[Thread ufficiale] Pneumatici stradali

[KeTaMiNa]

io le r1r le ho pagate 400 montate

si ma te fai i favori sessuali al gommista

[DOK85]

[Filo83]

io le r1r le ho pagate 400 montate

si ma te fai i favori sessuali al gommista

[fiore82]

martedì sono andato a Franciacota, risultato del test (neova ad08), pressioni a freddo 1.8 appena uscito erano a 2.4-2.5 cioè a caldo. Dietro era fermissima davanti scivolava che era un piacere , a giorni vado dal gommaiolo e vediamo cosa dice anche sulle bilanciature, convergenze ecc.

[DOK85]

mmmmmmmm molto strano che davanti smusa.... di solito cede prima il posteriore.. che angoli hai?

[Sgarboman]

Molto semplicemente erano sgonfie.

[KeTaMiNa]

martedì sono andato a Franciacota, risultato del test (neova ad08), pressioni a freddo 1.8 appena uscito erano a 2.4-2.5 cioè a caldo. Dietro era fermissima davanti scivolava che era un piacere , a giorni vado dal gommaiolo e vediamo cosa dice anche sulle bilanciature, convergenze ecc.

Molto semplicemente erano sgonfie.

dubito, visto che la prex a caldo quando è uscito dovrebbe essere quella ottimale.
è più probabile che abbia la convergenza da rivedere..
Comunque nel pistino di franciacorta sottosterzavo parecchio anch'io, IMHO è motlo tecnica e difficile (almeno per me ) come pista a livello di frenate/traiettorie/marce e se non si arriva al posto giusto nel momento giusto è facile andare in sottosterzo.

[Sgarboman]

dubito, visto che la prex a caldo quando è uscito dovrebbe essere quella ottimale.
è più probabile che abbia la convergenza da rivedere..
Comunque nel pistino di franciacorta sottosterzavo parecchio anch'io, IMHO è motlo tecnica e difficile (almeno per me ) come pista a livello di frenate/traiettorie/marce e se non si arriva al posto giusto nel momento giusto è facile andare in sottosterzo.

Dove sta scritta la temperatura ottimale?

[KeTaMiNa]

Dove sta scritta la temperatura ottimale?

è riportata sulla scheda tecnica della gomma, avevo tirato giù un pdf dal sito advan.
C'è anche per le toyo (ovviamente sul sito toyo )


PS: io a franciacorta sottosterzavo molto (nella prima e unica volta che sono andato), però quando sono uscito avevo le gomme a 2.7ant.
Il tuo 2.4ant a caldo va bene.

[fiore82]

infatti ho scritto che passerò dal gommaiolo. e vi terrò informati.

[Sgarboman]

Dove sta scritta la temperatura ottimale?

è riportata sulla scheda tecnica della gomma, avevo tirato giù un pdf dal sito advan.
C'è anche per le toyo (ovviamente sul sito toyo )


PS: io a franciacorta sottosterzavo molto (nella prima e unica volta che sono andato), però quando sono uscito avevo le gomme a 2.7ant.
Il tuo 2.4ant a caldo va bene.

Me li trovi entrambi?

[KeTaMiNa]

è riportata sulla scheda tecnica della gomma, avevo tirato giù un pdf dal sito advan.
C'è anche per le toyo (ovviamente sul sito toyo )


PS: io a franciacorta sottosterzavo molto (nella prima e unica volta che sono andato), però quando sono uscito avevo le gomme a 2.7ant.
Il tuo 2.4ant a caldo va bene.

Me li trovi entrambi?

per le toyo vai sul sito toyo usa che p molto tecnico, (ti dice anche i range di camber consigliati)
Dovrai aspettare lunedì quando sono in ufficio

[manzo]

Dovrai aspettare lunedì quando sono in ufficio

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[KeTaMiNa]

che palle, non volete proprio farmi lavorare


bastava cercare no?

R888
http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-r888 e poi cliccate su: SET-UP & CARE

Toyo Tires recommends the following general set up guidelines for the Proxes R888:

* Operating Temperature: 160°F to 220°F
* Hot Inflation Pressures: 32 to 38 (psi)
* Camber: -2.5° to -5.0°
* Caster: As much positive as possible

R1R
http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-r1r e poi cliccate su: SET-UP & CARE
(pdf)

[DOK85]

hot inlation pressure? sarebbe pressione a caldo?
32 PSI sono 2,2 bar 36 PSI sono 2,48 bar

mentre per le r1r ?

io sono a 6.000km e le ho quasi finite giro a 2.0 anteriore e 1.9 posteriore a freddo e le consuma a metà e all'interno

[KeTaMiNa]

hot inlation pressure? sarebbe pressione a caldo?
32 PSI sono 2,2 bar 36 PSI sono 2,48 bar

mentre per le r1r ?

io sono a 6.000km e le ho quasi finite giro a 2.0 anteriore e 1.9 posteriore a freddo e le consuma a metà e all'interno

quel link lo avevo postato già l'anno scorso e ricordo che i valori c'erano, erano simili a quelli delle R888.

voci di corridoio mi dicono che tu faiccia i burnout in città e che guidi perennemente in time attack
le R888 quanto ti erano durate?

[DOK85]

burnout e partenze mai fatte. in time attack bhè............
le r888 alla tela 8.000km forse è perchè ho la convergenza anteriore molto aperta. -2mm in totale... ma mi trovo bene così

[KeTaMiNa]

burnout e partenze mai fatte. in time attack bhè............
le r888 alla tela 8.000km forse è perchè ho la convergenza anteriore molto aperta. -2mm in totale... ma mi trovo bene così

e allora arriverai alle tela a 8000km anche con queste, la mescola a quanto avevano scritto qui, è la stessa...
ma dalle tue parti ci sono stradine di collina goduriose?

[DOK85]

only tornanti goduriosi
ma PD le r1r le ho montate 3 mesi fa
voglio le ku15 /50 a 45€ cad.

[KeTaMiNa]

only tornanti goduriosi

e allora tanta invidia
penso sia normale quel consumo, stai solo attento a non andare nel pavese, altrimenti ti durano meno di 1000km