MOTORI JDM E BENZINA A 95 OTTANI PROBLEMI E PERICOLI

[Voodooo]

ragà ma sapete con precisione qnt olio và messo nel mio motore? in caso un manuale x il b16b dove lo trovo?

x quel che conta... nn è mai entrato quanto dikiarano sempre 1-2 etti di meno!

[DiegoVTEC]

si ma sapere esattamente qnt ce ne và,sarebbe gia un piccolo aiutino



nessuno sà dove prendere il manuale?

[Dakun]

Non saprei proprio... ho trovato un 3,7 Litri. meglio continuare a cercare...

[AlexxTs]

si ma sapere esattamente qnt ce ne và,sarebbe gia un piccolo aiutino



nessuno sà dove prendere il manuale?

con la macchina in piano lo vedi bene dall'astina (fai in modo che il livello stia un pelo sotto l'indicazione massima): poi settimanalmente ne controlli il consumo in base ai chilometri percorsi , quando il livello inizia a scendere piu' lentamente fatti una tacca sull'astina : al prossimo cambio olio , riempirai un po' alla volta , tenendo conto di quanto olio stai mettendo, fino al raggiungimento del nuovo riferimento (al successivo cambio saprai gia' quanto metterne) .............. oppure puoi usare il metodo della coppa smontata : inizi a riempirla con acqua finché il livello ipotizzato stia ragionevolmente sotto il livello della paratia anti sbattimento: anche in questo caso prendi nota di quanti cc hai versato.

in entrambi i casi considera un 200cc in piu' per la sostituzione della cartuccia filtro.

........... io di norma il livello lo controllo a motore caldo dopo 5 minuti dallo spegnimento, in quanto é la condizione di massima raccolta in coppa che tiene anche conto della dilatazione volumica dell'olio caldo alle normali condizioni di marcia ...... rabboccare a motore freddo fino al livello massimo puo' portare ad avere un livello piu' alto a motore caldo .......... io devo starci attento perché preferisco aver lo scarico dell'olio di turbina in coppa libero rispetto al livello dell'olio , ovvero la flangia di scarico olio in coppa deve essere piu' alta del livello dell'olio .....