mobil 1

streetracer

non ti sfugge nulla

vabè errore mio ti chiedo scusa

ora a livello di reperibilità come gia dicevo ho due soluzioni mobil 1 5w50 o motul 8100 5w40 x clean
ci epnserò

BlackDiamond

14 euro spedito a casa se ne prendi almeno 4 latte (8 litri)... quando volete

streetracer

ei black se parli del motul 300v io prenderei solo il power oltre come gradazione non vado 5w40

facci sapere

nella S c'è l'XTC60 10w40! non me ne ha mai consumato una goccia... mai mai!

Avrei voluto mettere il mobil1, però non vorrei rovinare l'equilibrio creatosi!
Magari questa è una caxxata... però ci credo!

Hector · Messaggio da **Hector** » martedì 19 febbraio 2008, 23:37

ma se mescoli vari olii che succede..???

Hector ha scritto:ma se mescoli vari olii che succede..???

BOOOOOOOOOOOOOOM Esplode tutto

L'olio migliore acquisirà le caratteristiche dell' olio peggiore...

streetracer

si separano

streetracer non so se sia una battuta o meno, ma al giorno d'oggi su quasi tutti gli oli c'è scritto che sono miscelabili con oli con caratteristiche diverse... :alcool

streetracer

forse sarà cosi io non rischierei le molecole cambiano da olio ad olio non è detto che si sposino perfettamente

Messaggio da **Ilya** » martedì 19 febbraio 2008, 23:53

bibo ha scritto:Noi usiamo solo Mobil1 5W50, quello che ho dentro adesso (giuro che prima di iniziare le gare lo cambio ) ha su una gara, un turno al Mugello e 3 turni di collaudo alla pista di Chignolo ne ha mangiato si e no 2 etti...

Ho aperto un paio di motori usati per lo + col Mobil con risultati eccellenti.

Il Merdhal personalmente, non lo userei neanche per il mio tagliaerba....

Cmq come già scritto alcuni motori sono un pò "rognosi", consiglio quando trovate l'olio ideale usate sempre quello..

quoto al mille x mille.. io ho avuto 3 civic e ho sempre usato mobil1.. 5w50
e mi sono sempre trovato da dio.. in ogni circostanza.. anche in pista con temeperature raggiunte di ben oltre 140 gradi citati qualche post in dietro..

in un motore honda io ci metterei solo del 5w50 o al max 10w60castrol o Shell ma cmq olio stradale e non motul v300slacazzominchia che dopo una notte con la makkina parcheggiata al aperto con magari meno 2 e un po di umidita.. c hai piu acqua che olio nella coppa!!

cme gia piu volte si e detto.. ci sono olii Racing dalle propieta fenomenali.. ma che vanno sostinuiti ogni gara perche assorbono umidita.. e non hanno aditivi che li puliscono da sostanze acide.. e schifezze varie che vengono assorbite dal olio in 10k km per strada..

per rispondere a Hector.. mescolare due oli diversi e come mescolare due buone birre.. che in sieme diventano na schifezza.. quindi se non ti piace bere schifezze non farle bere al tuo motore

streetracer ha scritto:forse sarà cosi io non rischierei le molecole cambiano da olio ad olio non è detto che si sposino perfettamente

Zi zi, nemmeno io muoio dalla voglia di testare con mano

Però sappeiamo che in caso di emergenza, se fossimo costretti a rabboccare e non avessimo il nostro olio prediletto a portata di mano non scoppia nulla

Messaggio da **Ilya** » martedì 19 febbraio 2008, 23:55

KeTaMiNa ha scritto:streetracer non so se sia una battuta o meno, ma al giorno d'oggi su quasi tutti gli oli c'è scritto che sono miscelabili con oli con caratteristiche diverse...

mai letto una cosa del genere su nesun olio.. e ho sempre sentito che se proprio l odevi fare per arrivare a casa dopo la vacanza.. ok.. ma appena poi cambialo.. io non li mescolerei nemmeno nella makkina di mia madre..
(anche perche l unica e l ultima volta che mio padre ci ha messo oli oat cazzum ha sbronzinato..)

streetracer

Ilya ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto:streetracer non so se sia una battuta o meno, ma al giorno d'oggi su quasi tutti gli oli c'è scritto che sono miscelabili con oli con caratteristiche diverse...
mai letto una cosa del genere su nesun olio.. e ho sempre sentito che se proprio l odevi fare per arrivare a casa dopo la vacanza.. ok.. ma appena poi cambialo.. io non li mescolerei nemmeno nella makkina di mia madre..
(anche perche l unica e l ultima volta che mio padre ci ha messo oli oat cazzum ha sbronzinato..)

L'avevo letto su un Castrol-sarcazzo comprato al supermercato quando ho preso in mano la KA che guida mia madre...
E sorpresa? Senza olio....

Ricapitolando, conclusione del 3D...
Mille pippe mentali su quale sia l'olio migliore... Castrol / Motul / Grappa_della_nonna
Per poi arrivare a dire che il miglior olio in qualsiasi condizione e uso e sempre il solito Mobil1 che si recupera al supermercato sotto casa per pochi spicci...

KeTaMiNa ha scritto: il miglior olio in qualsiasi condizione e uso e sempre il solito Mobil1 che si recupera al supermercato sotto casa per pochi spicci...

e la leggenda che il mobil 1 del supermercato è diverso da quello degli autoricambi, dove la mettiamo?!

alla honda mi hanno messo l'XTC c60 10W40...
devo fare il cambio d'olio a breve e non so se rimettere quello o il mobil1...ma penso il mobil1 preso al supermercato...consigliate un 5W50 o un 5W40...??

Ragà mo però mi dovete spiegare perchè l'XTC è na merda e perchè dite che non è synt.

Oltre al fatto che in lattina è chiaramente scritto che è un sintetico, mi dite quali oli non sintetici soddisfano la specifica API SL -CF?

civic4ever77 ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto: il miglior olio in qualsiasi condizione e uso e sempre il solito Mobil1 che si recupera al supermercato sotto casa per pochi spicci...
e la leggenda che il mobil 1 del supermercato è diverso da quello degli autoricambi, dove la mettiamo?!

Leggenda? Va che è pura realtà! anch'io non ci credevo finche non ci ho condito l'insalata e ho notato le differenze

bagga typeR ha scritto:alla honda mi hanno messo l'XTC c60 10W40...
devo fare il cambio d'olio a breve e non so se rimettere quello o il mobil1...ma penso il mobil1 preso al supermercato...consigliate un 5W50 o un 5W40...??

ehmm...mi sembra che sia stato detto più volte...

5w50
5w50
5w50