Collettori di aspirazione AIR

[KeTaMiNa]

domanda:
risposta:



per il B16 li vedo giusto in filo sovradimensionati

con camme integra e testa preparata?

si....
è già una preparazione spinta per un B18...

[KeTaMiNa]

@victor: si si sapevo che il tuo è l'ex di roby.. pensavo che però il cf l'avessi comprato da quello shop ebay

roby se non sbaglio aveva anche riposizionato i fori.. ma non ho capito a che pro

[vtec_inside]

domanda:
risposta:



per il B16 li vedo giusto in filo sovradimensionati

con camme integra e testa preparata?

Se lavori la testa, ti conviene fare un lavoro completo, a questo punto non vedo perchè utilizzare camme ITR, le rivendi abbasta facilmente, ci metti la differenza e prendi camme più spinte,
tipo le Toda A2.

Ora, il tuo superquadro non può che "godere" di quel ben di Dio che la JUN ci ha regalato.

Martin fallo!!!!

[RobyVTEC]

La endyn se non sbaglio ne aveva smesso la produzione perche' non andavano granche'.

Secondo non hanno i tromboncini all'interno....e non e' poco perche' la presenza dei tromboncini a parita' di forma del plenum garantisce il 19% in piu' di aria aspirata.

I Jun gli stanno deu palmi sopra.....se non costassero 2.500 dollari....

I replica Jun invece te li prendi con poco piu' di 500 dollari e sfido chiunque a trovare un collettore altrettanto prestazionale

[AliEN61]

Ok prendo la replica JUN mi ha convinto victorpapa

[victorpapa]

Ok prendo la replica JUN mi ha convinto victorpapa

Che modifiche hai su?

[Sgarboman]

Ok prendo la replica JUN mi ha convinto victorpapa

Che modifiche hai su?

[skyturnedred]

l'assetto

[AliEN61]

Ok prendo la replica JUN mi ha convinto victorpapa

Che modifiche hai su?

ho ancora il motore in cantina smontato.....
lo devo rifare, e non sò cosa dovrò modificare, ma sicuro la testa verrà lavorata.... dovrei avere le camme ITR sul B16 ma non ancora ho il tempo di smontarlo e controllare i codici sulle camme... i pistoni se sono messi bene non li cambio

i pistoni ek9 non li posso montare che qui la 100ottani non si trova
per rifare il motore non ci saranno tanti problemi.... ma mi dovrò mettere a piangere per l'elettronica

[Max_Coupè]

che centra la 100ottani, basta rimappare e regolare gli anticipi in base alla benzina ke usi per evitare la detonazione...