Fragilità LSD

[MOTORPUNX]

Vorrei accattarmi un LSD OEM dal jappone,ma vorrei sapere se puo' avere dei problemi di fragilità se è stato usato molto in pista,o se si puo' spaccare facilmente.Comprando qualcosa usata e sulla carta non si puo' vedere un c@zzo e per evitare inculate vorrei sapere se avete avuto brutte esperienze con LSD usati.Nel caso si puo' riparare ,si trovano gli ingranaggi come ricambio a parte???
P.S.>l'LSD DC2=EK9 è uguale anche a quello ATR???

[TyPeppe]

L'LSD è un' organo soggetto a usura,quindi col tempo si puo' deteriorare,pero' nn so dirti cm si vede se è troppo usato o rovinato

il mio l'ho preso usato e nn mi ha dato problemi ( SGRAT SGRAT )

[gesus]

P.S.>l'LSD DC2=EK9 è uguale anche a quello ATR???

no no no ... h22 non centra na mazza con b18/16 :P

[MOTORPUNX]

Mi confermate che questoè l?LSD DC2?

[banixj]

Secondo me con l'olio giusto, sostituito con le stessa frequenza di quello della coppa, non si va in contro a grossi problemi...
Poi chiaramente se si usa solo in pista durera' meno, ma come tutto il resto della meccanica....