel M
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da Daniel M » giovedì 16 marzo 2006, 12:32
Io ho su le Parada 205/45r16 e sull'asciutto mi trovo bene.
A Monza allo speed day si sono surriscaldate dopo circa 15min a palla.
Sul bagnato sono una saponetta, ma mi riservo di dare commenti finali quanto avrò fatto un convergnza come si deve che ora è regolata alla c@zzo.
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kay
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da kay » giovedì 16 marzo 2006, 13:03
Ma per capire..... in 17 cosa costano? Le Parada intendo
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Tenshi
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da Tenshi » giovedì 16 marzo 2006, 13:47
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spoon
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da spoon » giovedì 16 marzo 2006, 17:10
raga,che mi dite delle Bridgestone Potenza re 040??
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Mick Doohan
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da Mick Doohan » giovedì 16 marzo 2006, 17:13
spoon ha scritto:raga,che mi dite delle Bridgestone Potenza re 040??
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Tenshi
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da Tenshi » giovedì 16 marzo 2006, 17:16
spoon ha scritto:raga,che mi dite delle Bridgestone Potenza re 040??
Aspetto risposte
Tenshi ha scritto:
Approfittando purtroppo...della sostituzione di un solo pneumatico.....sono riuscito grazie alle amicizie a recuperare 4 re040 nuove di pacca......almeno spero..........sto aspettando la risposta definitiva.........perche' di meglio........argomento tritato e ritritato nn ce ne sono.....
Furono tolte da me quando presi la macchina, perche' nn capite......ma a distanza di due anni e due treni di gomme vedi PARADA e vedi RE050A.....le ho riconsiderate come il top per l'ep3 stradale e non.......
Per nn rimanere sprovvisto dovro' provvedere a trovare un'altro treno di gomme re040.
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Tenshi il giovedì 16 marzo 2006, 17:17, modificato 1 volta in totale.
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Ubaldo
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da Ubaldo » giovedì 16 marzo 2006, 17:16
Tenshi ha scritto:
ora....qualcuno di ricorda la differenza tra una re 040
e una re030....??
La RE040 è direzionale.
La RE030?
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spoon
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da spoon » giovedì 16 marzo 2006, 19:31
com'è come gomma la re 040??
IL GOMMAROLOmi ha detto che è il TOP è veramente un'ottima gomma.
Su cosa si può optare di simile??Sempre se esista di meglio.
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da Tenshi » giovedì 16 marzo 2006, 19:34
spoon ha scritto:com'è come gomma la re 040??
IL GOMMAROLOmi ha detto che è il TOP è veramente un'ottima gomma.
Su cosa si può optare di simile??Sempre se esista di meglio.
al livello stradale ( previo riscaldatina )e non ( pista ) la 040 e' il top......tranne che per i track day nn ci porti un treno di slick o semi slick...........parere personale.....
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Furious
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da Furious » giovedì 16 marzo 2006, 22:06
re030 1? equipaggimento su ep2..
qualcuno ne parla male ma io non mi ci sono trovato così male anzi...
ora provo le re050 a...pare che siano meglio secondo voci....vedremo....

"Tu tira o resta a casa"
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Tenshi
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da Tenshi » giovedì 16 marzo 2006, 22:11
Furious ha scritto:
ora provo le re050 a...pare che siano meglio secondo voci....vedremo....

io le ho tolte...........ho fatto solo 4000km.......
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Acid
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da Acid » giovedì 16 marzo 2006, 22:12
il bello è che credo che nessuna sport abbia mai visto una yoko come primo equipaggiamento...

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Tenshi
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da Tenshi » venerdì 17 marzo 2006, 18:47
Acid ha scritto:il bello è che credo che nessuna sport abbia mai visto una yoko come primo equipaggiamento...

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